安徽并非奇瑞汽車唯一的生產(chǎn)地。作為中國自主汽車品牌的重要力量，奇瑞以安徽蕪湖為核心生產(chǎn)基地，這里不僅是品牌總部所在地，還布局了三大乘用車工廠、新能源工廠等，承擔(dān)著艾瑞澤系列、瑞虎系列及星途品牌多款主力車型的生產(chǎn)任務(wù)，總產(chǎn)能超90萬輛/年，是奇瑞技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)制造的核心樞紐。與此同時(shí)，奇瑞還在國內(nèi)多地拓展了生產(chǎn)布局：大連保稅區(qū)的工廠專注瑞虎5車型生產(chǎn)，鄂爾多斯基地聚焦瑞虎3x系列SUV，河南開封基地負(fù)責(zé)開瑞微車與捷途品牌車型制造，山東齊河、合肥巢湖等地設(shè)有新能源專屬工廠，貴州貴陽則承擔(dān)著新能源客車的生產(chǎn)任務(wù)。此外，奇瑞在海外十余個(gè)國家也設(shè)有生產(chǎn)或組裝工廠，形成了覆蓋國內(nèi)外的多元化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，為品牌的市場(chǎng)拓展與產(chǎn)能保障提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

奇瑞的生產(chǎn)布局始終圍繞市場(chǎng)需求與技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)調(diào)整，各基地在功能定位上形成了清晰的分工。蕪湖作為核心基地，不僅承載著傳統(tǒng)燃油車與高端品牌星途的生產(chǎn)，還依托總部的研發(fā)資源，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)成果的快速轉(zhuǎn)化，例如其自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器技術(shù)，能第一時(shí)間應(yīng)用于蕪湖工廠的量產(chǎn)車型中。大連工廠自2012年投產(chǎn)后，專注于瑞虎5的生產(chǎn)，憑借當(dāng)?shù)氐奈锪髋c產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢(shì)，為北方市場(chǎng)提供了更高效的供應(yīng)保障；鄂爾多斯基地則借助區(qū)域資源優(yōu)勢(shì)，聚焦小型SUV車型，滿足了不同消費(fèi)群體的細(xì)分需求。

新能源領(lǐng)域的布局更是奇瑞生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。蕪湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的新能源工廠與合肥巢湖、山東齊河的基地協(xié)同運(yùn)作，分別負(fù)責(zé)小螞蟻、大螞蟻等新能源車型的生產(chǎn)，形成了覆蓋不同級(jí)別新能源產(chǎn)品的制造體系。而貴州貴陽的基地則專注于新能源客車與輕客的研發(fā)生產(chǎn)，為城市公共交通與商用領(lǐng)域的綠色出行提供支持，進(jìn)一步完善了奇瑞在新能源市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣。

除了國內(nèi)的多基地布局，奇瑞的海外生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)同樣值得關(guān)注。其在巴西、俄羅斯、埃及等十余個(gè)國家設(shè)立的工廠，不僅實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)，還能根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)法規(guī)與消費(fèi)偏好調(diào)整產(chǎn)品配置，例如針對(duì)部分國家對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的高要求，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校；針對(duì)熱帶地區(qū)氣候，強(qiáng)化車輛的散熱與防腐性能。這種因地制宜的生產(chǎn)策略，讓奇瑞的產(chǎn)品更貼合海外用戶需求，也為品牌的全球化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

從單一基地到覆蓋國內(nèi)外的多元化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，奇瑞的布局既體現(xiàn)了對(duì)核心技術(shù)與品質(zhì)的堅(jiān)守，也展現(xiàn)了對(duì)市場(chǎng)變化的快速響應(yīng)。各基地在分工明確的基礎(chǔ)上相互協(xié)同，既保障了主力車型的穩(wěn)定供應(yīng)，也為新能源、商用車等細(xì)分市場(chǎng)的拓展提供了產(chǎn)能支持，更通過海外工廠實(shí)現(xiàn)了品牌的本地化滲透，最終構(gòu)建起一套兼具靈活性與韌性的生產(chǎn)體系，助力奇瑞在自主汽車品牌的競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)前行。