小米SU7不同版本發(fā)動(dòng)機(jī)輸出馬力不同，后驅(qū)版單電機(jī)輸出299匹馬力，雙電機(jī)版本最大功率可達(dá)673馬力，而SU7 Ultra原型車(chē)搭載的 3 電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)馬力更是高達(dá)1548匹。小米SU7后驅(qū)版單電機(jī)輸出功率可觀，已達(dá)3.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)水平。雙電機(jī)版動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速僅2.78秒。至于SU7 Ultra原型車(chē)，其獨(dú)特的電機(jī)組合帶來(lái)超強(qiáng)動(dòng)力，展現(xiàn)了小米在汽車(chē)動(dòng)力領(lǐng)域的卓越技術(shù)與創(chuàng)新探索。

小米SU7后驅(qū)版的299匹馬力，讓車(chē)輛在日常駕駛中能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。無(wú)論是城市道路的起步，還是高速上的超車(chē)，都能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力性能，給予駕駛者足夠的信心。

雙電機(jī)版本的小米SU7，673馬力的最大功率使其擁有了超強(qiáng)的加速能力。零百加速2.78秒的成績(jī)，讓它在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出。這種強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，不僅能帶來(lái)極致的駕駛快感，也展示了小米在電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上的深厚技術(shù)積累。

而最為驚艷的當(dāng)屬SU7 Ultra原型車(chē)，1548匹馬力的3電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)堪稱(chēng)猛獸。V8s電機(jī)最高轉(zhuǎn)速27200rpm，最大馬力578Ps，賦予了車(chē)輛無(wú)與倫比的動(dòng)力爆發(fā)。這樣的動(dòng)力水平，已經(jīng)能夠躋身高性能超跑的行列，彰顯了小米在汽車(chē)動(dòng)力研發(fā)上的大膽突破與創(chuàng)新。

總的來(lái)說(shuō)，小米SU7不同版本的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力設(shè)置，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求。從日常實(shí)用的后驅(qū)版，到性能強(qiáng)勁的雙電機(jī)版，再到極致動(dòng)力的SU7 Ultra原型車(chē)，小米通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和探索，為用戶帶來(lái)了豐富多樣的選擇，也在汽車(chē)動(dòng)力領(lǐng)域書(shū)寫(xiě)下屬于自己的精彩篇章 。