問(wèn)

極氪7X車寬的設(shè)計(jì)是基于怎樣的考量?

極氪7X 1930mm的車寬設(shè)計(jì),是基于用戶空間需求、操控性能、智能硬件布局與品牌設(shè)計(jì)美學(xué)的多維考量,旨在平衡實(shí)用與豪華體驗(yàn)。從設(shè)計(jì)角度看,其正面采用家族標(biāo)志性隱藏式前臉,將燈帶、日行燈與大燈融合成橫向貫穿線條,配合0.618黃金車身比例,既擴(kuò)張了視覺(jué)寬度,又塑造出流暢輪廓,讓整車更顯大氣;技術(shù)層面依托SEA浩瀚架構(gòu),1930mm車寬與2925mm軸距、863mm短前懸搭配,實(shí)現(xiàn)空間利用最大化,后驅(qū)車型后備廂容積達(dá)616-905L,前備廂38-62L,橫向空間可容納后排獨(dú)立空調(diào)、電動(dòng)側(cè)遮陽(yáng)簾等配置,還支持選裝小桌板與液晶屏;同時(shí)寬體為空氣懸架(部分車型標(biāo)配)提供更優(yōu)布局空間,配合前雙叉臂+后五連桿懸掛,提升操控穩(wěn)定性與通過(guò)性,也為激光雷達(dá)、16英寸中控屏等智能硬件預(yù)留充足位置,兼顧乘坐舒適與科技體驗(yàn)。

極氪7X車寬的設(shè)計(jì)是基于怎樣的考量?

從用戶體驗(yàn)維度看,1930mm車寬直接轉(zhuǎn)化為駕乘空間的寬適感。后排肩部與腿部空間因此得到充分釋放,配合全系標(biāo)配的三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、第二排座椅加熱,以及前排通風(fēng)按摩功能,即便長(zhǎng)途乘坐也能有效緩解疲勞;2026款車型搭載的多層隔音玻璃,更讓寬體座艙的靜謐性進(jìn)一步提升,營(yíng)造出沉浸式乘坐氛圍。場(chǎng)景適應(yīng)性上,寬體設(shè)計(jì)支持220V電源選裝與60kW V2V對(duì)外放電,滿足戶外露營(yíng)等多元需求,后備廂的大容積則輕松容納大件行李,配合電動(dòng)尾門,裝載便利性顯著增強(qiáng)。智能交互層面,1930mm車寬為16英寸MINI LED中控屏與13.02英寸全液晶儀表提供了舒展的布局空間,高通驍龍8295芯片與ZEEKR OS系統(tǒng)的加持,讓操作無(wú)局促感,杜比全景聲21揚(yáng)聲器系統(tǒng)更強(qiáng)化了座艙的科技質(zhì)感。

在品牌理念落地層面,1930mm車寬是極氪“用戶型科技”的具象體現(xiàn)。它既通過(guò)寬體+長(zhǎng)軸距精準(zhǔn)擊中家庭用戶對(duì)大空間的剛需,又以800V/900V高壓平臺(tái)、激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)等硬核配置,兼顧性能與智能體驗(yàn)。從市場(chǎng)定位看,1930mm車寬在同價(jià)位中型電動(dòng)SUV中具備尺寸優(yōu)勢(shì),配合22.98-26.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,形成“寬體+高性價(jià)比”的差異化競(jìng)爭(zhēng)力,契合年輕家庭對(duì)空間、智能、性能的多維訴求。無(wú)論是日常通勤的舒適乘坐,還是周末出游的裝載需求,抑或?qū)萍寂渲玫奶剿饔?,極氪7X的車寬設(shè)計(jì)都能提供匹配的解決方案。

整體而言,極氪7X的1930mm車寬并非單一維度的尺寸堆疊,而是從用戶實(shí)際需求出發(fā),將設(shè)計(jì)美學(xué)、技術(shù)架構(gòu)、功能體驗(yàn)與品牌定位深度融合的成果。它既滿足了家庭用戶對(duì)空間實(shí)用性的核心期待,又通過(guò)操控優(yōu)化與智能硬件布局提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,最終實(shí)現(xiàn)了實(shí)用價(jià)值與豪華體驗(yàn)的平衡,為中型電動(dòng)SUV的寬體設(shè)計(jì)提供了可參考的思路。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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