旅行者越野車在一線城市和二三線城市價格有差異嗎?

捷途旅行者越野車在一線城市與二三線城市的官方指導(dǎo)價并無差異,全系車型均遵循13.99萬-23.99萬的統(tǒng)一官方定價標準。作為奇瑞旗下專注“旅行+”場景的硬派SUV,旅行者車系的價格體系由品牌官方統(tǒng)一制定,無論是北京、上海等一線城市,還是成都、武漢等新一線城市,抑或更多二三線城市,消費者查詢到的官方指導(dǎo)價均保持一致。不過需注意的是,實際購車時的終端成交價可能因各地經(jīng)銷商的庫存策略、促銷活動略有浮動,但這種差異屬于銷售端的市場調(diào)節(jié),并非品牌官方設(shè)定的地域差價,其核心的價格基準始終以官方公布的指導(dǎo)價為錨點。

從車型配置來看,捷途旅行者針對不同需求的用戶提供了豐富選擇。入門級的1.5TD兩驅(qū)車型,如2025款和2026款探索版,官方指導(dǎo)價均為13.99萬,搭載184馬力的1.5T發(fā)動機,匹配濕式雙離合變速箱,核心越野參數(shù)包括28°接近角、28°-30°離去角及220mm最小離地間隙,智能配置上標配高通8155芯片與FOTA升級,既能滿足城市通勤的經(jīng)濟性需求,又具備輕度越野的基礎(chǔ)能力。而中高配的2.0TD四驅(qū)車型,如2025款銀龍之翼Air版(21.49萬)、2026款XWD悅野版(19.19萬),則搭載254馬力的2.0T發(fā)動機,配備適時四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速器鎖止功能及蠕行模式,最大涉水深度可達700mm,還支持沙地、巖石等多種地形模式切換,同時新增L2級駕駛輔助、SONY音響等配置,進一步提升了越野性能與駕乘體驗。

在技術(shù)層面,捷途旅行者的動力與越野性能表現(xiàn)均衡。1.5T發(fā)動機峰值扭矩290N·m,WLTC油耗8.35L/100km,適合日常城市代步;2.0T發(fā)動機峰值扭矩390N·m,雖油耗略高(8.83-10.89L/100km),但動力儲備更充足,配合四驅(qū)系統(tǒng)與地形模式,可輕松應(yīng)對非鋪裝路面。智能配置上,全系標配的540度全景影像能清晰顯示車輛周圍及底盤情況,降低了狹窄路段通行與停車的難度;中高配車型的L2級駕駛輔助系統(tǒng)包含車道居中、主動剎車等功能,進一步提升了行車安全性。空間方面,車身軸距達2800mm,5座布局保證了后排乘客的腿部空間,中高配車型的前排座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能,以及電動座椅記憶、多色氛圍燈等配置,也增強了駕乘舒適性。

品牌定位上,捷途旅行者主打“可城可野”的全能SUV路線,既保留了硬派越野車的方正外觀與實用裝載能力(如車頂行李架、電動腳踏板),又通過承載式車身與智能座艙適配城市用戶的日常需求。這種定位貼合當下年輕消費者兼顧通勤與戶外探索的生活方式,而統(tǒng)一的官方指導(dǎo)價則為不同城市的消費者提供了公平的購車基準,避免了因地域差異導(dǎo)致的價格不公。

綜合來看,捷途旅行者以統(tǒng)一的官方指導(dǎo)價為基礎(chǔ),通過豐富的車型配置覆蓋了不同消費層級的需求,終端價格的細微差異更多源于經(jīng)銷商的市場策略,而非品牌的地域定價。其“硬派設(shè)計+實用配置”的組合,既滿足了城市用戶對舒適性與智能科技的追求,又為戶外愛好者提供了可靠的輕度越野能力,是一款兼顧多場景使用的全能SUV。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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