奇瑞汽車在華東地區(qū)的生產(chǎn)地為安徽省蕪湖市。作為奇瑞的總部所在地，蕪湖生產(chǎn)基地坐落于蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長春路8號，自1999年建成以來，陸續(xù)拓展至三大乘用車工廠，配備5個焊接車間、4個涂裝車間、5個總裝車間及3條路試跑道，還設(shè)有研發(fā)中心、發(fā)動機(jī)工廠與整車庫房，總產(chǎn)能超90萬輛/年，總投資逾100億元，占地面積達(dá)160萬平方米。這里不僅是奇瑞核心技術(shù)與生產(chǎn)能力的集中體現(xiàn)，更承擔(dān)著艾瑞澤5、瑞虎8、瑞虎7及星途LX、星途TX等主力車型的生產(chǎn)任務(wù)，是支撐奇瑞品牌發(fā)展的關(guān)鍵制造樞紐。

奇瑞汽車在華東地區(qū)的生產(chǎn)布局以蕪湖為核心，其生產(chǎn)基地的建設(shè)與發(fā)展深度契合華東地區(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。蕪湖地處長江三角洲西部，擁有便捷的水陸交通網(wǎng)絡(luò)，周邊汽車零部件供應(yīng)鏈成熟，為奇瑞的規(guī)?；a(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從1999年首個工廠投產(chǎn)到后續(xù)二工廠、三工廠的擴(kuò)建，蕪湖基地的產(chǎn)能逐步提升至90萬輛/年，這一規(guī)模在華東地區(qū)的汽車生產(chǎn)基地中處于前列，能夠高效滿足市場對奇瑞主力車型的需求。

除了硬件設(shè)施的完善，蕪湖基地的研發(fā)與生產(chǎn)一體化布局也頗具特色。研發(fā)中心與生產(chǎn)車間的緊密聯(lián)動，使得新技術(shù)、新工藝能夠快速轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)力。例如，奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)技術(shù)在發(fā)動機(jī)工廠實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，直接配套至總裝車間的車型生產(chǎn)中，縮短了技術(shù)落地的周期。這種模式不僅提升了生產(chǎn)效率，也讓蕪湖基地成為奇瑞技術(shù)創(chuàng)新的重要實(shí)踐平臺，進(jìn)一步鞏固了其在華東地區(qū)的產(chǎn)業(yè)地位。

從產(chǎn)品矩陣來看，蕪湖基地生產(chǎn)的車型覆蓋了轎車與SUV市場，且涵蓋了奇瑞品牌與高端子品牌星途的產(chǎn)品。艾瑞澤5作為入門級轎車，憑借高性價比在華東地區(qū)家用車市場占據(jù)一定份額；瑞虎系列SUV則以空間與動力性能滿足了消費(fèi)者的多樣化需求；星途品牌車型則瞄準(zhǔn)中高端市場，通過蕪湖基地的精細(xì)化生產(chǎn)工藝保障了產(chǎn)品品質(zhì)。這些車型的生產(chǎn)與銷售，也推動了奇瑞在華東地區(qū)的市場滲透，形成了生產(chǎn)與市場的良性互動。

整體而言，奇瑞在華東地區(qū)的生產(chǎn)體系圍繞蕪湖基地構(gòu)建，憑借區(qū)位優(yōu)勢、規(guī)模產(chǎn)能與一體化布局，成為品牌發(fā)展的核心支撐。蕪湖基地不僅承擔(dān)著主力車型的生產(chǎn)任務(wù)，更通過技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)實(shí)踐的結(jié)合，助力奇瑞在華東乃至全國市場的競爭力提升，展現(xiàn)了區(qū)域生產(chǎn)基地對汽車品牌發(fā)展的重要價值。