問(wèn)

問(wèn)界M5轎車的續(xù)航里程在不同駕駛模式下分別是多少?

問(wèn)界M5轎車不同車型及駕駛模式下的續(xù)航表現(xiàn)各有側(cè)重,純電版CLTC純電續(xù)航602km,增程后驅(qū)版CLTC純電255km、綜合1440km,增程四驅(qū)版CLTC純電230km、綜合1275km,且續(xù)航會(huì)隨駕駛模式動(dòng)態(tài)調(diào)整。

問(wèn)界M5轎車的續(xù)航里程在不同駕駛模式下分別是多少?

具體來(lái)看,純電Ultra后驅(qū)版支持標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)等4種模式,經(jīng)濟(jì)模式更節(jié)能,能最大化續(xù)航表現(xiàn),運(yùn)動(dòng)模式則側(cè)重動(dòng)力輸出;增程Ultra后驅(qū)版擁有純電、增程、智能等7種模式,純電模式依賴電池供能,增程模式油電協(xié)同保障長(zhǎng)途續(xù)航,智能模式可自動(dòng)優(yōu)化能耗;增程Ultra四驅(qū)版新增運(yùn)動(dòng)+模式,強(qiáng)化動(dòng)力的同時(shí)續(xù)航略有下降。這些模式覆蓋了日常通勤、短途出行與長(zhǎng)途駕駛等多元場(chǎng)景,既滿足上班族純電通勤的低能耗需求,也能通過(guò)綜合續(xù)航緩解長(zhǎng)途旅行的補(bǔ)能焦慮,實(shí)現(xiàn)不同電量狀態(tài)下的穩(wěn)健運(yùn)行。

具體來(lái)看,純電Ultra后驅(qū)版支持標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)等4種模式,經(jīng)濟(jì)模式更節(jié)能,能最大化續(xù)航表現(xiàn),運(yùn)動(dòng)模式則側(cè)重動(dòng)力輸出;增程Ultra后驅(qū)版擁有純電、增程、智能等7種模式,純電模式依賴電池供能,增程模式油電協(xié)同保障長(zhǎng)途續(xù)航,智能模式可自動(dòng)優(yōu)化能耗;增程Ultra四驅(qū)版新增運(yùn)動(dòng)+模式,強(qiáng)化動(dòng)力的同時(shí)續(xù)航略有下降。這些模式覆蓋了日常通勤、短途出行與長(zhǎng)途駕駛等多元場(chǎng)景,既滿足上班族純電通勤的低能耗需求,也能通過(guò)綜合續(xù)航緩解長(zhǎng)途旅行的補(bǔ)能焦慮,實(shí)現(xiàn)不同電量狀態(tài)下的穩(wěn)健運(yùn)行。

從實(shí)際場(chǎng)景表現(xiàn)來(lái)看,增程版的純電續(xù)航在市內(nèi)通勤中優(yōu)勢(shì)明顯,255km或230km的CLTC純電續(xù)航能覆蓋大多數(shù)用戶的日常出行半徑,配合家充樁4小時(shí)即可充滿的慢充效率,完全可作為純電車使用。長(zhǎng)途駕駛時(shí),CLTC工況下1440km或1275km的綜合續(xù)航表現(xiàn)亮眼,滿油滿電狀態(tài)下,曾有實(shí)測(cè)從北京天安門開到上海外灘全程無(wú)需補(bǔ)能,即使全程開啟24℃空調(diào)并載重300kg,續(xù)航仍能穩(wěn)定支撐。此外,智能能量回收系統(tǒng)的加入,讓車輛在山路下坡時(shí)可自動(dòng)充電,部分用戶反饋山路行駛后續(xù)航甚至反向增加50km,進(jìn)一步提升了續(xù)航的實(shí)用性。

不同測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下,問(wèn)界M5的續(xù)航數(shù)據(jù)也保持穩(wěn)定。NEDC工況下綜合續(xù)航1195km,WLTC工況下超1100km,CLTC工況下最高達(dá)1440km,多標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)為用戶提供了更全面的參考。增程版的燃油優(yōu)先模式在電池電量低于約70%時(shí)啟動(dòng)增程系統(tǒng),油耗控制在4.1-4.8升/百公里,純電優(yōu)先模式則以電耗為主,約21.8千瓦時(shí)/百公里,兩種模式的能耗表現(xiàn)均符合家用車型的節(jié)能需求。

除續(xù)航外,問(wèn)界M5的核心配置也為用車體驗(yàn)加分。全系標(biāo)配HUAWEI ADS高階智駕系統(tǒng),搭配激光雷達(dá)與高精地圖,可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助;Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)結(jié)合麒麟990A芯片,交互流暢且支持多設(shè)備互聯(lián);雙叉臂前懸掛與多連桿后懸掛的組合,在保障續(xù)航的同時(shí)兼顧了操控穩(wěn)定性。這些配置與續(xù)航能力相互配合,構(gòu)建了“智能+續(xù)航”的雙核心優(yōu)勢(shì),無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能為用戶提供可靠的出行體驗(yàn)。

綜合而言,問(wèn)界M5通過(guò)不同車型與駕駛模式的組合,實(shí)現(xiàn)了續(xù)航表現(xiàn)的精準(zhǔn)適配。純電版聚焦長(zhǎng)續(xù)航純電體驗(yàn),增程版則以“可油可電”解決里程焦慮,配合智能系統(tǒng)與舒適配置,全面覆蓋了家庭用戶的多元用車場(chǎng)景,展現(xiàn)出均衡且實(shí)用的產(chǎn)品實(shí)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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