問界M9生產(chǎn)廠家的技術(shù)團隊實力強勁，依托賽力斯智能制造體系與華為核心技術(shù)賦能，在生產(chǎn)制造、智能駕駛、三電系統(tǒng)等領(lǐng)域均展現(xiàn)出行業(yè)領(lǐng)先水平。賽力斯超級工廠作為生產(chǎn)基地，以數(shù)字化、智能化為核心，擁有超3000臺機器人協(xié)同作業(yè)，關(guān)鍵工序100%自動化與質(zhì)量檢測自動化，率先應(yīng)用萬噸級一體化壓鑄機，數(shù)智質(zhì)量體系保障產(chǎn)品交付品質(zhì)，2024年獲央視超25次報道，智能制造實力獲權(quán)威認可；創(chuàng)暉汽車作為零部件供應(yīng)商，配備獨立技術(shù)團隊，為問界M9提供494個內(nèi)飾及座椅零部件，近距協(xié)同提升供應(yīng)鏈效率。同時，華為技術(shù)團隊深度參與核心技術(shù)研發(fā)，全系標配的乾崑智駕ADS搭載4顆激光雷達等多傳感器，實現(xiàn)L2級智能駕駛功能；增程版經(jīng)華為調(diào)校的1.5T增程器與雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，純電版800V高壓平臺技術(shù)，均由華為能源團隊支持優(yōu)化；空氣懸掛與底盤調(diào)校、HarmonyOS車機系統(tǒng)等，也依托華為終端團隊的定制化能力，這些技術(shù)落地為用戶帶來智能駕駛、長續(xù)航補能、舒適駕乘等優(yōu)質(zhì)體驗，而問界M9連續(xù)11個月蟬聯(lián)50萬元以上豪華車型銷量冠軍的市場表現(xiàn)，更印證了技術(shù)團隊實力的市場認可度。

問界M9的技術(shù)實力，還體現(xiàn)在底盤系統(tǒng)的深度研發(fā)上。其全系標配的空氣懸掛與可變軟硬高低調(diào)節(jié)功能，由華為團隊參與調(diào)校，搭配前雙叉臂、后多連桿獨立懸掛結(jié)構(gòu)，既保證了高速行駛時的操控穩(wěn)定性，又能通過懸掛軟硬度調(diào)節(jié)過濾路面顛簸，兼顧城市通勤的舒適性與非鋪裝路面的通過性。這種底盤調(diào)校能力，是技術(shù)團隊對用戶多元場景需求的精準回應(yīng)，也讓車輛在豪華SUV領(lǐng)域的動態(tài)表現(xiàn)更具競爭力。

在三電與動力技術(shù)層面，增程版與純電版的差異化布局，展現(xiàn)了技術(shù)團隊的系統(tǒng)整合能力。增程版搭載的1.5T增程器經(jīng)華為技術(shù)調(diào)校，配合雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達365kW，CLTC純電續(xù)航最高290km，綜合續(xù)航突破1400km，解決了用戶長途出行的里程焦慮；純電版采用800V高壓平臺，雙電機總功率提升至390kW，CLTC純電續(xù)航最高630km，30%-80%快充僅需0.25小時，電池預(yù)加熱、熱泵空調(diào)等技術(shù)的優(yōu)化，進一步提升了低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性，這些技術(shù)細節(jié)的打磨，都離不開華為能源團隊的專業(yè)支持。

智能交互體驗是問界M9的另一大亮點，其搭載的華為HarmonyOS車機系統(tǒng)，由華為終端團隊深度定制交互邏輯，支持HUAWEI HiCar、AR-HUD、16英寸副駕娛樂屏等功能。車機系統(tǒng)的流暢度與多設(shè)備互聯(lián)能力，讓用戶在車內(nèi)能輕松實現(xiàn)手機、平板與車機的無縫銜接，AR-HUD則將導(dǎo)航信息投射在前擋風(fēng)玻璃，減少駕駛時的視線轉(zhuǎn)移，這種以用戶為中心的交互設(shè)計，體現(xiàn)了技術(shù)團隊對智能座艙體驗的深刻理解。

從市場反饋來看，問界M9連續(xù)11個月穩(wěn)坐50萬元級豪華車銷冠，發(fā)布12個月累計大定突破20萬輛，這樣的成績并非偶然。技術(shù)團隊將智能駕駛、三電系統(tǒng)、底盤調(diào)校等核心技術(shù)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的體驗價值，讓產(chǎn)品在競爭激烈的豪華SUV市場中脫穎而出。無論是智能制造體系的硬實力，還是華為技術(shù)賦能的軟實力，都共同支撐起問界M9的市場地位，也讓外界看到了中國汽車品牌在技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品落地層面的成熟度。