捷途山海T1的安全性能突出之處在于構(gòu)建了“被動(dòng)防護(hù)+主動(dòng)預(yù)警+全場(chǎng)景動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”的三維防護(hù)體系，既覆蓋城市通勤的日常安全需求，也能應(yīng)對(duì)戶(hù)外輕越野的復(fù)雜路況挑戰(zhàn)。

從被動(dòng)安全來(lái)看，其全系采用承載式車(chē)體結(jié)構(gòu)，前通風(fēng)盤(pán)與后盤(pán)式制動(dòng)器搭配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，關(guān)鍵部位如A柱、B柱使用抗拉強(qiáng)度1500MPa的22MnB5熱成型鋼，超高強(qiáng)度鋼占比達(dá)55%，“六橫四縱”網(wǎng)狀地板布局能在碰撞時(shí)有效吸收分散能量，保障座艙完整性；中高配車(chē)型還配備前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾，進(jìn)一步強(qiáng)化乘員防護(hù)。主動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配540度全景影像（含透明底盤(pán)）、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車(chē)等基礎(chǔ)功能，中高配升級(jí)L2級(jí)駕駛輔助，涵蓋前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持等功能，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況并介入干預(yù)，降低通勤風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)戶(hù)外場(chǎng)景，四驅(qū)車(chē)型搭載電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)與地形模式切換，0.03s內(nèi)即可智能調(diào)整動(dòng)力分配，搭配600mm涉水深度、蠕行模式及IP68級(jí)防水電池組，能在濕滑泥濘、陡坡涉水等復(fù)雜路況下保持車(chē)身穩(wěn)定，同時(shí)防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)進(jìn)一步降低極限工況下的側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，真正實(shí)現(xiàn)從城市到戶(hù)外的全場(chǎng)景安全覆蓋。

從被動(dòng)安全來(lái)看，其全系采用承載式車(chē)體結(jié)構(gòu)，前通風(fēng)盤(pán)與后盤(pán)式制動(dòng)器搭配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，關(guān)鍵部位如A柱、B柱使用抗拉強(qiáng)度1500MPa的22MnB5熱成型鋼，超高強(qiáng)度鋼占比達(dá)55%，“六橫四縱”網(wǎng)狀地板布局能在碰撞時(shí)有效吸收分散能量，保障座艙完整性；中高配車(chē)型還配備前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾，進(jìn)一步強(qiáng)化乘員防護(hù)。主動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配540度全景影像（含透明底盤(pán)）、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車(chē)等基礎(chǔ)功能，中高配升級(jí)L2級(jí)駕駛輔助，涵蓋前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持等功能，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況并介入干預(yù)，降低通勤風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)戶(hù)外場(chǎng)景，四驅(qū)車(chē)型搭載電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)與地形模式切換，0.03s內(nèi)即可智能調(diào)整動(dòng)力分配，搭配600mm涉水深度、蠕行模式及IP68級(jí)防水電池組，能在濕滑泥濘、陡坡涉水等復(fù)雜路況下保持車(chē)身穩(wěn)定，同時(shí)防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)進(jìn)一步降低極限工況下的側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，真正實(shí)現(xiàn)從城市到戶(hù)外的全場(chǎng)景安全覆蓋。

家庭用戶(hù)關(guān)注的兒童防護(hù)需求，在捷途山海T1上也得到了充分滿(mǎn)足。全系標(biāo)配ISO FIX兒童座椅接口，兼容主流兒童座椅型號(hào)，搭配中高配車(chē)型的后排頭部氣囊，能為兒童乘員提供專(zhuān)屬防護(hù)空間。日常駕駛中，540度全景影像消除了車(chē)身周?chē)囊曇懊^(qū)，即便是新手司機(jī)也能輕松應(yīng)對(duì)泊車(chē)場(chǎng)景；中高配的L2級(jí)輔助系統(tǒng)則能在長(zhǎng)途駕駛時(shí)自動(dòng)跟車(chē)、保持車(chē)道，大幅減輕駕駛疲勞感，主動(dòng)剎車(chē)功能還能在城市擁堵路段及時(shí)規(guī)避追尾風(fēng)險(xiǎn)。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車(chē)型，山海T1的安全設(shè)計(jì)深度貼合戶(hù)外出行場(chǎng)景。四驅(qū)版本配備的電控牙嵌式差速鎖可實(shí)現(xiàn)后橋100%扭矩輸出，搭配裝甲級(jí)底盤(pán)防護(hù)，在非鋪裝路面行駛時(shí)能有效避免底盤(pán)剮蹭；600mm的涉水深度與涉水感應(yīng)系統(tǒng)，讓車(chē)輛在積水路段也能穩(wěn)定通過(guò)。這些配置與車(chē)身結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度防護(hù)相結(jié)合，形成了“主動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、被動(dòng)減少傷害、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定車(chē)身”的完整安全邏輯，無(wú)論是城市通勤還是輕越野探險(xiǎn)，都能為駕乘人員提供可靠保障。

綜合來(lái)看，捷途山海T1的安全性能并非單一維度的堆砌，而是圍繞“全場(chǎng)景出行”理念打造的體系化防護(hù)。從車(chē)身結(jié)構(gòu)的剛性強(qiáng)化到主動(dòng)安全的智能預(yù)警，再到越野場(chǎng)景的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定配置，每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都精準(zhǔn)匹配了用戶(hù)在不同場(chǎng)景下的安全需求，既體現(xiàn)了品牌對(duì)安全的重視，也為兼顧城市與戶(hù)外出行的消費(fèi)者提供了高性?xún)r(jià)比的選擇。