理想 L9 的智能駕駛輔助系統(tǒng)擁有諸多獨(dú)特功能，能為駕駛者帶來(lái)便利與安全。它感知能力強(qiáng)大，配備多種設(shè)備可 360°全方位感知環(huán)境；數(shù)據(jù)處理能力卓越，兩顆英偉達(dá) Orin-X 處理器總計(jì)算能力達(dá) 508Tops。自適應(yīng)巡航、車道保持等常見功能實(shí)用，還有自動(dòng)變道輔助、自動(dòng)泊車等特色功能。導(dǎo)航輔助駕駛在封閉道路表現(xiàn)出色，2024 款還新增智能掉頭輔助功能，為出行增添更多保障。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，自適應(yīng)巡航功能宛如一位貼心的“速度管家”。它能夠依據(jù)前方車輛的行駛速度，自動(dòng)且精準(zhǔn)地調(diào)整車速，始終與前車保持安全的跟車距離。無(wú)論是在車流量較大的高速路段，還是暢通無(wú)阻的快速路上，都能讓駕駛者輕松把控車速，緩解駕駛疲勞。

車道保持功能則像是一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹暗缆肥刈o(hù)者”。它能讓車輛始終穩(wěn)定地行駛在車道中央，即便是駕駛者稍有分心，車輛也不會(huì)輕易偏離既定車道，大大提升了行車的安全性。

自動(dòng)變道輔助功能可謂是駕駛過(guò)程中的“智慧助手”。在滿足安全條件時(shí)，它可以自動(dòng)完成變道操作，無(wú)需駕駛者頻繁地手動(dòng)操作，讓駕駛過(guò)程更加流暢。

自動(dòng)泊車功能對(duì)于停車技術(shù)不太熟練的駕駛者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音。無(wú)需再為艱難的停車過(guò)程而煩惱，車輛能夠自動(dòng)找到合適的車位并準(zhǔn)確停入。

導(dǎo)航輔助駕駛功能在封閉道路上的表現(xiàn)更是令人贊嘆。它幾乎無(wú)需人為過(guò)多干預(yù)，就能自主完成超車、減速并線進(jìn)匝道等復(fù)雜操作，還能在大曲率匝道保持車道，入主路時(shí)自主躲避并匯車，加減速表現(xiàn)也十分柔和。

而 2024 款新增的智能掉頭輔助功能，進(jìn)一步優(yōu)化了車輛在狹窄空間的操控性能，減少了轉(zhuǎn)彎直徑，讓掉頭變得更加輕松。

總之，理想 L9 的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借這些獨(dú)特功能，從多個(gè)維度提升了駕駛的便利性與安全性，為駕駛者打造了更舒適、智能的出行體驗(yàn)，也展現(xiàn)了汽車智能駕駛領(lǐng)域的前沿科技魅力 。