AITO問(wèn)界各車(chē)型入門(mén)版價(jià)格覆蓋22.98萬(wàn)至46.98萬(wàn)元區(qū)間，具體需結(jié)合車(chē)型版本與年份綜合參考。其中，問(wèn)界M5入門(mén)版指導(dǎo)價(jià)在22.98萬(wàn)至24.98萬(wàn)元之間，2025款增程Max后驅(qū)高階智駕版起售價(jià)24.98萬(wàn)元，增程版落地約25萬(wàn)元；問(wèn)界M7入門(mén)版價(jià)格因年份與配置有所調(diào)整，老款入門(mén)價(jià)24.98萬(wàn)元，2025款全新一代增程版指導(dǎo)價(jià)27.98萬(wàn)元起，落地約29萬(wàn)元起，而新款Pro系列入門(mén)指導(dǎo)價(jià)為24.98萬(wàn)元；問(wèn)界M8純電版入門(mén)指導(dǎo)價(jià)35.98萬(wàn)元起；問(wèn)界M9 2025款入門(mén)指導(dǎo)價(jià)46.98萬(wàn)元起，其新增的四座版增程車(chē)型售價(jià)55.98萬(wàn)元、純電車(chē)型58.98萬(wàn)元。這些價(jià)格信息均來(lái)自官方渠道，清晰呈現(xiàn)了問(wèn)界家族從緊湊型到大型SUV的價(jià)格梯度，為消費(fèi)者提供了明確的購(gòu)車(chē)預(yù)算參考。

從價(jià)格梯度來(lái)看，問(wèn)界M5作為家族入門(mén)級(jí)中型SUV，22.98萬(wàn)至24.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間，覆蓋了增程與不同配置版本，滿(mǎn)足了追求性?xún)r(jià)比與智能駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者需求。其2025款增程Max后驅(qū)高階智駕版將智能駕駛功能納入入門(mén)配置，落地價(jià)約25萬(wàn)元，在同級(jí)別車(chē)型中具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。而問(wèn)界M7作為中大型SUV，價(jià)格調(diào)整體現(xiàn)了產(chǎn)品定位的升級(jí)，2025款入門(mén)即配備四驅(qū)系統(tǒng)，27.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)相比老款提升1萬(wàn)元，但配置的優(yōu)化為用戶(hù)帶來(lái)了更全面的駕駛體驗(yàn)；同時(shí)，Pro系列24.98萬(wàn)元的起售價(jià)，也為預(yù)算有限的消費(fèi)者提供了兼顧空間與性能的選擇。

問(wèn)界M8純電版35.98萬(wàn)元的入門(mén)價(jià)，瞄準(zhǔn)了中大型純電SUV市場(chǎng)，填補(bǔ)了家族在純電大型車(chē)領(lǐng)域的空白，滿(mǎn)足了家庭用戶(hù)對(duì)長(zhǎng)續(xù)航與大空間的雙重需求。作為家族旗艦的問(wèn)界M9，2025款46.98萬(wàn)元的起售價(jià)，搭配新增的四座版車(chē)型，進(jìn)一步拓展了高端市場(chǎng)布局，其增程與純電版本的細(xì)分定價(jià)，也為不同能源偏好的用戶(hù)提供了多元選擇。

整體而言，問(wèn)界各車(chē)型的入門(mén)價(jià)格體系，既覆蓋了主流消費(fèi)區(qū)間，又通過(guò)配置差異與版本細(xì)分，精準(zhǔn)匹配了不同用戶(hù)的購(gòu)車(chē)需求。從緊湊型到大型SUV，從增程到純電動(dòng)力，價(jià)格梯度與產(chǎn)品定位形成了清晰的對(duì)應(yīng)關(guān)系，為消費(fèi)者提供了從入門(mén)到高端的完整選擇鏈條，也展現(xiàn)了問(wèn)界品牌在產(chǎn)品布局上的系統(tǒng)性與針對(duì)性。