沿海地區(qū)有奇瑞車(chē)的生產(chǎn)地。奇瑞在沿海城市布局了多個(gè)具備先進(jìn)制造能力的生產(chǎn)基地，其中位于山東青島即墨區(qū)的青島超級(jí)工廠是典型代表，作為奇瑞集團(tuán)最先建成并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的超級(jí)工廠，它涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大核心工藝，還配套研發(fā)中心、試驗(yàn)檢測(cè)及試車(chē)場(chǎng)等設(shè)施，建筑面積約26萬(wàn)平方米，可同時(shí)滿足多款常規(guī)動(dòng)力與新能源乘用車(chē)的混線生產(chǎn)需求，年產(chǎn)能力達(dá)20萬(wàn)臺(tái)，平均每1.5分鐘就能下線一臺(tái)新車(chē)，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值預(yù)計(jì)突破600億元；此外，遼寧大連作為沿海城市，也設(shè)有奇瑞的乘用車(chē)生產(chǎn)基地，與青島基地共同構(gòu)成奇瑞在沿海地區(qū)的重要生產(chǎn)布局，為奇瑞的產(chǎn)能擴(kuò)張與市場(chǎng)覆蓋提供了有力支撐。

奇瑞青島超級(jí)工廠不僅在硬件設(shè)施上展現(xiàn)出領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，其投產(chǎn)進(jìn)程也備受關(guān)注。2022年11月18日，該工廠迎來(lái)首款車(chē)型星途“瑤光”的整車(chē)下線，標(biāo)志著青島基地正式進(jìn)入量產(chǎn)階段。目前，工廠已啟動(dòng)新能源車(chē)型項(xiàng)目，進(jìn)一步拓展產(chǎn)品矩陣，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)的需求增長(zhǎng)。作為奇瑞集團(tuán)戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)，青島超級(jí)工廠的建成投產(chǎn)，不僅提升了奇瑞在沿海地區(qū)的生產(chǎn)能力，也為當(dāng)?shù)仄?chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

除了青島和大連，奇瑞在沿海地區(qū)的布局還體現(xiàn)了其對(duì)區(qū)域市場(chǎng)的深度洞察。沿海城市通常具有便捷的物流條件和廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)，奇瑞通過(guò)在這些地區(qū)設(shè)立生產(chǎn)基地，能夠更高效地響應(yīng)市場(chǎng)需求，縮短產(chǎn)品交付周期。例如，大連作為北方沿海重要的港口城市，其生產(chǎn)基地在助力奇瑞拓展東北及環(huán)渤海地區(qū)市場(chǎng)方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，而青島基地則憑借其優(yōu)越的地理位置，輻射華東及華北沿海區(qū)域，進(jìn)一步完善了奇瑞的全國(guó)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。

從整體布局來(lái)看，奇瑞的生產(chǎn)基地分布既覆蓋了內(nèi)陸核心區(qū)域，也延伸至沿海重要節(jié)點(diǎn)。安徽蕪湖作為核心產(chǎn)地，承擔(dān)著所有車(chē)型的生產(chǎn)重任，而沿海地區(qū)的生產(chǎn)基地則與內(nèi)陸基地形成互補(bǔ)，共同支撐奇瑞的產(chǎn)能擴(kuò)張與市場(chǎng)覆蓋。這種“內(nèi)陸+沿?！钡牟季帜Ｊ?，不僅增強(qiáng)了奇瑞的供應(yīng)鏈韌性，也使其能夠更好地應(yīng)對(duì)不同區(qū)域市場(chǎng)的需求變化，為品牌的持續(xù)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

奇瑞在沿海地區(qū)的生產(chǎn)基地建設(shè)，是其全球化戰(zhàn)略與本地化生產(chǎn)相結(jié)合的體現(xiàn)。通過(guò)在沿海城市設(shè)立先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施，奇瑞不僅提升了自身的制造水平，也為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì)，推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。未來(lái)，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)大，奇瑞沿?；氐漠a(chǎn)能優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)將更加凸顯，為品牌的高質(zhì)量發(fā)展注入新的動(dòng)力。