榮威RX5的發(fā)動機能輸出多少匹馬力?
榮威RX5的發(fā)動機根據(jù)車型版本不同,可輸出169匹、181匹或188匹馬力。作為上汽榮威旗下的核心緊湊型SUV,其動力系統(tǒng)覆蓋燃油與新能源多種形態(tài):第一代車型搭載的1.5T發(fā)動機(代號15E4E)最大功率169馬力,匹配6速手動或手自一體變速箱,能滿足日常城市駕駛需求;第三代燃油版則升級為上汽藍芯動力GS61 1.5T發(fā)動機,最大馬力提升至188匹,配合350bar高壓燃油噴射與電控可變截面渦輪,動力響應(yīng)更敏捷;部分版本還搭載181匹馬力的1.5T發(fā)動機,峰值扭矩285牛·米,1500rpm即可爆發(fā)最大扭矩,低扭表現(xiàn)出色。這些動力調(diào)校既兼顧了家用場景的燃油經(jīng)濟性,也通過技術(shù)升級強化了動力輸出的平順性與響應(yīng)速度,契合其“國民家用SUV”的定位。

除了燃油版本,榮威RX5的新能源車型同樣覆蓋不同動力需求。純電動版本的驅(qū)動電機最大馬力為116匹,適合注重環(huán)保與日常通勤的用戶;插電混動系統(tǒng)則采用1.5升發(fā)動機與電動機組合,其中發(fā)動機部分最大馬力162匹,電動機最大馬力76匹,兩者協(xié)同輸出可兼顧長續(xù)航與低油耗。而第三代榮威eRX5的插電混動系統(tǒng),還對1.5T發(fā)動機進行了升級,配合10速EDU傳動裝置,進一步優(yōu)化了動力銜接的平順性。
從核心性能來看,不同馬力版本的發(fā)動機均匹配了針對性的傳動系統(tǒng)。169匹馬力的1.5T發(fā)動機可搭配6速手動或手自一體變速箱,前者擋位距離適中,離合器設(shè)置對新手友好,日常駕駛中轉(zhuǎn)速保持2200rpm以上就能獲得良好加速感;231馬力的2.0T發(fā)動機則匹配6速濕式雙離合變速箱,峰值扭矩達370?!っ祝軡M足對動力有更高要求的用戶。181匹馬力版本則采用7擋濕式雙離合變速箱,NEDC油耗低至6.9L/100km,兼顧動力與經(jīng)濟性。
在用戶體驗層面,榮威RX5的動力系統(tǒng)充分考慮了家用場景的實用性。2708mm的軸距保證了后排乘坐空間,后備廂容積可拓展至1639L,配合經(jīng)濟的油耗表現(xiàn),適合家庭長途出行。全系標配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像等安全配置,以及12.3英寸液晶儀表與14.1英寸中控屏的智能組合,進一步提升了用車便利性。92號汽油的適配也降低了日常用車成本,10.49萬的起售價則讓其在同級別車型中具備較高性價比。
作為上汽榮威“科技普惠”理念的體現(xiàn),榮威RX5通過不同馬力版本的發(fā)動機覆蓋多元需求,從第一代的169匹到第三代的188匹,動力升級始終圍繞家用場景的核心訴求。無論是燃油版的平順輸出,還是新能源版的環(huán)保節(jié)能,其動力系統(tǒng)都在可靠性與實用性之間找到了平衡,既滿足了日常通勤的動力需求,也通過技術(shù)優(yōu)化降低了使用成本,真正契合“國民家用SUV”的定位。
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