鄭州日產(chǎn)俱樂(lè)部的總部是否位于鄭州，目前公開(kāi)資料中暫未明確提及。作為鄭州日產(chǎn)旗下的車主組織，ZNA-CLUB以越野生活為核心布局，不僅在多地組建了專屬分部、開(kāi)展“趣野嘉年華”等全國(guó)性活動(dòng)，還深度聯(lián)動(dòng)品牌資源為車主提供越野體驗(yàn)與交流平臺(tái)；而鄭州日產(chǎn)作為中日合資整車制造企業(yè)，其總部及生產(chǎn)基地均設(shè)立于河南鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，這一地理關(guān)聯(lián)讓俱樂(lè)部與鄭州的品牌根基存在緊密聯(lián)結(jié)，但關(guān)于俱樂(lè)部總部的具體選址，現(xiàn)有信息中尚未給出直接說(shuō)明。

從公開(kāi)信息來(lái)看，ZNA-CLUB的戰(zhàn)略布局聚焦越野生活場(chǎng)景，圍繞這一定位開(kāi)展了豐富多元的車主活動(dòng)。例如“趣野嘉年華”作為品牌標(biāo)志性的車主盛會(huì)，常以戶外越野營(yíng)地為載體，集合越野試駕、改裝展示、車主互動(dòng)等環(huán)節(jié)；全國(guó)性的越野比賽則覆蓋不同地形賽道，為越野愛(ài)好者提供競(jìng)技交流的平臺(tái)；改裝大賽更是針對(duì)皮卡、SUV等車型的越野性能升級(jí)需求，鼓勵(lì)車主發(fā)揮創(chuàng)意。這些活動(dòng)的舉辦地點(diǎn)并不局限于鄭州，而是根據(jù)不同地區(qū)的越野資源和車主分布靈活選擇，既體現(xiàn)了俱樂(lè)部對(duì)全國(guó)車主的覆蓋，也展現(xiàn)出其以活動(dòng)為紐帶鏈接各地車主的運(yùn)營(yíng)思路。

在組織架構(gòu)方面，ZNA-CLUB明確提到在多地組建了專屬俱樂(lè)部，例如已公開(kāi)的鄭州日產(chǎn)遼寧俱樂(lè)部，其成立儀式包含了品牌車型解讀、車主集體提車、特色路亞大賽等環(huán)節(jié)，這類區(qū)域性俱樂(lè)部的設(shè)立，旨在更貼近當(dāng)?shù)剀囍鞯男枨?，提供針?duì)性的服務(wù)與活動(dòng)。不過(guò)，這些信息僅能說(shuō)明俱樂(lè)部具備全國(guó)性的分部網(wǎng)絡(luò)，卻未提及是否存在統(tǒng)一的總部，以及總部的具體位置。

值得注意的是，鄭州日產(chǎn)作為俱樂(lè)部的母公司，其總部及生產(chǎn)基地均位于鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，這一地理坐標(biāo)是品牌的核心根基。從企業(yè)運(yùn)營(yíng)的常規(guī)邏輯來(lái)看，品牌旗下的車主組織往往會(huì)與母公司在資源、管理上保持緊密聯(lián)動(dòng)，鄭州作為品牌總部所在地，或許會(huì)承擔(dān)俱樂(lè)部的部分統(tǒng)籌職能，但這一推測(cè)尚未得到官方信息的直接證實(shí)。

綜合現(xiàn)有資料，ZNA-CLUB的核心價(jià)值在于為全國(guó)越野愛(ài)好者搭建交流與體驗(yàn)平臺(tái)，其活動(dòng)覆蓋范圍與分部網(wǎng)絡(luò)已逐步鋪開(kāi)，但關(guān)于俱樂(lè)部總部是否設(shè)在鄭州的問(wèn)題，仍需以官方后續(xù)發(fā)布的信息為準(zhǔn)。無(wú)論是品牌總部的地理關(guān)聯(lián)，還是俱樂(lè)部在各地的活動(dòng)布局，都指向ZNA-CLUB作為車主組織的服務(wù)屬性——以越野文化為橋梁，鏈接品牌與車主、車主與車主，而總部的具體位置，或許并非其運(yùn)營(yíng)的核心關(guān)注點(diǎn)，真正的價(jià)值在于為車主提供豐富的越野生活體驗(yàn)。