理想L6自動駕駛依靠哪些傳感器實(shí)現(xiàn)?

理想L6的自動駕駛功能依靠多傳感器融合方案實(shí)現(xiàn),核心硬件包含車頂1顆禾賽ATL激光雷達(dá)、11個車外高清攝像頭+2個車內(nèi)駕駛員監(jiān)測攝像頭、12個超聲波雷達(dá)+1個毫米波雷達(dá),搭配不同算力的芯片平臺構(gòu)建智駕基礎(chǔ)。

理想L6自動駕駛依靠哪些傳感器實(shí)現(xiàn)?

這套傳感器組合各有分工:激光雷達(dá)以高精度點(diǎn)云建模還原三維環(huán)境,為城市NOA等高階功能提供空間感知能力;多目攝像頭負(fù)責(zé)識別車道線、交通標(biāo)識與行人車輛,支撐車道保持、交通信號識別等基礎(chǔ)智駕邏輯;毫米波雷達(dá)專注遠(yuǎn)距離目標(biāo)的速度與距離監(jiān)測,在惡劣天氣下仍能穩(wěn)定輸出數(shù)據(jù),保障自動緊急剎車等安全功能的可靠性;超聲波雷達(dá)則聚焦近距離感知,輔助自動泊車時的精準(zhǔn)位置判斷。不同配置車型的傳感器協(xié)同效果因芯片算力差異有所區(qū)分,Pro版搭載地平線征程6M芯片(128TOPS),可實(shí)現(xiàn)高速NOA領(lǐng)航輔助;Max版升級為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片(700TOPS),算力提升近5倍,進(jìn)而支持城市NOA等更復(fù)雜場景的智駕功能,為用戶提供從高速到城市的全場景輔助駕駛體驗(yàn)。

這套傳感器組合各有分工:激光雷達(dá)以高精度點(diǎn)云建模還原三維環(huán)境,為城市NOA等高階功能提供空間感知能力;多目攝像頭負(fù)責(zé)識別車道線、交通標(biāo)識與行人車輛,支撐車道保持、交通信號識別等基礎(chǔ)智駕邏輯;毫米波雷達(dá)專注遠(yuǎn)距離目標(biāo)的速度與距離監(jiān)測,在惡劣天氣下仍能穩(wěn)定輸出數(shù)據(jù),保障自動緊急剎車等安全功能的可靠性;超聲波雷達(dá)則聚焦近距離感知,輔助自動泊車時的精準(zhǔn)位置判斷。不同配置車型的傳感器協(xié)同效果因芯片算力差異有所區(qū)分,Pro版搭載地平線征程6M芯片(128TOPS),可實(shí)現(xiàn)高速NOA領(lǐng)航輔助;Max版升級為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片(700TOPS),算力提升近5倍,進(jìn)而支持城市NOA等更復(fù)雜場景的智駕功能,為用戶提供從高速到城市的全場景輔助駕駛體驗(yàn)。

作為一款定位家庭用戶的中大型SUV,理想L6的智駕系統(tǒng)不僅聚焦安全與功能,更通過合理的配置分層平衡了用戶需求與成本。Pro版24.98萬元的起售價,讓用戶以親民價格即可獲得高速NOA等實(shí)用智駕功能;Max版雖價格提升至27.98萬元,但新增的城市NOA功能覆蓋日常通勤場景,對高頻城市出行用戶而言性價比突出。同時,車輛在續(xù)航與性能上的表現(xiàn)也為智駕體驗(yàn)加分:CLTC純電續(xù)航212km滿足短途零排放出行,綜合續(xù)航1390km消除長途焦慮,20-80%快充僅需20分鐘的效率,進(jìn)一步降低補(bǔ)能等待時間。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來5.4秒破百的動力,配合雙叉臂前懸與五連桿后懸,在智駕系統(tǒng)接管時仍能保持平穩(wěn)舒適的駕乘質(zhì)感。

從品牌理念來看,理想L6的智駕配置與產(chǎn)品定位高度契合。全系標(biāo)配的后排側(cè)氣囊、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)等家庭友好配置,與智駕系統(tǒng)共同構(gòu)建了“安全+便捷”的用車場景;2920mm軸距帶來的寬敞后排空間,結(jié)合后排座椅電動放倒功能,滿足家庭用戶載物與乘坐的多元需求。車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8295P芯片,配合15.7英寸3K中控屏與副駕娛樂屏,實(shí)現(xiàn)語音交互與多屏聯(lián)動,讓智駕過程中的座艙體驗(yàn)同樣流暢。這種“智駕硬件+實(shí)用配置+家庭化設(shè)計”的組合,既體現(xiàn)了品牌對技術(shù)的投入,也展現(xiàn)了以用戶需求為核心的產(chǎn)品邏輯。

理想L6的自動駕駛系統(tǒng),本質(zhì)是通過多傳感器融合的硬件基礎(chǔ),結(jié)合差異化的算力平臺與功能配置,為不同需求的用戶提供適配的智駕方案。從高速到城市的場景覆蓋,從硬件參數(shù)到實(shí)際體驗(yàn)的平衡,再到與家庭用車需求的深度結(jié)合,這套系統(tǒng)不僅是技術(shù)的堆砌,更是對用戶日常出行痛點(diǎn)的精準(zhǔn)回應(yīng)。無論是追求性價比的實(shí)用型用戶,還是需要全場景智駕的進(jìn)階用戶,都能在理想L6的配置中找到合適的選擇,而這也正是其在中大型SUV市場中競爭力的重要來源。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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