榮威i5的自重設計是基于燃油經濟性、動力匹配、安全實用與品牌定位的綜合考量，通過結構優(yōu)化與材料選擇實現多維度平衡。作為面向家用市場的緊湊型轎車，其自重區(qū)間1185KG至1305KG的設定，既呼應了“經濟節(jié)油代步車”的產品屬性，也通過差異化配置適配不同用戶需求：1.5L手動車型以1195KG的輕量化設計降低油耗，CVT車型1240KG的自重提升行駛穩(wěn)定性，1.5T車型1305KG的重量則匹配強勁動力輸出。同時，承載式車體結構、鋁合金發(fā)動機部件與扭力梁懸掛的組合，在保證車身剛性與安全配置（如ESP、胎壓顯示）的前提下控制自重，既滿足5座承載與422L后備廂的實用需求，又通過WLTC低至5.98L/100km的油耗降低日常成本，最終緊扣榮威“經濟實用+均衡可靠”的品牌理念，為家庭用戶打造出“省油、好開、耐用”的高性價比選擇。

從技術層面看，榮威i5的自重設計依托精準的結構優(yōu)化與材料選型實現平衡。其采用承載式車體結構，發(fā)動機缸體、缸蓋均選用鋁合金輕量化材料，配合扭力梁式非獨立后懸掛，在保證車身基礎剛性的同時有效控制自重；動力系統(tǒng)方面，1.5L自然吸氣發(fā)動機（129馬力/158N·m）與5擋手動或8擋無級變速箱的組合，與自重形成適配，手動版WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，自動版為6.38L/100km，且支持92號汽油，大幅降低日常使用成本。安全配置上，全系標配ESP、EBA、胎壓顯示等功能，最大滿載質量覆蓋1638-1683kg，既滿足5座承載需求，又保證行駛穩(wěn)定性，422L后備廂容積也進一步強化了家用實用性。

在用戶體驗維度，自重設計直接轉化為實際使用價值。前置前驅布局搭配電動助力轉向，結合4676×1838×1491-1498mm的車身尺寸，讓車輛在城市通勤與泊車時更顯靈活，避免了“小馬拉大車”的笨重感；輕量化設計與高效動力總成的協(xié)同，使燃油經濟性優(yōu)勢顯著，加92號汽油即可滿足需求，契合家庭用戶對低成本出行的期待；5座布局與422L后備廂的組合，能夠輕松應對多人出行與載物場景，最大滿載質量的設定確保了承載能力的可靠性，兼顧日常代步與家庭出游的雙重需求。

從品牌理念角度，榮威i5的自重設計緊扣“經濟實用+均衡可靠”的定位。通過輕量化技術控制制造成本，全系6.89-12.58萬的價格區(qū)間實現高性價比，貼合入門家用車市場的消費需求；四年或15萬公里的長質保政策，結合自重與動力的穩(wěn)定匹配，傳遞出“耐用省心”的產品屬性；在安全、空間與油耗之間找到平衡點，精準契合中國家庭對“皮實、省油、好開”的核心訴求，進一步強化了榮威在入門家用車市場的實用化標簽，為用戶提供均衡可靠的出行選擇。

總體而言，榮威i5的自重設計并非單一維度的考量，而是技術、用戶需求與品牌定位的深度融合。它以結構優(yōu)化與材料選擇為基礎，通過動力匹配與安全配置的協(xié)同，將自重轉化為燃油經濟性、操控靈活性與承載實用性的綜合優(yōu)勢，最終實現了“經濟實用+均衡可靠”的品牌承諾，為家庭用戶打造出一款契合日常需求的高性價比緊湊型轎車。