12年日產(chǎn)騏達(dá)的二手車價(jià)格一般在2萬至4萬元的區(qū)間內(nèi)浮動(dòng)，具體需結(jié)合車況、里程、配置等因素綜合判斷。作為日產(chǎn)旗下經(jīng)典的家用緊湊型車，騏達(dá)憑借平順的動(dòng)力調(diào)校、寬裕的車內(nèi)空間與穩(wěn)定的可靠性，在二手車市場始終保有一定熱度。以2012款車型為例，若車輛行駛里程約14萬公里、車齡11年且車況較好，1.6T MCVT極速限量版的價(jià)格可達(dá)到1.83萬元左右；而1.6 CVT舒適版這類主流配置車型，若保養(yǎng)得當(dāng)、無重大事故，價(jià)格多集中在3萬至4萬元區(qū)間。不過，若車輛存在漆面損傷、機(jī)械部件老化等問題，價(jià)格可能下探至2萬元以內(nèi)。值得注意的是，騏達(dá)“大空間+低油耗”的家用屬性，讓它即便歷經(jīng)十余年車齡，仍能以高實(shí)用性獲得家庭用戶的青睞，這也是其二手車價(jià)格保持相對穩(wěn)定的核心原因之一。

車輛的配置差異是影響價(jià)格的另一關(guān)鍵因素。2012款騏達(dá)的1.6 CVT XLLUXURY豪華型作為當(dāng)年的中高配版本，新車含稅價(jià)曾達(dá)14.6萬元，若該車型首次上牌時(shí)間在2014年7月、表顯里程9萬公里且為國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，其二手車價(jià)格通常會(huì)比同年限的手動(dòng)舒適版高出1萬至2萬元。而手動(dòng)舒適版若車況良好，價(jià)格多在3萬至4萬元區(qū)間，部分里程較高或保養(yǎng)一般的車輛，價(jià)格可能下探至2.5萬元左右。此外，車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)對價(jià)格產(chǎn)生間接影響，符合國IV標(biāo)準(zhǔn)的車型在部分環(huán)保要求嚴(yán)格的地區(qū)流通性更強(qiáng)，價(jià)格相對更穩(wěn)定。

作為一款家用定位的車型，騏達(dá)的核心優(yōu)勢在二手車市場中依然突出。其搭載的HR16系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，配合CVT變速箱，不僅動(dòng)力輸出平順，還能實(shí)現(xiàn)較低的燃油消耗，當(dāng)年的綜合油耗表現(xiàn)即便放到現(xiàn)在也具備一定競爭力。2700mm的軸距帶來了寬裕的后排腿部空間，435L的后備廂容積加上后排比例放倒功能，能夠滿足家庭日常儲(chǔ)物或短途出行的載物需求。這些實(shí)用屬性讓騏達(dá)在十余年車齡后，仍能以“經(jīng)濟(jì)耐用”的標(biāo)簽吸引預(yù)算有限的家用消費(fèi)者，進(jìn)一步支撐了其二手車價(jià)格的穩(wěn)定性。

對于有意購買12年騏達(dá)二手車的消費(fèi)者而言，需重點(diǎn)關(guān)注車輛的實(shí)際狀況。建議優(yōu)先選擇保養(yǎng)記錄完整、無重大事故或水淹痕跡的車型，這類車輛的機(jī)械部件狀態(tài)更有保障，后續(xù)使用成本也相對較低。若車輛價(jià)格明顯低于同配置、同年份的市場均價(jià)，需仔細(xì)檢查漆面、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部位，避免因隱藏故障導(dǎo)致后期維修費(fèi)用超支。同時(shí)，結(jié)合自身需求選擇配置版本，若以日常通勤為主，手動(dòng)舒適版或1.6L CVT基礎(chǔ)版即可滿足需求；若追求動(dòng)力體驗(yàn)，1.6T版本則能提供更強(qiáng)勁的加速表現(xiàn)，但需注意渦輪增壓系統(tǒng)的工況檢查。

綜合來看，12年日產(chǎn)騏達(dá)的二手車價(jià)格受車況、配置、里程等多重因素制約，整體呈現(xiàn)出“配置越高、車況越好，價(jià)格越穩(wěn)定”的特點(diǎn)。其家用屬性帶來的高實(shí)用性，以及成熟可靠的動(dòng)力總成，讓它在二手車市場中仍占據(jù)一席之地。消費(fèi)者在選購時(shí)，需結(jié)合自身預(yù)算與實(shí)際需求，通過對比不同車輛的細(xì)節(jié)差異，選擇性價(jià)比最高的車型。