問界M5門把手在低溫環(huán)境下使用感受如何?

問界M5的隱藏式門把手在低溫環(huán)境下的使用感受較為穩(wěn)定順暢,并未出現(xiàn)凍住打不開的情況。其2025款全系標(biāo)配的隱藏電動(dòng)門把手,結(jié)合電池預(yù)加熱功能,通過電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)保障電機(jī)電能供應(yīng)穩(wěn)定,隱藏式設(shè)計(jì)也減少了與低溫空氣的直接接觸面積,降低結(jié)冰概率。在零下30度極寒環(huán)境實(shí)測(cè)中,門把手能順暢彈出與收回,配合無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),用戶靠近車輛時(shí)門把手自動(dòng)彈出,無(wú)需手動(dòng)摳拉,既提升了冬季用車的便捷性,也避免了因用力拉扯可能導(dǎo)致的部件損壞,體現(xiàn)出品牌對(duì)極端天氣用車場(chǎng)景的細(xì)節(jié)關(guān)注。

問界M5門把手在低溫環(huán)境下使用感受如何?

從技術(shù)層面來(lái)看,問界M5的隱藏電動(dòng)門把手并非單一部件的獨(dú)立運(yùn)作,而是與整車的熱管理系統(tǒng)形成了協(xié)同機(jī)制。其搭載的電池預(yù)加熱功能作為全系標(biāo)配,不僅服務(wù)于動(dòng)力電池在低溫下的性能穩(wěn)定,更通過電路溫度的間接調(diào)控,為門把手電機(jī)提供了可靠的電能輸出環(huán)境。這種系統(tǒng)級(jí)的聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì),讓門把手的電機(jī)及傳動(dòng)結(jié)構(gòu)在極寒條件下仍能保持高效運(yùn)轉(zhuǎn),即便是在-20℃以下的低溫環(huán)境中,也能有效避免因低溫導(dǎo)致的電機(jī)卡頓或動(dòng)力不足問題。同時(shí),隱藏式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本身就具備物理層面的防凍優(yōu)勢(shì),相比傳統(tǒng)外露式門把手,其與冷空氣的接觸面積大幅減少,從源頭降低了水汽凝結(jié)成冰的概率,進(jìn)一步保障了低溫下的使用可靠性。

在實(shí)際用戶體驗(yàn)的細(xì)節(jié)上,這套門把手系統(tǒng)也充分考慮了冬季用車的痛點(diǎn)。當(dāng)用戶攜帶智能鑰匙靠近車輛時(shí),無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)門把手彈出,整個(gè)過程無(wú)需手動(dòng)操作,避免了用戶在寒冷天氣下裸露手部接觸冰冷金屬部件的不便。而針對(duì)極端低溫下可能出現(xiàn)的特殊情況,車輛還在車門內(nèi)側(cè)下方設(shè)置了應(yīng)急解鎖孔,用戶可通過智能鑰匙內(nèi)附帶的機(jī)械鑰匙插入解鎖,為低溫環(huán)境下的用車安全提供了雙重保障。這種“智能為主、機(jī)械為輔”的設(shè)計(jì)思路,既兼顧了科技感與便捷性,又保留了傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)的可靠性,體現(xiàn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的周全性。

作為鴻蒙智行旗下的車型,問界M5的門把手設(shè)計(jì)也延續(xù)了品牌“全場(chǎng)景智慧出行”的理念。它并非單純追求外觀上的科技感,而是通過與智能交互系統(tǒng)、整車熱管理系統(tǒng)的深度融合,將科技功能轉(zhuǎn)化為實(shí)際的用戶價(jià)值。從2025款全系22.98-24.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間來(lái)看,這樣的配置水平在同價(jià)位車型中具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力,讓用戶在享受智能科技帶來(lái)的便捷時(shí),無(wú)需擔(dān)心極端環(huán)境下的使用問題。

綜合來(lái)看,問界M5的隱藏式門把手在低溫環(huán)境下的表現(xiàn),是技術(shù)設(shè)計(jì)與用戶需求結(jié)合的典型案例。它通過系統(tǒng)級(jí)的協(xié)同優(yōu)化、細(xì)節(jié)處的體驗(yàn)打磨以及雙重保障的安全設(shè)計(jì),在極寒條件下實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定順暢的使用感受,既解決了傳統(tǒng)電動(dòng)門把手在低溫下的常見痛點(diǎn),又通過智能交互提升了冬季用車的舒適度,為用戶在極端天氣下的出行提供了可靠保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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