奇瑞純電動車的后期保養(yǎng)費用并不高，對車主而言經(jīng)濟(jì)壓力較小。從具體車型來看，奇瑞小螞蟻首保在5000公里，之后每5000公里保養(yǎng)一次，每年保養(yǎng)費用約300元，6萬公里總費用約2850元；奇瑞eQ2一年行駛2萬公里保養(yǎng)費約1476元；瑞虎8新能源小保養(yǎng)約350元，三年6萬公里總費用約5500元，年均約1833元。這些費用主要集中在車輛各系統(tǒng)檢測與制動液、防凍液等易損耗材的更換上，相比燃油車省去了機(jī)油、機(jī)濾更換及積碳清理等項目，成本優(yōu)勢顯著。同時，不同車型的電耗與保險成本也處于合理區(qū)間，整體養(yǎng)車負(fù)擔(dān)較輕，契合家庭日常通勤與短途出行的經(jīng)濟(jì)需求。

奇瑞新能源旗下車型的保養(yǎng)邏輯，始終圍繞“按需檢測、減少冗余”的原則設(shè)計。以大螞蟻為例，其保養(yǎng)周期為1萬公里或1年，首次保養(yǎng)以基礎(chǔ)檢測為主，幾乎無額外花費；4萬公里時需更換剎車油與防凍液，6萬公里更換齒輪油，前6萬公里總保養(yǎng)費約2460元，年均僅820元，且部分車型上市初期還提供終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)政策，進(jìn)一步降低了長期用車成本。而QQ3ev這類車型，若一年行駛2萬公里需進(jìn)行4次保養(yǎng)，每公里保養(yǎng)成本不到一毛錢，即便算上保險與電費，全年養(yǎng)車成本也多在五六千元左右，對預(yù)算有限的用戶十分友好。

從保養(yǎng)項目的本質(zhì)來看，純電動車的核心優(yōu)勢在于“無發(fā)動機(jī)相關(guān)養(yǎng)護(hù)”。奇瑞純電車的保養(yǎng)重點集中在三電系統(tǒng)檢測、底盤工況核查、制動系統(tǒng)維護(hù)等環(huán)節(jié)——比如檢查機(jī)艙線束、車輛電腦數(shù)據(jù)、胎壓與輪胎磨損情況，補充玻璃水，更換制動液等，這些項目的物料成本與工時費均低于燃油車的機(jī)油、機(jī)濾套裝。以小螞蟻為例，每年300元左右的保養(yǎng)費，主要用于空調(diào)濾芯更換或剎車片常規(guī)檢查，不存在燃油車動輒上千元的“大保養(yǎng)”支出，長期積累下的成本差距會更加明顯。

電耗與保險成本的可控性，也讓奇瑞純電車的整體用車成本更具吸引力。官方數(shù)據(jù)顯示，奇瑞純電車百公里耗電量多在12-20kWh區(qū)間，若按家用電價0.56元/kWh計算，每年行駛2萬公里的電費約1344-2240元，月均僅百元出頭；保險方面，新車首年全險保費約4000元，若連續(xù)不出險，后續(xù)保費會逐年降低，大螞蟻這類車型即便使用新能源專屬保險，年均保費也穩(wěn)定在6500元左右，未給車主造成額外經(jīng)濟(jì)壓力。

綜合來看，奇瑞純電動車的保養(yǎng)費用優(yōu)勢，既源于純電車型本身的結(jié)構(gòu)特性，也得益于品牌對保養(yǎng)項目與周期的合理規(guī)劃。無論是小螞蟻這類微型車，還是瑞虎8新能源這類家用SUV，其保養(yǎng)成本均低于同級別燃油車，且電耗、保險等衍生成本也處于行業(yè)合理水平，能切實減輕家庭用戶的長期用車負(fù)擔(dān)，是兼顧實用性與經(jīng)濟(jì)性的選擇。