極氪春曉工廠的智能化程度處于行業(yè)領(lǐng)先水平，通過全鏈路數(shù)字化與自動(dòng)化技術(shù)構(gòu)建起高效柔性的智能制造體系。

作為極氪向新能源轉(zhuǎn)型的核心制造基地，春曉工廠以3D數(shù)字化設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，覆蓋智能平臺、裝備、生產(chǎn)、物流、質(zhì)量五大智能應(yīng)用領(lǐng)域：沖壓車間五序全自動(dòng)生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)高效換模，焊裝車間憑借全自動(dòng)化焊接達(dá)成“黑燈工廠”標(biāo)準(zhǔn)，總裝車間依托柔性產(chǎn)線精準(zhǔn)匹配個(gè)性化定制需求，更有全自動(dòng)物流系統(tǒng)與高精度機(jī)械臂貫穿生產(chǎn)全流程。極氪MIX作為工廠轉(zhuǎn)型后的首款全新純電產(chǎn)品成功下線，不僅印證了其在組織優(yōu)化、裝備升級與人才培養(yǎng)上的轉(zhuǎn)型成果，更展現(xiàn)出工廠對新能源汽車智能化生產(chǎn)的深度適配能力，為極氪多款熱門車型的量產(chǎn)落地提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

作為極氪向新能源轉(zhuǎn)型的核心制造基地，春曉工廠以3D數(shù)字化設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，覆蓋智能平臺、裝備、生產(chǎn)、物流、質(zhì)量五大智能應(yīng)用領(lǐng)域。沖壓車間的五序全自動(dòng)生產(chǎn)線換模效率處于行業(yè)前列，能快速響應(yīng)不同車型的生產(chǎn)需求；焊裝車間實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化焊接，達(dá)到“黑燈工廠”標(biāo)準(zhǔn)，無需人工干預(yù)即可完成高精度焊接作業(yè)；總裝車間依托柔性產(chǎn)線，可靈活適配不同配置車型的個(gè)性化定制，滿足用戶多樣化需求。同時(shí)，高精度機(jī)械臂與全自動(dòng)物流系統(tǒng)貫穿生產(chǎn)全流程，從零部件運(yùn)輸?shù)窖b配環(huán)節(jié)，均由智能系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)度，大幅提升生產(chǎn)效率與精準(zhǔn)度。

極氪MIX作為春曉工廠轉(zhuǎn)型后的首款全新純電產(chǎn)品，其順利下線是工廠轉(zhuǎn)型成果的直接體現(xiàn)。這款車型的量產(chǎn)，標(biāo)志著工廠在組織架構(gòu)優(yōu)化、裝備工藝升級、人才隊(duì)伍培養(yǎng)等方面的轉(zhuǎn)型措施已落地見效，也意味著春曉工廠向新能源汽車智能工廠的目標(biāo)又邁進(jìn)了關(guān)鍵一步。依托這些智能化成果，工廠與梅山工廠形成集群化制造優(yōu)勢，共同助推極氪多款熱門車型量產(chǎn)，為品牌的市場拓展提供了強(qiáng)有力的生產(chǎn)保障。

從行業(yè)視角來看，春曉工廠的智能化水平已進(jìn)入新維度，其在工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用、全鏈路數(shù)字化管理等方面的發(fā)展速度備受關(guān)注。海外品牌對中國車企的智能工廠表現(xiàn)出濃厚興趣，有觀點(diǎn)認(rèn)為，中國車企在智能工廠建設(shè)上的進(jìn)度已處于領(lǐng)先位置，甚至有行業(yè)聲音調(diào)侃，若不及時(shí)學(xué)習(xí)中國車企的智能化經(jīng)驗(yàn)，部分海外品牌可能會在工廠智能化領(lǐng)域與中國車企形成代差。這一現(xiàn)象也反映出國內(nèi)新能源車企對機(jī)器人應(yīng)用與智能化項(xiàng)目落地的積極態(tài)度，以及在智能制造領(lǐng)域快速追趕并超越的決心。

綜上所述，極氪春曉工廠通過五大智能領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展，不僅實(shí)現(xiàn)了自身生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量的提升，更成為中國汽車制造業(yè)向智能化、新能源化轉(zhuǎn)型的典型代表。其轉(zhuǎn)型成果與領(lǐng)先的智能化水平，為行業(yè)提供了可借鑒的發(fā)展路徑，也展現(xiàn)出中國汽車品牌在智能制造領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力與發(fā)展?jié)摿Α?/p>