東風(fēng)日產(chǎn)奇駿最新報(bào)價(jià)是多少

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的最新報(bào)價(jià)因車型和配置不同而有所差異。

北京的參考價(jià)為 11.89 - 24.69 萬,廠商指導(dǎo)價(jià)為 17.99 - 26.29 萬。

2023 款經(jīng)典 2.0L 兩驅(qū)智聯(lián)舒享版 5 座的指導(dǎo)價(jià)為 18.93 萬,本地報(bào)價(jià) 12.83 萬。

2023 款經(jīng)典 2.0L 兩驅(qū)智聯(lián)臻享版 5 座指導(dǎo)價(jià) 19.28 萬,本地報(bào)價(jià) 13.18 萬。

2023 款 e-POWER 四驅(qū)豪華版 5 座指導(dǎo)價(jià) 18.99 萬,本地報(bào)價(jià) 15.49 萬。

2023 款 e-POWER 四驅(qū)黑金版 5 座指導(dǎo)價(jià) 19.23 萬,本地報(bào)價(jià) 15.73 萬。

2023 款 e-POWER 四驅(qū)至尊版 5 座指導(dǎo)價(jià) 19.99 萬,本地報(bào)價(jià) 16.49 萬。

2022 款 VC-Turbo 300 兩驅(qū)星月限定版 5 座指導(dǎo)價(jià) 17.99 萬,本地報(bào)價(jià) 11.89 萬。

2021 款 VC-Turbo 300 兩驅(qū)時(shí)尚版 5 座指導(dǎo)價(jià) 18.19 萬,本地報(bào)價(jià) 12.09 萬。

2021 款 VC-Turbo 300 兩驅(qū)豪華版 5 座指導(dǎo)價(jià) 19.99 萬,本地報(bào)價(jià) 13.89 萬。

2021 款 VC-Turbo 300 兩驅(qū)豪華版 7 座指導(dǎo)價(jià) 20.79 萬,本地報(bào)價(jià) 14.69 萬。

2021 款 VC-Turbo 300 四驅(qū)豪華版 5 座指導(dǎo)價(jià) 21.29 萬,本地報(bào)價(jià) 15.19 萬。

2021 款 VC-Turbo 300 四驅(qū)尊享版 5 座指導(dǎo)價(jià) 23.29 萬,本地報(bào)價(jià) 17.19 萬。

2021 款 VC-Turbo 300 四驅(qū)尊享版 7 座指導(dǎo)價(jià) 24.09 萬,本地報(bào)價(jià) 17.99 萬。

2021 款 VC-Turbo 300 四驅(qū)至尊版 5 座指導(dǎo)價(jià) 26.29 萬,本地報(bào)價(jià) 20.19 萬。

最后提一嘴,買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒,價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商(廣州東風(fēng)南方新塘東風(fēng)日產(chǎn))那邊聽說有個(gè)力度不小的優(yōu)惠,想爭取更多?建議直接聯(lián)系:4008150606,8843。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

車首付一般在車輛總價(jià)的20%至50%之間,征信不好確實(shí)會影響首付比例。從市場普遍情況來看,普通家用車的首付多集中在20%到30%,豪華車型或高端品牌因車輛價(jià)值較高,首付要求常提升至30%至50%;而征信狀況是調(diào)整首付比例的關(guān)鍵變量——信用良
Green-max輪胎作為玲瓏輪胎旗下的產(chǎn)品,其質(zhì)量與性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn),能夠滿足不同場景下的用車需求。作為世界輪胎20強(qiáng)、全國第二大輪胎生產(chǎn)廠家的玲瓏輪胎,不僅通過了CCC、DOT、ECE等多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證,還建立了完善的質(zhì)量管理體系,這為Gr
東風(fēng)雪鐵龍C3-XR 2023款的官方指導(dǎo)價(jià)為11.39萬元。作為品牌旗下主打性價(jià)比的SUV車型,2023款C3-XR目前僅提供一款1.2T THP自動(dòng)風(fēng)尚版車型,該指導(dǎo)價(jià)是基于官方渠道公布的標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)。這款車型延續(xù)了品牌對實(shí)用與時(shí)尚的平衡,
1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)通過合理改裝排氣系統(tǒng),動(dòng)力提升幅度通常在3%-5%左右,具體效果取決于改裝部位與方案的專業(yè)性。 排氣系統(tǒng)對發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的影響核心在于“排氣回壓”的優(yōu)化:僅改裝中段或后段多以改變聲浪為主,對動(dòng)力增益有限;若針對性改裝
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家