理想L6的綜合油耗需結(jié)合工況與使用場(chǎng)景來(lái)看，官方WLTC綜合油耗為0.72L/100km，虧電（B狀態(tài)）WLTC油耗為6.9L/100km。作為增程式混動(dòng)車型，它的油耗表現(xiàn)兼顧了日常純電通勤與長(zhǎng)途燃油補(bǔ)能的需求：日常短途用純電即可覆蓋（CLTC純電續(xù)航212km），此時(shí)幾乎無(wú)油耗；長(zhǎng)途饋電狀態(tài)下，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示高速定速120km/h時(shí)油耗約7-10L/100km，燃油優(yōu)先模式下高速油耗可低至6.8L/100km，綜合平均油耗多在7-8L/100km區(qū)間。這樣的油耗表現(xiàn)，既依托了其40.5%熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，也匹配了理想針對(duì)家庭用戶打造的“續(xù)航無(wú)焦慮”定位——60L油箱搭配75kW快充，再加上1390km的CLTC綜合續(xù)航，讓用戶在不同場(chǎng)景下都能平衡能耗與出行需求。

理想L6的油耗表現(xiàn)與其增程式技術(shù)架構(gòu)深度綁定。作為一款主打家庭用戶的中型SUV，它搭載的增程系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)作為“能量來(lái)源”而非直接驅(qū)動(dòng)車輪，40.5%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率確保了燃油轉(zhuǎn)化為電能的高效性，這也是其虧電工況下油耗仍能保持在合理區(qū)間的核心原因。從實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看，不同使用場(chǎng)景下的油耗差異主要源于行駛速度、負(fù)載情況與能源模式的選擇：高速定速120km/h時(shí)，若處于虧電狀態(tài)且開啟空調(diào)、座椅加熱等用電設(shè)備，油耗可能達(dá)到9-10L/100km；而在燃油優(yōu)先模式下，配合NOA輔助駕駛系統(tǒng)以穩(wěn)定速度行駛，部分測(cè)試中高速油耗可低至6.8L/100km，這一數(shù)據(jù)甚至優(yōu)于部分同級(jí)別燃油SUV。

從用戶實(shí)際使用角度出發(fā)，理想L6的油耗優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為低成本體驗(yàn)。其CLTC純電續(xù)航212km基本覆蓋日常通勤需求，多數(shù)家庭用戶工作日可實(shí)現(xiàn)“零油耗”出行；長(zhǎng)途出行時(shí)，60L油箱與增程系統(tǒng)的組合能提供1390km的綜合續(xù)航，減少中途補(bǔ)能次數(shù)。同時(shí)，75kW快充支持20%-80%充電僅需20分鐘，加油與充電的雙重補(bǔ)能方式，讓用戶無(wú)需為續(xù)航焦慮妥協(xié)。此外，車輛配備的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（綜合408馬力、529N·m）實(shí)現(xiàn)了5.4秒破百的動(dòng)力表現(xiàn)，卻未犧牲能耗控制，百公里電耗21.1kWh的成績(jī)?cè)谕?jí)別電動(dòng)化車型中處于主流水平。

在家庭用戶關(guān)注的實(shí)用性層面，理想L6的油耗設(shè)計(jì)與產(chǎn)品定位高度契合。4925×1960×1735mm的車身尺寸與2920mm軸距帶來(lái)寬敞空間，后排座椅加熱/通風(fēng)、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)等配置提升了乘坐舒適度，而這些舒適配置的使用對(duì)油耗的影響也在合理范圍內(nèi)——滿載且開啟全套舒適功能時(shí)，高速油耗約10L/100km，仍在家庭用戶可接受的區(qū)間內(nèi)。品牌“家庭用戶首選”的理念在此體現(xiàn)得尤為明顯：通過增程式技術(shù)平衡能耗與續(xù)航，用智能配置降低長(zhǎng)途駕駛強(qiáng)度，以舒適設(shè)計(jì)滿足全家出行需求，最終形成“低能耗+長(zhǎng)續(xù)航+高舒適”的產(chǎn)品閉環(huán)。

綜合來(lái)看，理想L6的油耗表現(xiàn)并非單一數(shù)值所能概括，而是基于場(chǎng)景化需求的動(dòng)態(tài)平衡。官方數(shù)據(jù)與實(shí)測(cè)結(jié)果共同印證了其增程系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)力，而從家庭用戶的核心需求出發(fā)，無(wú)論是日常通勤的“零油耗”體驗(yàn)，還是長(zhǎng)途出行的高效補(bǔ)能，抑或是滿載狀態(tài)下的能耗控制，理想L6都通過技術(shù)優(yōu)化與配置組合，實(shí)現(xiàn)了能耗、續(xù)航與實(shí)用性的統(tǒng)一，為家庭用戶提供了兼顧經(jīng)濟(jì)性與便利性的出行選擇。