問(wèn)界M9通過(guò)可調(diào)式離地間隙與懸掛、底盤(pán)等系統(tǒng)的配合，實(shí)現(xiàn)了不同場(chǎng)景下穩(wěn)定性與通過(guò)性的平衡，能為用戶提供靈活適配的駕駛體驗(yàn)。

作為鴻蒙智行聚焦全場(chǎng)景用車(chē)需求的旗艦車(chē)型，問(wèn)界M9全系標(biāo)配空氣懸掛+可變懸掛調(diào)節(jié)功能，離地間隙可在175mm-220mm間動(dòng)態(tài)調(diào)整：當(dāng)行駛于城市鋪裝路面時(shí)，調(diào)低車(chē)身離地間隙能降低重心，配合前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛的剛性支撐，過(guò)彎側(cè)傾更輕微、高速行駛姿態(tài)更平穩(wěn)；若駛?cè)敕卿佈b路段或復(fù)雜路況，調(diào)高離地間隙可增強(qiáng)通過(guò)性，同時(shí)空氣懸掛的軟硬調(diào)節(jié)能過(guò)濾顛簸，再加上華為乾崑智駕ADS、ESP等系統(tǒng)的輔助修正，車(chē)身依舊能維持穩(wěn)定姿態(tài)。這種“按需調(diào)節(jié)”的設(shè)計(jì)，既兼顧了城市通勤的操控精準(zhǔn)性，也保障了戶外出行的通過(guò)穩(wěn)定性，是品牌對(duì)用戶多場(chǎng)景需求的精準(zhǔn)響應(yīng)。

作為鴻蒙智行聚焦全場(chǎng)景用車(chē)需求的旗艦車(chē)型，問(wèn)界M9全系標(biāo)配空氣懸掛+可變懸掛調(diào)節(jié)功能，離地間隙可在175mm-220mm間動(dòng)態(tài)調(diào)整：當(dāng)行駛于城市鋪裝路面時(shí)，調(diào)低車(chē)身離地間隙能降低重心，配合前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛的剛性支撐，過(guò)彎側(cè)傾更輕微、高速行駛姿態(tài)更平穩(wěn)；若駛?cè)敕卿佈b路段或復(fù)雜路況，調(diào)高離地間隙可增強(qiáng)通過(guò)性，同時(shí)空氣懸掛的軟硬調(diào)節(jié)能過(guò)濾顛簸，再加上華為乾崑智駕ADS、ESP等系統(tǒng)的輔助修正，車(chē)身依舊能維持穩(wěn)定姿態(tài)。這種“按需調(diào)節(jié)”的設(shè)計(jì)，既兼顧了城市通勤的操控精準(zhǔn)性，也保障了戶外出行的通過(guò)穩(wěn)定性，是品牌對(duì)用戶多場(chǎng)景需求的精準(zhǔn)響應(yīng)。

從技術(shù)參數(shù)來(lái)看，問(wèn)界M9的接近角達(dá)18°、離去角為20°，配合可調(diào)節(jié)的離地間隙，即使在輕度越野場(chǎng)景中，也能減少底盤(pán)剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)寬體低重心的車(chē)身設(shè)計(jì)（車(chē)寬1999mm、車(chē)高1800mm，高寬比約0.9）進(jìn)一步優(yōu)化了重心分布，讓車(chē)輛在高離地間隙狀態(tài)下仍能保持較好的側(cè)向穩(wěn)定性。此外，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)的加持，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整前后輪扭矩分配，在復(fù)雜路面行駛時(shí)增強(qiáng)輪胎抓地力，抵消高重心可能帶來(lái)的側(cè)傾影響。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)中，這套動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)更為直觀：日常通勤時(shí)選擇較低離地間隙，車(chē)輛在高速巡航或緊急變道時(shí)姿態(tài)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高；周末自駕前往郊外，切換至高離地間隙模式后，面對(duì)坑洼路面或碎石路段，底盤(pán)能輕松應(yīng)對(duì)路面起伏，懸掛系統(tǒng)的調(diào)校還能過(guò)濾大部分顛簸，車(chē)內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯晃動(dòng)。值得一提的是，車(chē)輛的車(chē)身穩(wěn)定控制（ESP）和牽引力控制（TCS）系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)介入，即使在濕滑路面或強(qiáng)側(cè)風(fēng)環(huán)境下，也能通過(guò)電子干預(yù)修正車(chē)身軌跡，進(jìn)一步提升行駛穩(wěn)定性。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M9的可調(diào)離地間隙并非單一影響穩(wěn)定性的因素，而是與懸掛系統(tǒng)、底盤(pán)結(jié)構(gòu)、電子輔助系統(tǒng)等形成了協(xié)同效應(yīng)。這種設(shè)計(jì)既滿足了家庭用戶對(duì)城市出行舒適性和穩(wěn)定性的需求，也為戶外愛(ài)好者提供了可靠的通過(guò)性保障，真正實(shí)現(xiàn)了“一車(chē)多用”的全場(chǎng)景適配，體現(xiàn)了鴻蒙智行在技術(shù)研發(fā)上對(duì)用戶需求的深度洞察。