2020款榮威i5的性價比相當(dāng)突出，是兼顧家用實用性與智能科技的高性價比之選。作為上汽榮威旗下的緊湊型轎車，它以6.89萬起的親民指導(dǎo)價，將雙10.25英寸屏幕、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像等核心配置列為全系標(biāo)配，讓入門級用戶也能享受到越級的智能與安全體驗。車身尺寸4676×1838×1491-1498mm、軸距2680mm的設(shè)定，配合422L后備廂容積，充分滿足家庭日常出行與儲物需求；1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配5擋手動或8擋無級變速箱，WLTC綜合油耗低至5.98-6.38L/100km，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與平順駕駛感受。更有四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，進(jìn)一步降低了用戶的用車顧慮，從購車成本到長期使用成本都展現(xiàn)出對家庭用戶的友好，也因此成為網(wǎng)約車市場的熱門選擇，用市場認(rèn)可度印證了其高性價比的核心優(yōu)勢。

從配置細(xì)節(jié)來看，2020款榮威i5的“普惠”特質(zhì)貫穿全系。除了基礎(chǔ)的雙大屏與安全配置，中高配車型還額外搭載540度全景影像、前排座椅加熱等功能，部分版本更配備L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道偏離預(yù)警與主動剎車，這些配置在同價位合資車型中往往需要更高預(yù)算才能獲得。比如凌昊版裸車價不到10萬，卻擁有仿皮座椅、電子駐車等越級配置，而超級旗艦版落地約11.6萬元，購車必要費(fèi)用10408元，若選擇貸款，首付45265元、月供2140元的方案也較為靈活，降低了購車門檻。

動力與用車成本的平衡是其另一大亮點。全系1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率129馬力、峰值扭矩158N·m，匹配5擋手動或8擋無級變速箱，中低速動力響應(yīng)平順，滿足家庭日常通勤與短途出游需求。WLTC綜合油耗5.98-6.38L/100km的表現(xiàn)，加上92號汽油的適配，進(jìn)一步壓縮了油費(fèi)支出。以一年行駛2萬公里計算，1.5L車型年用車成本約13758元，每公里僅需7分錢左右；1.5T車型（雖非全系標(biāo)配，但作為可選動力）年成本也僅13943元，養(yǎng)車壓力遠(yuǎn)低于同級別部分車型。

用戶體驗層面，2020款榮威i5在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)用心。內(nèi)飾采用深色搭配銀色面板，中控臺布局簡潔，10.25英寸中控屏支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)，高配車型的斑馬系統(tǒng)還可實現(xiàn)OTA升級，智能交互體驗流暢。車身前后四個USB接口、加厚坐墊的座椅設(shè)計，以及合理的儲物空間布局，都貼合家庭用戶的實際使用場景。四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，覆蓋周期長于多數(shù)同級車型，為用戶提供了更長久的品質(zhì)保障。

綜合來看，2020款榮威i5以親民的定價、豐富的標(biāo)配配置、經(jīng)濟(jì)的用車成本，以及貼合家庭需求的空間與設(shè)計，構(gòu)建起了全面的性價比優(yōu)勢。無論是注重預(yù)算的入門用戶，還是追求配置與實用性的家庭消費(fèi)者，都能在其中找到合適的選擇，其在網(wǎng)約車市場的高占有率，也從側(cè)面印證了市場對其可靠性與性價比的認(rèn)可，是緊湊型轎車市場中值得考慮的務(wù)實之選。