理想L7車(chē)寬1995mm的設(shè)計(jì)，核心是圍繞“家庭首選SUV”的定位，在空間實(shí)用性、駕乘體驗(yàn)與智能科技間實(shí)現(xiàn)平衡。這一寬度既符合豪華中大型SUV的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，又通過(guò)總布置工程師的巧妙布局，最大化釋放5座車(chē)型的空間優(yōu)勢(shì)：配合3005mm軸距，第二排腿部最大空間可達(dá)1160毫米，中間乘客橫向空間充足，后備箱容積達(dá)801L滿(mǎn)足載物需求；同時(shí)適配雙叉臂前懸+五連桿后懸的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，1725mm/1741mm的輪距提升車(chē)身穩(wěn)定性，兼容330kW雙電機(jī)的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)5.3秒破百的操控性能；更能容納車(chē)頂激光雷達(dá)與三聯(lián)屏座艙布局，支持最高700TOPS算力的智能駕駛系統(tǒng)，兼顧科技感與交互便利性。從家庭用戶(hù)實(shí)際場(chǎng)景出發(fā)，1995mm車(chē)寬讓后排可輕松放置兒童安全座椅與成人乘坐，配合隱藏式電動(dòng)門(mén)把手、電動(dòng)吸合門(mén)等設(shè)計(jì)，在保證寬適空間的同時(shí)，也優(yōu)化了上下車(chē)的便捷性，真正將“移動(dòng)的家”的產(chǎn)品理念落地到每一處細(xì)節(jié)中。

從空間布局的細(xì)節(jié)優(yōu)化來(lái)看，1995mm的車(chē)寬為二排乘坐體驗(yàn)的進(jìn)階提供了基礎(chǔ)?？偛贾脠F(tuán)隊(duì)通過(guò)調(diào)整座椅位置，讓二排座椅最后位置比理想L8靠后102毫米，配合地毯臺(tái)階后收100毫米、油箱造型重新設(shè)計(jì)以及前排座椅橫梁的優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)“皇后座”模式下1160毫米的腿部最大空間，頭部空間也達(dá)到992毫米。同時(shí)，二排靠背支持25°-40°電動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，腰托、腳踏等調(diào)節(jié)功能進(jìn)一步貼合不同乘客的坐姿需求，中間乘客也能獲得充足的橫向空間，避免了傳統(tǒng)5座SUV后排中間位置的局促感。這種設(shè)計(jì)不僅考慮了單人乘坐的舒適，更適配家庭出行中“兒童安全座椅+成人”的組合場(chǎng)景，讓每一位后排乘客都能擁有獨(dú)立的舒適區(qū)域。

底盤(pán)與操控的兼容性也是1995mm車(chē)寬的重要考量方向。雙叉臂前懸與五連桿后懸的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，需要足夠的輪距空間來(lái)保證懸掛行程與調(diào)校精度，而1725mm/1741mm的前后輪距正依托于車(chē)寬實(shí)現(xiàn)。這樣的底盤(pán)布局配合電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，在車(chē)輛加速或高速行駛時(shí)，寬輪距能有效降低側(cè)傾，提升車(chē)身穩(wěn)定性，讓5.3秒破百的動(dòng)力性能得以安全釋放。同時(shí)，車(chē)寬也為空氣懸架的布置提供了空間，一鍵降低后懸架、自動(dòng)降低高度等功能，既優(yōu)化了上下車(chē)的便捷性，也讓車(chē)輛在不同路況下的通過(guò)性與舒適性找到平衡，兼顧了家庭用戶(hù)對(duì)操控與舒適的雙重需求。

智能配置的集成同樣離不開(kāi)車(chē)寬的支撐。車(chē)頂?shù)暮藤怉TL激光雷達(dá)與11個(gè)車(chē)外攝像頭，需要足夠的橫向空間來(lái)保證感知范圍的全面性，尤其是激光雷達(dá)的安裝位置，寬車(chē)寬能避免其被車(chē)身結(jié)構(gòu)遮擋，提升智能駕駛系統(tǒng)的環(huán)境識(shí)別精度。座艙內(nèi)的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，15.7英寸中控屏與副駕娛樂(lè)屏的橫向排布，依托車(chē)寬實(shí)現(xiàn)了無(wú)遮擋的視覺(jué)體驗(yàn)，Ultra版的后排15.7英寸屏更是讓全車(chē)乘客都能便捷交互。此外，車(chē)寬還容納了杜比全景聲的揚(yáng)聲器布局，Ultra版21揚(yáng)聲器的配置能在車(chē)內(nèi)形成環(huán)繞聲場(chǎng)，配合256色氛圍燈與三區(qū)溫控，進(jìn)一步強(qiáng)化了“移動(dòng)家庭空間”的沉浸感。

1995mm的車(chē)寬并非單純追求尺寸數(shù)據(jù)，而是理想汽車(chē)以家庭用戶(hù)需求為核心的系統(tǒng)性設(shè)計(jì)結(jié)果。它既為空間、底盤(pán)、智能配置的集成提供了物理基礎(chǔ)，又通過(guò)細(xì)節(jié)優(yōu)化平衡了舒適與操控、科技與實(shí)用的關(guān)系。從兒童安全座椅的放置到智能駕駛的感知，從后備箱的載物需求到座艙的交互體驗(yàn)，每一處設(shè)計(jì)都圍繞“家庭首選”的定位展開(kāi)，讓車(chē)寬不再是冰冷的數(shù)字，而是轉(zhuǎn)化為用戶(hù)可感知的舒適與便捷，真正詮釋了“移動(dòng)的家”的深層含義。