蔚來(lái)ET5開(kāi)始接受預(yù)訂是哪一年?
蔚來(lái)ET5 2025款車型于2025年開(kāi)啟預(yù)訂,這一年也標(biāo)志著這款兼具性能與智能的純電轎車迎來(lái)了產(chǎn)品力的全面升級(jí)。作為蔚來(lái)品牌聚焦年輕用戶的核心車型,2025款ET5在延續(xù)“可充可換可升級(jí)”補(bǔ)能生態(tài)的基礎(chǔ)上,通過(guò)技術(shù)參數(shù)的優(yōu)化與配置的精細(xì)化調(diào)整,進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力:CLTC續(xù)航提升至740km,搭配180kW快充與換電功能,有效緩解長(zhǎng)距離出行的補(bǔ)能焦慮;360kW雙電機(jī)帶來(lái)4秒破百的強(qiáng)勁性能,同時(shí)五連桿獨(dú)立懸掛與軟硬可調(diào)系統(tǒng)兼顧操控與舒適;標(biāo)配的150線圖達(dá)通獵鷹激光雷達(dá)(探測(cè)距離500m)與神璣NX9031、高通8295P雙芯片組合,為智能駕駛與車機(jī)交互提供了堅(jiān)實(shí)的硬件支撐。從空間設(shè)計(jì)到智能安全,2025款ET5的每一處升級(jí)都圍繞用戶實(shí)際需求展開(kāi),既保留了蔚來(lái)品牌的科技基因,也讓這款車型在純電中型車市場(chǎng)中更具辨識(shí)度。

從用戶體驗(yàn)的維度來(lái)看,2025款ET5的升級(jí)更注重細(xì)節(jié)的打磨。其2888mm的軸距搭配5座布局,為前后排乘客提供了寬裕的乘坐空間,而后備廂容積從475L擴(kuò)展至1540L的靈活設(shè)計(jì),也能滿足家庭出行或裝載大件物品的需求。內(nèi)飾方面,熱泵空調(diào)可在低溫環(huán)境下保持高效制熱,杜比全景聲系統(tǒng)與256色氛圍燈的組合,則為駕乘者營(yíng)造出沉浸式的座艙氛圍,這些配置的疊加讓日常用車體驗(yàn)更顯精致。
在智能與安全層面,2025款ET5的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。150線圖達(dá)通獵鷹激光雷達(dá)的探測(cè)距離達(dá)到500m,能精準(zhǔn)識(shí)別遠(yuǎn)距離障礙物,配合NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)基礎(chǔ)輔助與L3級(jí)高階功能的選裝切換;540度全景影像、主動(dòng)剎車等配置的加入,進(jìn)一步覆蓋了泊車、高速、城市道路等全場(chǎng)景的安全需求。此外,神璣NX9031智能駕駛芯片與高通8295P車機(jī)芯片的雙芯組合,不僅讓智能駕駛的運(yùn)算更流暢,也讓車機(jī)系統(tǒng)的交互響應(yīng)更迅速,Cedar S雪松系統(tǒng)與FOTA升級(jí)功能,還能讓車輛的智能體驗(yàn)持續(xù)進(jìn)化。
品牌特色的延續(xù)也是2025款ET5的核心優(yōu)勢(shì)之一。蔚來(lái)“可充可換可升級(jí)”的補(bǔ)能體系在此款車型上得到了完整保留,用戶既可以選擇180kW快充在0.6小時(shí)內(nèi)充至80%電量,也能通過(guò)換電模式快速補(bǔ)能,車電分離方案(月租1128元)則為用戶提供了更靈活的購(gòu)車選擇。設(shè)計(jì)上,無(wú)框車門與隱藏式門把手的搭配,讓車身風(fēng)阻系數(shù)低至0.24,既提升了續(xù)航效率,也強(qiáng)化了車型的運(yùn)動(dòng)美學(xué)特質(zhì),符合年輕用戶對(duì)車輛顏值與實(shí)用性的雙重期待。
整體而言,2025款蔚來(lái)ET5的預(yù)訂開(kāi)啟,不僅是車型年度升級(jí)的節(jié)點(diǎn),更是蔚來(lái)對(duì)用戶需求深度洞察后的成果呈現(xiàn)。從續(xù)航補(bǔ)能到智能安全,從空間舒適到品牌生態(tài),每一項(xiàng)升級(jí)都緊扣用戶實(shí)際用車場(chǎng)景,既鞏固了自身在純電中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,也為消費(fèi)者提供了更具價(jià)值的選擇。
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