深藍S07和零跑C11的車內(nèi)空間各有優(yōu)勢，其中深藍S07在橫向空間、后備廂容積與儲物靈活性上更勝一籌，零跑C11則憑借軸距優(yōu)勢在后排腿部空間上略有亮點。從核心參數(shù)來看，深藍S07以1930mm的車身寬度比零跑C11寬25mm，后排三人乘坐時肩部空間更寬裕，配合全系標配的無框車門，既減少了車門厚度對橫向空間的侵占，又提升了座艙通透感；其后備廂常規(guī)容積達445-485L，放倒后擴展至1385-1425L，遠超零跑C11的375L常規(guī)容積與1050L擴展容積，能輕松容納3個28寸行李箱或露營裝備，更貼合家庭出行的裝載需求。零跑C11雖軸距長30mm，但實際體驗中與深藍S07的腿部空間差距不大，且深藍S07通過仿皮座椅的靠背調(diào)節(jié)設(shè)計，同樣能保證乘客坐姿的自由度，整體空間表現(xiàn)更貼合多元場景下的舒適與實用需求。

從用戶實際體驗維度看，兩款車的空間表現(xiàn)均能滿足日常需求，但細節(jié)差異明顯。深藍S07的1930mm寬體車身帶來直觀優(yōu)勢，175cm身高的乘客坐進后排中間位置時，肩部與兩側(cè)乘客的距離仍有富余，不會出現(xiàn)“擠肩”情況；而零跑C11因?qū)挾壬哉笈湃顺俗鴷r肩部空間略緊湊。后備廂的實用性差距在裝載場景中更突出，若同時放入嬰兒車、折疊自行車等大件物品，深藍S07的485L常規(guī)容積可直接容納，無需放倒座椅，零跑C11則需調(diào)整后排座椅才能完成裝載，靈活度稍遜。

零跑C11的軸距優(yōu)勢主要體現(xiàn)在腿部縱向空間，175cm乘客坐進后排時，腿部剩余空間可達兩拳兩指，比深藍S07多一指左右，對于習(xí)慣“蹺二郎腿”的用戶更友好；其2024款車型1675mm的車身高度，也讓后排頭部空間比深藍S07寬裕一指，身高180cm的乘客頭部不會有壓抑感。不過深藍S07通過優(yōu)化座椅填充與靠背角度調(diào)節(jié)，彌補了縱向空間的細微差距，仿皮座椅的軟硬度適中，長時間乘坐不易疲勞，配合前排多層隔音玻璃，座艙靜謐性更優(yōu)，進一步提升了空間舒適感。

儲物細節(jié)上，深藍S07的前備廂（純電版125L）可存放充電線、急救包等小件物品，副儀表臺寬430mm，杯架與儲物格的布局更貼合日常使用；零跑C11則在后排配備了中央控制系統(tǒng)（2026款純電版），乘客可直接調(diào)節(jié)多媒體，兼顧了空間與智能的融合。兩款車的第二排座椅均支持靠背調(diào)節(jié)，但深藍S07的調(diào)節(jié)幅度更大，能適應(yīng)躺坐、半躺等不同坐姿，而零跑C11的靠背調(diào)節(jié)更偏向于微調(diào)，適合保持坐姿的長途乘坐。

綜合來看，深藍S07更適合注重橫向空間與儲物實用性的用戶，尤其是經(jīng)常需要裝載大件物品或多人出行的家庭；零跑C11則在縱向腿部空間與頭部空間上略有優(yōu)勢，更貼合追求“大長腿”舒展感的用戶。兩者均以2900mm左右的軸距實現(xiàn)了緊湊級SUV的越級空間表現(xiàn)，只是在設(shè)計側(cè)重點上各有偏向，用戶可根據(jù)自身核心需求選擇更契合的車型。