日產(chǎn)奇駿的最新官方指導(dǎo)價(jià)為16.08萬(wàn)-26.29萬(wàn)元，不同版本及地區(qū)優(yōu)惠后價(jià)格存在差異。以2025年11月自貢地區(qū)促銷為例，2025款榮譽(yù)2.0L兩驅(qū)真心版優(yōu)惠后僅11.98萬(wàn)起，2023款經(jīng)典2.0L車型最高優(yōu)惠達(dá)5.4萬(wàn)元，而e-POWER超混版本優(yōu)惠1萬(wàn)元后17.99萬(wàn)起售。作為日產(chǎn)家用SUV的核心車型，奇駿采用新老同堂策略，燃油版搭載2.0L自然吸氣或1.5T VC-Turbo可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，超混版則配備e-POWER增程技術(shù)，兼顧動(dòng)力與油耗平衡；全系軸距2706mm，空間實(shí)用性強(qiáng)，還標(biāo)配12.3英寸中控屏、CarPlay互聯(lián)等配置，部分版本更有ProPILOT L2級(jí)輔助駕駛加持，整體性價(jià)比突出。不過(guò)車輛價(jià)格隨市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)調(diào)整，具體需以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

從動(dòng)力配置來(lái)看，奇駿燃油版提供兩種選擇：2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，最大功率111KW，最大扭矩194N.m，WLTC油耗7.05-7.26L/100km，適合注重平順性與經(jīng)濟(jì)性的家用用戶；1.5T VC-Turbo可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)可在8:1-14:1之間智能切換，輸出204馬力與300N.m扭矩，NEDC油耗低至5.8L/100km，兼顧動(dòng)力與節(jié)能。超混版搭載e-POWER技術(shù)，由1.5T增程器加雙電機(jī)組成，綜合功率340馬力、扭矩525N.m，0-100km/h加速6.98s，WLTC油耗6.36L/100km，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)支持雪地、越野模式，通過(guò)性優(yōu)于兩驅(qū)版本。

空間方面，奇駿全系軸距2706mm，5座布局下后備廂容積達(dá)700L，后排座椅支持比例放倒，可拓展儲(chǔ)物空間；最小離地間隙190-212mm，既能應(yīng)對(duì)城市通勤的坑洼路段，也能滿足輕度越野需求。配置上，入門版如2025款榮譽(yù)2.0L兩驅(qū)真心版標(biāo)配12.3英寸中控屏、CarPlay/HiCar互聯(lián)、胎壓顯示等基礎(chǔ)功能；高配車型及超混版則配備ProPILOT L2級(jí)輔助駕駛、360°全景影像、主動(dòng)剎車等，12.3英寸中控屏搭載Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)與AR實(shí)景導(dǎo)航，智能體驗(yàn)全面。

用戶體驗(yàn)上，奇駿全系兼容92號(hào)汽油，燃油版油箱容積55-57L，續(xù)航可達(dá)750km以上；超混版配備主動(dòng)降噪與多層隔音玻璃，NVH表現(xiàn)優(yōu)異。懸掛采用麥弗遜+多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，能有效過(guò)濾路面顛簸，高配車型還提供前排座椅加熱/通風(fēng)、三區(qū)空調(diào)，提升駕乘舒適性。此外，全系標(biāo)配電子駐車、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)，超混版及高配燃油版支持感應(yīng)后備廂、手機(jī)無(wú)線充電，日常使用便捷性較高。

綜合來(lái)看，奇駿通過(guò)新老同堂策略覆蓋不同消費(fèi)需求，燃油版以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為核心，超混版憑借動(dòng)力與油耗優(yōu)勢(shì)吸引注重性能的用戶。目前各地優(yōu)惠政策存在差異，建議消費(fèi)者結(jié)合自身預(yù)算與用車場(chǎng)景，咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商獲取實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)，以便選到性價(jià)比合適的車型。