問界M8搭載的ADS 4.0智能駕駛系統(tǒng)相比前代，實現了從硬件配置到功能場景的全維度進階，核心升級集中在感知硬件強化、場景覆蓋拓展與安全防護升級三大方向。

硬件層面，新車采用華為自研“192線激光雷達+固態(tài)激光雷達”雙雷達組合，配合11個車外攝像頭、5個毫米波雷達等30個高精度傳感器，相比前代單雷達或低線數方案，探測距離延伸至250m，感知范圍更廣、精度更高，復雜路況下障礙物識別率超99.9%；依托華為WEWA架構支撐的云端算力，算法可實現“日更級”迭代，端到端時延降低50%，變道流暢度與跟車平穩(wěn)性顯著提升。功能上，在L2級基礎上新增城市導航駕駛輔助選裝，覆蓋從高速到城市無保護左轉、擁堵跟車等場景，Ultra版更支持高速L3級自動駕駛，實現“車位到車位”全程智能駕駛；安全防護升級至CAS 4.0全維防碰撞系統(tǒng)，前向AEB生效范圍擴展至4km/h-150km/h，硬件冗余設計與駕駛員失能輔助功能進一步筑牢安全防線。此次升級不僅將智能駕駛的覆蓋場景從高速延伸至城市日常，更通過華為技術的深度整合，讓高端智能SUV的出行體驗更貼近用戶真實需求。

硬件層面，新車采用華為自研“192線激光雷達+固態(tài)激光雷達”雙雷達組合，配合11個車外攝像頭、5個毫米波雷達等30個高精度傳感器，相比前代單雷達或低線數方案，探測距離延伸至250m，感知范圍更廣、精度更高，復雜路況下障礙物識別率超99.9%；依托華為WEWA架構支撐的云端算力，算法可實現“日更級”迭代，端到端時延降低50%，變道流暢度與跟車平穩(wěn)性顯著提升。功能上，在L2級基礎上新增城市導航駕駛輔助選裝，覆蓋從高速到城市無保護左轉、擁堵跟車等場景，Ultra版更支持高速L3級自動駕駛，實現“車位到車位”全程智能駕駛；安全防護升級至CAS 4.0全維防碰撞系統(tǒng)，前向AEB生效范圍擴展至4km/h-150km/h，硬件冗余設計與駕駛員失能輔助功能進一步筑牢安全防線。此次升級不僅將智能駕駛的覆蓋場景從高速延伸至城市日常，更通過華為技術的深度整合，讓高端智能SUV的出行體驗更貼近用戶真實需求。

具體來看，ADS 4.0的硬件配置實現了質的飛躍。前代系統(tǒng)多采用單激光雷達或低線數方案，而問界M8搭載的雙激光雷達組合，192線激光雷達負責前方長距離高精度探測，固態(tài)激光雷達則補充后方及側方盲區(qū)，兩者配合使探測距離達到250米，對行人、車輛、障礙物的識別精度大幅提升。傳感器總數達到30個，包括11個車外攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達和1個車內攝像頭，硬件冗余度顯著增強，即便是雨霧、逆光等復雜天氣和光線條件，也能保持穩(wěn)定的感知能力。這種硬件布局讓系統(tǒng)在面對中國特色路況時更具優(yōu)勢，比如能精準識別橫穿馬路的非機動車、道路施工錐桶等特殊障礙物。

功能場景的拓展是此次升級的核心亮點之一。前代系統(tǒng)主要聚焦高速場景，而ADS 4.0在L2級基礎上，新增了城市導航駕駛輔助選裝功能，用戶可根據需求解鎖城市復雜路況的智能駕駛能力，包括無保護左轉、擁堵跟車、避讓行人等高頻場景。Ultra旗艦版更支持高速L3級自動駕駛，這是中國品牌首次實現L3級自動駕駛的量產商用，用戶在高速封閉道路且試點城市范圍內，可體驗從車位到車位的全程智能駕駛，系統(tǒng)能自主完成變道、超車、進出匝道等操作，極大減輕長途駕駛疲勞。此外，“車位到車位2.0”功能新增實時渲染感知界面，實現“可見即可泊”，即便是狹窄車位或斜列車位，系統(tǒng)也能精準識別并完成泊車，新手用戶也能輕松應對。

安全防護方面，CAS 4.0全維防碰撞系統(tǒng)帶來了全方位的升級。前向AEB自動緊急制動系統(tǒng)的生效范圍從低速擴展至4km/h-150km/h，無論是城市擁堵路段還是高速行駛，都能及時識別前方碰撞風險并觸發(fā)制動。硬件層面采用多重防護設計，激光雷達、攝像頭、毫米波雷達等多傳感器數據融合，避免單一傳感器故障導致的安全隱患。新增的駕駛員失能輔助功能，能通過車內攝像頭監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，若發(fā)現駕駛員長時間未操作且狀態(tài)異常，系統(tǒng)會自動減速并?？恐翍避嚨溃M一步提升行車安全。同時，系統(tǒng)經過6億公里仿真驗證，覆蓋國內95%的高速路況，實際道路測試中重剎率降低30%，通行效率提高20%，駕駛體驗更平順。

華為技術的深度整合是ADS 4.0的另一大優(yōu)勢。系統(tǒng)依托華為WEWA架構，云端算力達45EFLOPS，算法可實現“日更級”迭代，能快速響應道路環(huán)境變化和用戶反饋，持續(xù)優(yōu)化智能駕駛體驗。與Harmony OS車機系統(tǒng)的無縫聯動，讓輔助駕駛信息如車道偏離預警、導航路徑等在中控屏、AR-HUD上同步顯示，交互邏輯統(tǒng)一且直觀。此外，2025款車型支持OTA在線升級，用戶無需到店即可獲取最新功能，而2024款車型也可通過加裝硬件升級至ADS 4.0，兼顧了老用戶的升級需求。

此次ADS 4.0的升級，不僅是問界M8智能駕駛能力的全面提升，更是中國品牌在高端智能汽車領域的重要突破。從硬件配置的強化到功能場景的拓展，從安全防護的升級到用戶體驗的優(yōu)化，每一項升級都緊扣用戶真實需求，讓智能駕駛從“實驗室技術”真正走進日常出行。未來，隨著L3級自動駕駛在更多城市的落地，問界M8有望成為智能出行的標桿車型，為用戶帶來更便捷、更安全、更智能的駕駛體驗。