艾瑞澤8實(shí)際駕駛中能發(fā)揮出的馬力因車型版本與測(cè)試條件不同而有所差異，1.6T版本輪上馬力約180匹（標(biāo)稱197匹，發(fā)揮率約91%），2.0T版本輪上馬力約230匹（標(biāo)稱254匹，發(fā)揮率約90%）。作為奇瑞旗下的家用轎車，艾瑞澤8的動(dòng)力表現(xiàn)始終貼近官方標(biāo)稱數(shù)據(jù)，這得益于其自主研發(fā)的1.6T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的扎實(shí)調(diào)校——1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在2000-4000rpm可輸出290N·m扭矩，日常通勤2000rpm內(nèi)就能釋放80%扭矩，起步輕快且中段加速給力；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)1750rpm即爆發(fā)390N·m滿扭矩，高速120km/h轉(zhuǎn)速僅2000rpm，動(dòng)力隨叫隨到且輸出線性。同時(shí)，全系麥弗遜前懸+多連桿后懸的底盤調(diào)校，搭配2.0T車型的225/45 R18寬胎，能穩(wěn)定傳遞動(dòng)力，讓用戶在實(shí)際駕駛中充分體驗(yàn)到其加速性能與動(dòng)力儲(chǔ)備，無(wú)論是城市超車還是高速巡航都能滿足需求。

從車型版本來(lái)看，艾瑞澤8的動(dòng)力配置清晰分層：1.6T版本涵蓋卓越版、尚版、智版與睿版，均搭載197匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，換擋效率超90%；2.0T版本則有馳版、勁版及自動(dòng)御+版，254匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)可搭配濕式雙離合或8擋手自一體變速箱。不同配置版本在動(dòng)力核心參數(shù)一致的基礎(chǔ)上，通過(guò)配置差異滿足不同需求，比如1.6T智版配備L2級(jí)駕駛輔助與前排座椅加熱，2.0T勁版則增加前排座椅通風(fēng)與SONY索尼8揚(yáng)聲器，讓用戶在享受動(dòng)力的同時(shí)，也能獲得更舒適的駕乘體驗(yàn)。

實(shí)際駕駛中，艾瑞澤8的動(dòng)力表現(xiàn)與日常場(chǎng)景高度適配。1.6T車型在標(biāo)準(zhǔn)模式下，中段后段加速響應(yīng)積極，敢踩油門就能獲得順暢的動(dòng)力輸出，等速度提升后超車輕松；起步時(shí)雖有輕微延遲，但整體加速表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)別部分車型。2.0T車型則更強(qiáng)調(diào)性能感，運(yùn)動(dòng)模式下油門靈敏度提升30%，變速箱降擋速度加快，搭配換擋撥片可實(shí)現(xiàn)更主動(dòng)的動(dòng)力控制，0-100km/h加速約7秒，推背感明顯，高速巡航時(shí)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。此外，全系標(biāo)配的經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)等駕駛模式，能讓用戶根據(jù)路況切換——經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力輸出平緩，適合長(zhǎng)途省油；運(yùn)動(dòng)模式則更貼合對(duì)加速有需求的場(chǎng)景。

奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是艾瑞澤8動(dòng)力表現(xiàn)的核心支撐。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為SQRF4J16C，2.0T為SQRF4J20，均采用直噴+渦輪增壓技術(shù)，熱效率達(dá)37.1%，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)兼顧可靠性。全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制（ESP）與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，進(jìn)一步確保動(dòng)力安全輸出，讓用戶在體驗(yàn)加速性能時(shí)更安心。值得一提的是，艾瑞澤8以10萬(wàn)級(jí)起售價(jià)實(shí)現(xiàn)了“200馬力+多連桿懸掛”的越級(jí)配置，既貼合家用車對(duì)動(dòng)力夠用的需求，又通過(guò)豐富的實(shí)用配置提升了性價(jià)比。

艾瑞澤8的動(dòng)力發(fā)揮不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)層面，更通過(guò)實(shí)際駕駛中的調(diào)校與配置，讓用戶切實(shí)感受到動(dòng)力與實(shí)用性的平衡。無(wú)論是1.6T版本的家用適配，還是2.0T版本的性能體驗(yàn)，其動(dòng)力輸出都貼近官方標(biāo)稱，且底盤與變速箱的匹配度較高，能穩(wěn)定傳遞動(dòng)力。同時(shí)，奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與合理的配置分層，讓這款車在10-15萬(wàn)級(jí)家用轎車市場(chǎng)中，以“動(dòng)力扎實(shí)、配置實(shí)用”的特點(diǎn)獲得用戶認(rèn)可，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力與性價(jià)比的雙重需求。