極氪001在發(fā)布前通過技術(shù)細節(jié)披露、官方活動亮相、高層回應(yīng)及預(yù)定優(yōu)惠等多維度預(yù)熱活動，逐步釋放產(chǎn)品亮點以吸引市場關(guān)注。

從三電、座艙到智駕，極氪提前數(shù)天透露新車核心升級：三電系統(tǒng)搭載全棧800V高壓平臺、雙碳化硅直瀑油冷電機，10%充至80%最快僅需11.5分鐘；座艙配備高通驍龍8295芯片、28揚聲器雅馬哈音響與無極調(diào)節(jié)OLED屏；智駕新增激光雷達強化感知能力，同時強調(diào)全車超1000處部件升級的全面進化。9月1日的極氪技術(shù)進化日活動上，極氪001 FR同步亮相，吉利汽車集團董事長明確“不賣期貨”的承諾，進一步強化產(chǎn)品可信度。針對展車、價格等外界疑問，極氪智能科技副總裁林金文公開回應(yīng)，消除潛在顧慮；提前預(yù)定還可享受起步價28.1萬元的優(yōu)惠政策，結(jié)合CLTC最高810km續(xù)航、2.83秒零百加速等硬核參數(shù)，既展現(xiàn)技術(shù)前瞻性，也通過務(wù)實溝通與福利政策拉近與用戶的距離。

從三電、座艙到智駕，極氪提前數(shù)天透露新車核心升級：三電系統(tǒng)搭載全棧800V高壓平臺、雙碳化硅直瀑油冷電機，10%充至80%最快僅需11.5分鐘；座艙配備高通驍龍8295芯片、28揚聲器雅馬哈音響與無極調(diào)節(jié)OLED屏；智駕新增激光雷達強化感知能力，同時強調(diào)全車超1000處部件升級的全面進化。9月1日的極氪技術(shù)進化日活動上，極氪001 FR同步亮相，吉利汽車集團董事長明確“不賣期貨”的承諾，進一步強化產(chǎn)品可信度。針對展車、價格等外界疑問，極氪智能科技副總裁林金文公開回應(yīng)，消除潛在顧慮；提前預(yù)定還可享受起步價28.1萬元的優(yōu)惠政策，結(jié)合CLTC最高810km續(xù)航、2.83秒零百加速等硬核參數(shù)，既展現(xiàn)技術(shù)前瞻性，也通過務(wù)實溝通與福利政策拉近與用戶的距離。

在技術(shù)細節(jié)披露上，極氪聚焦用戶核心關(guān)切點，分模塊釋放信息：三電系統(tǒng)強調(diào)“性能更強、充電更快、能耗更低、續(xù)航更實”，PTM 2.0全域熱管理系統(tǒng)使綜合續(xù)航提升40km，雙碳化硅電機帶來零百加速能力升級；座艙突出“智能、流暢、沉浸”，001 FR同款實體按鍵方向盤、曲面儀表屏與2.5K OLED屏形成交互矩陣，28揚聲器雅馬哈音響支持7.1.4杜比全景聲，配合50W無線充電與光瀑氛圍燈，構(gòu)建豪華體驗；智駕則通過新增激光雷達與融合算法，傳遞“高效安全”的技術(shù)定位。這些信息通過官方渠道逐步釋放，既保持市場熱度，又讓用戶清晰感知產(chǎn)品進化方向。

性能參數(shù)的透明化也是預(yù)熱重點：官方明確車身尺寸為4977mm×1999mm×1533-1545mm，軸距3005mm，掀背布局帶來740L后備廂容積；續(xù)航方面，后驅(qū)版最高810km、四驅(qū)版最高762km，充電5分鐘續(xù)航120km的補能效率，配合60kW對外放電功能，直擊用戶續(xù)航焦慮與戶外用電需求。智能配置上，英偉達Drive Thor-U芯片、禾賽激光雷達等硬件參數(shù)，以及骨骼識別技術(shù)、L2級輔助駕駛功能的披露，展現(xiàn)智駕系統(tǒng)的技術(shù)實力。

用戶體驗層面，極氪提前傳遞“性能與實用平衡”的產(chǎn)品理念：雙電機四驅(qū)版零百加速2.83秒，賽道模式強化駕駛樂趣；后驅(qū)版長續(xù)航適配日常通勤；空氣懸掛+電磁感應(yīng)懸掛組合兼顧舒適與操控；29揚聲器杜比全景聲、全車座椅加熱通風按摩等配置，突出豪華細節(jié)。同時，以“用戶型企業(yè)”為核心，強調(diào)OTA持續(xù)升級與選裝靈活性，貼合個性化需求。

綜合來看，極氪001的預(yù)熱活動通過技術(shù)細節(jié)披露、性能參數(shù)透明化、用戶體驗傳遞與官方溝通互動，構(gòu)建了清晰的產(chǎn)品價值體系。從核心技術(shù)到實用配置，從性能表現(xiàn)到用戶需求，多維度信息釋放既展現(xiàn)了產(chǎn)品的技術(shù)前瞻性與市場競爭力，也通過務(wù)實的溝通與優(yōu)惠政策，強化了用戶對品牌的信任，為正式上市奠定了堅實的市場基礎(chǔ)。