蔚來ES6的智能駕駛輔助系統(tǒng)以NIO Pilot為核心，硬件上搭載神璣NX9031芯片、1顆圖達通300線激光雷達及多傳感器組合，功能覆蓋L2級基礎輔助與可選裝的L3級高階能力。

該系統(tǒng)的硬件配置極具前瞻性：車頂布局的圖達通獵鷹激光雷達，在10%反射率場景下探測距離達250米，最遠可識別500米外目標，配合11個車外攝像頭、5個毫米波雷達與12個超聲波雷達，構建起多維度的環(huán)境感知網(wǎng)絡；神璣NX9031芯片則為系統(tǒng)運算提供強勁算力支撐。功能層面，全系標配L2級駕駛輔助，包含全速自適應巡航、車道居中保持、主動剎車等實用配置，能覆蓋日常通勤中的巡航、變道、泊車等基礎場景；若用戶有高階需求，還可通過選裝解鎖L3級駕駛輔助、高速/城市導航輔助駕駛等功能，兼顧了不同用戶的使用場景與需求梯度。

該系統(tǒng)的硬件配置極具前瞻性：車頂布局的圖達通獵鷹激光雷達，在10%反射率場景下探測距離達250米，最遠可識別500米外目標，配合11個車外攝像頭、5個毫米波雷達與12個超聲波雷達，構建起多維度的環(huán)境感知網(wǎng)絡；神璣NX9031芯片則為系統(tǒng)運算提供強勁算力支撐。功能層面，全系標配L2級駕駛輔助，包含全速自適應巡航、車道居中保持、主動剎車等實用配置，能覆蓋日常通勤中的巡航、變道、泊車等基礎場景；若用戶有高階需求，還可通過選裝解鎖L3級駕駛輔助、高速/城市導航輔助駕駛等功能，兼顧了不同用戶的使用場景與需求梯度。

在安全防護與場景覆蓋上，該系統(tǒng)實現(xiàn)了全維度保障?；A功能中的前方碰撞預警、增強自動緊急制動可識別行人和自行車，有效降低碰撞風險；車道偏離預警、盲點監(jiān)測則通過方向盤震動或視覺提醒，規(guī)避變道、并線時的盲區(qū)隱患。泊車場景下，540度全景影像與透明底盤能消除視覺死角，自動泊車、遙控泊車功能支持復雜車位的精準?？?，即便是新手也能輕松應對。而DMS主動疲勞監(jiān)測、側門開啟預警等細節(jié)配置，進一步強化了從駕駛到停車的全流程安全守護。

操作便捷性與持續(xù)進化能力是其另一大亮點。啟動僅需單擊方向盤左側按鈕，系統(tǒng)默認開啟ACC與車道保持功能，ACC最低啟動速度30km/h，可通過按鍵靈活調(diào)節(jié)；方向盤電容式離手檢測則確保輔助駕駛時的安全交互。更重要的是，系統(tǒng)支持OTA遠程升級，用戶無需更換硬件，就能通過軟件迭代獲得功能優(yōu)化，后續(xù)有望通過升級解鎖更復雜場景的輔助能力，符合“軟件定義汽車”的發(fā)展趨勢。

蔚來ES6的智能駕駛輔助系統(tǒng)以扎實的硬件為基礎，通過分層化的功能配置滿足不同用戶需求，同時以全場景安全防護與持續(xù)進化能力構建核心優(yōu)勢。無論是日常通勤的基礎輔助，還是高階的導航駕駛需求，都能通過該系統(tǒng)獲得適配的智能體驗，體現(xiàn)了蔚來在智能駕駛領域“用戶導向”與“技術前瞻”的雙重考量。