奔馳威霆在價格上相比同級別競品車型具備差異化優(yōu)勢，既在部分場景下展現(xiàn)出親民性，又依托品牌與產(chǎn)品特性形成獨特競爭力。

從價格維度看，威霆官方指導價33.68 - 38.68萬元，終端優(yōu)惠后低配車型可下探至26萬內(nèi)，與別克GL8陸尊、廣汽傳祺M8宗師等車型價格區(qū)間重疊，卻憑借奔馳品牌影響力占據(jù)認知優(yōu)勢；對比豐田埃爾法、騰勢D9 DM等車型，其價格更顯親民，差價可達數(shù)十萬元。即便面對福特途睿歐等價格更低的競品，威霆也能以豪華內(nèi)飾氛圍、高品質(zhì)感及品牌光環(huán)補足價差帶來的感知差異。同時，威霆在空間靈活性（7/8/9座布局覆蓋多場景）、改裝可塑性（簡約內(nèi)飾預留個性化定制空間）及動力均衡性（2.0T+9AT+48V輕混兼顧動力與油耗）上的表現(xiàn)，進一步放大了價格背后的價值感，讓其在同級別市場中既擁有價格層面的適配性，又具備不可替代的產(chǎn)品特質(zhì)。

從價格維度看，威霆官方指導價33.68 - 38.68萬元，終端優(yōu)惠后低配車型可下探至26萬內(nèi)，與別克GL8陸尊、廣汽傳祺M8宗師等車型價格區(qū)間重疊，卻憑借奔馳品牌影響力占據(jù)認知優(yōu)勢；對比豐田埃爾法、騰勢D9 DM等車型，其價格更顯親民，差價可達數(shù)十萬元。即便面對福特途睿歐等價格更低的競品，威霆也能以豪華內(nèi)飾氛圍、高品質(zhì)感及品牌光環(huán)補足價差帶來的感知差異。同時，威霆在空間靈活性（7/8/9座布局覆蓋多場景）、改裝可塑性（簡約內(nèi)飾預留個性化定制空間）及動力均衡性（2.0T+9AT+48V輕混兼顧動力與油耗）上的表現(xiàn)，進一步放大了價格背后的價值感，讓其在同級別市場中既擁有價格層面的適配性，又具備不可替代的產(chǎn)品特質(zhì)。

作為豪華品牌MPV，威霆以33.68萬的起售價切入市場，打破了傳統(tǒng)豪華MPV的高門檻。對比同價位合資競品，如豐田賽那混動起售價30.98萬、別克GL8 ES陸尊起售價31.79萬，威霆雖價格略高，但能提供奔馳品牌背書，對于注重商務形象的用戶而言，品牌溢價帶來的附加值遠超價差。全系標配的2.0T+9AT+48V輕混系統(tǒng)，動力參數(shù)達231馬力、370N·m，優(yōu)于部分同價位合資車型，且WLTC綜合油耗低至8.42L，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟性，70L油箱可支持800km以上續(xù)航，滿足長途商務出行需求。

在空間與配置層面，威霆的優(yōu)勢同樣突出。3430mm的軸距帶來寬敞乘坐空間，7/8/9座三種布局覆蓋商務接待、多孩家庭等場景，其中9座布局在同價位競品中較為少見。精英版標配主動剎車、三區(qū)自動空調(diào)、MBUX車機等實用配置，商務版升級360°全景影像、前排座椅加熱等功能，38.68萬的商務版配置接近同價位合資MPV頂配水平。值得一提的是，威霆的“基礎款”內(nèi)飾設計為用戶預留了充足改裝空間，相比同價位競品，改裝靈活性更強，降低了后期個性化定制的成本，尤其適合需要打造專屬商務座艙的用戶。

福建奔馳的本土化生產(chǎn)進一步夯實了威霆的價格優(yōu)勢，相比進口奔馳MPV，其價格大幅下探的同時保持了奔馳的品控標準。MBUX智能交互系統(tǒng)、前置后驅(qū)布局帶來的操控穩(wěn)定性，以及奔馳商用車的可靠性口碑，共同構成了威霆的差異化競爭力。對于追求“豪華品牌+大空間”且預算有限的用戶而言，威霆以親民價格提供了豪華品牌體驗，成為同級別市場中兼顧性價比與品牌價值的優(yōu)選。

綜合來看，威霆的價格優(yōu)勢并非單純體現(xiàn)在低價，而是通過“價格親民性+品牌附加值+產(chǎn)品實用性”的組合，在同級別競品中形成獨特定位。無論是與合資MPV比拼品牌影響力，還是與豪華競品較量價格門檻，威霆都能憑借靈活的價格區(qū)間、均衡的產(chǎn)品力及改裝潛力，滿足不同用戶的需求，成為中大型MPV市場中不可忽視的選擇。