華為問(wèn)界新M9全系搭載三元鋰電池，增程版車(chē)型電池容量為52kWh，CLTC純電續(xù)航266-290km、綜合續(xù)航1417-1474km；純電版車(chē)型電池容量升級(jí)至100kWh，CLTC純電續(xù)航605-630km。

作為華為深度賦能的豪華中大型SUV，問(wèn)界新M9通過(guò)精準(zhǔn)的動(dòng)力布局覆蓋多元用戶(hù)需求：增程版依托52kWh三元鋰電池（電芯來(lái)自江蘇時(shí)代），實(shí)現(xiàn)日常通勤純電零油耗、長(zhǎng)途出行油電聯(lián)合超1400km的續(xù)航表現(xiàn)，完美平衡經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性；純電版則搭載100kWh大容量電池與華為巨鯨800V高壓平臺(tái)，不僅續(xù)航突破600km，更支持30-80%電量?jī)H需0.25h的極速快充，補(bǔ)能效率行業(yè)領(lǐng)先。全系電池配備液冷散熱與預(yù)加熱技術(shù)，進(jìn)一步保障極端環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性，配合雙電機(jī)四驅(qū)、空氣懸掛等配置，在續(xù)航、補(bǔ)能與駕乘體驗(yàn)上均展現(xiàn)出高端車(chē)型的硬核實(shí)力。

作為華為深度賦能的豪華中大型SUV，問(wèn)界新M9通過(guò)精準(zhǔn)的動(dòng)力布局覆蓋多元用戶(hù)需求：增程版依托52kWh三元鋰電池（電芯來(lái)自江蘇時(shí)代），實(shí)現(xiàn)日常通勤純電零油耗、長(zhǎng)途出行油電聯(lián)合超1400km的續(xù)航表現(xiàn)，完美平衡經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性；純電版則搭載100kWh大容量電池與華為巨鯨800V高壓平臺(tái)，不僅續(xù)航突破600km，更支持30-80%電量?jī)H需0.25h的極速快充，補(bǔ)能效率行業(yè)領(lǐng)先。全系電池配備液冷散熱與預(yù)加熱技術(shù)，進(jìn)一步保障極端環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性，配合雙電機(jī)四驅(qū)、空氣懸掛等配置，在續(xù)航、補(bǔ)能與駕乘體驗(yàn)上均展現(xiàn)出高端車(chē)型的硬核實(shí)力。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看，增程版與純電版的電池策略各有側(cè)重。增程版以“純電通勤+油電長(zhǎng)途”為核心，52kWh電池能覆蓋多數(shù)用戶(hù)一周的日常出行，無(wú)需頻繁補(bǔ)能；綜合續(xù)航超1400km則徹底解決長(zhǎng)途續(xù)航焦慮，即便跨城自駕也無(wú)需擔(dān)心續(xù)航中斷。純電版則聚焦高效補(bǔ)能與長(zhǎng)續(xù)航，100kWh電池搭配800V高壓平臺(tái)，不僅CLTC續(xù)航達(dá)605-630km，更實(shí)現(xiàn)“充電0.25h補(bǔ)能至80%”的效率，適配主流快充樁，補(bǔ)能體驗(yàn)接近燃油車(chē)加油。

除續(xù)航與補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)外，問(wèn)界新M9的用戶(hù)體驗(yàn)還體現(xiàn)在場(chǎng)景化設(shè)計(jì)上。增程版提供5/6/4座布局，滿(mǎn)足家庭出行與商務(wù)接待的多元需求；純電版則以Max、Ultra等版本區(qū)分配置，Max版續(xù)航達(dá)630km，Ultra版則在智能配置上進(jìn)一步升級(jí)。全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS、HarmonyOS車(chē)機(jī)等智能系統(tǒng)，配合空氣懸掛與可變軟硬調(diào)節(jié)，兼顧動(dòng)力性能與乘坐舒適性，0-100km/h加速最快僅4.5s，同時(shí)保持了豪華SUV的靜謐性與平穩(wěn)性。

整體而言，問(wèn)界新M9通過(guò)三元鋰電池與800V高壓平臺(tái)的技術(shù)組合，構(gòu)建了“長(zhǎng)續(xù)航+快補(bǔ)能”的核心競(jìng)爭(zhēng)力，增程與純電雙路線精準(zhǔn)覆蓋不同用戶(hù)的出行場(chǎng)景。華為技術(shù)的深度賦能，不僅提升了車(chē)輛的續(xù)航與補(bǔ)能表現(xiàn)，更在智能駕駛、車(chē)機(jī)交互等維度打造了差異化優(yōu)勢(shì)，以46.98-58.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，為中大型豪華SUV市場(chǎng)提供了兼具實(shí)用性與科技感的選擇。