榮威i5的方向盤(pán)握感整體舒適且適配性強(qiáng)，能兼顧日常通勤的輕松與不同駕駛場(chǎng)景的需求。作為一款定位家用的緊湊型轎車，它通過(guò)分層材質(zhì)配置與功能設(shè)計(jì)，讓不同配置車型都能提供扎實(shí)的握持體驗(yàn)：中高配車型（如2026款行政版、2023款旗艦版）采用皮質(zhì)材質(zhì)，觸感柔軟細(xì)膩，長(zhǎng)時(shí)間握持不易疲勞；入門(mén)車型雖為塑料材質(zhì)，但表面經(jīng)防滑處理，基礎(chǔ)握感仍表現(xiàn)不錯(cuò)。同時(shí)，全系標(biāo)配的多功能方向盤(pán)集成了定速巡航、多媒體控制等功能，配合上下可調(diào)的設(shè)計(jì)，既提升了操作便利性，也能讓不同身高的駕駛者找到舒適姿勢(shì)。再加上輕盈、標(biāo)準(zhǔn)、沉穩(wěn)三種轉(zhuǎn)向助力模式的調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位，高速時(shí)助力加重保障穩(wěn)定，進(jìn)一步強(qiáng)化了握持與駕駛的順手感。

從日常駕駛場(chǎng)景來(lái)看，榮威i5的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)充分貼合家用需求。在城市通勤中，輕盈模式下方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力極小，無(wú)論是狹窄路段掉頭還是停車場(chǎng)挪車，單手操作都毫不費(fèi)力，能有效減輕頻繁轉(zhuǎn)向帶來(lái)的手臂負(fù)擔(dān)；標(biāo)準(zhǔn)模式則是多數(shù)用戶的“默認(rèn)選擇”，轉(zhuǎn)向力度適中，既保留了清晰的路感反饋，又不會(huì)讓駕駛變得沉重，應(yīng)對(duì)日常上下班、購(gòu)物等場(chǎng)景游刃有余；而沉穩(wěn)模式則為追求駕駛樂(lè)趣的用戶提供了更多可能，轉(zhuǎn)向手感比標(biāo)準(zhǔn)模式更緊實(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能感受到明顯的阻尼感，配合精準(zhǔn)的指向性，在山路或快速路超車時(shí)，車身響應(yīng)迅速且穩(wěn)定，帶來(lái)一定的操控信心。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的細(xì)節(jié)調(diào)校也進(jìn)一步提升了握感體驗(yàn)。其EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在高速行駛時(shí)會(huì)自動(dòng)加重轉(zhuǎn)向力度，隨著車速提升，方向盤(pán)從“輕盈”逐漸過(guò)渡到“沉穩(wěn)”，即便在120km/h的巡航狀態(tài)下，也不會(huì)因路面輕微顛簸導(dǎo)致方向偏移，有效保障了高速行駛的穩(wěn)定性。同時(shí)，方向盤(pán)幾乎不存在虛位，轉(zhuǎn)動(dòng)角度與車輪轉(zhuǎn)向角度的匹配度很高，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，車身就能立刻做出響應(yīng)，這種“指哪打哪”的精準(zhǔn)性，讓駕駛者在變道、轉(zhuǎn)彎時(shí)更有掌控感。

從用戶需求角度出發(fā)，榮威i5的方向盤(pán)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了品牌對(duì)家用車實(shí)用性的深刻理解。對(duì)于預(yù)算有限的入門(mén)級(jí)用戶，塑料材質(zhì)方向盤(pán)通過(guò)防滑處理保證了基礎(chǔ)握持體驗(yàn)，不會(huì)因材質(zhì)成本降低而影響使用感受；中高配車型的皮質(zhì)方向盤(pán)則在觸感上進(jìn)一步升級(jí)，柔軟的皮質(zhì)包裹能提升駕駛時(shí)的舒適感，長(zhǎng)時(shí)間握持也不會(huì)出現(xiàn)手心出汗打滑的情況。全系標(biāo)配的多功能按鍵布局合理，按鍵大小適中且反饋清晰，駕駛者無(wú)需低頭就能完成音量調(diào)節(jié)、電話接聽(tīng)等操作，既提升了便利性，也減少了駕駛分心的風(fēng)險(xiǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，榮威i5的方向盤(pán)握感與轉(zhuǎn)向表現(xiàn)，是其“務(wù)實(shí)兼顧品質(zhì)”設(shè)計(jì)理念的具體體現(xiàn)。它通過(guò)分層材質(zhì)配置滿足不同用戶的需求差異，以多模式轉(zhuǎn)向助力適配不同駕駛場(chǎng)景，再加上精準(zhǔn)的指向性和穩(wěn)定的高速表現(xiàn)，為家用緊湊型車市場(chǎng)提供了一套均衡且實(shí)用的方向盤(pán)解決方案，讓日常駕駛既輕松又富有掌控感。