問界M9所搭載的自動駕駛屬于L2級別。作為鴻蒙智行旗下的高端車型，問界M9全系嚴格遵循L2級駕駛輔助標準，需駕駛員全程監(jiān)控并隨時準備接管車輛，這一設定既符合國內(nèi)道路法規(guī)要求，也通過硬件冗余保障了駕駛安全。其核心智駕硬件搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，配備4顆激光雷達（含1顆192線半固態(tài)雷達）、13/11個車外攝像頭等多傳感器融合方案，硬件具備高階智駕潛力，當前軟件則聚焦L2級全場景輔助能力，覆蓋全速自適應巡航、車道居中保持、自動變道輔助等高頻功能，還可選裝城市導航駕駛輔助、記憶泊車等進階功能，在減輕駕駛負擔的同時，保留駕駛員對車輛的主導權。

從技術特點來看，問界M9的L2級智駕定位并非硬件能力受限，而是基于當前法規(guī)與安全標準的精準設定。其搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，依托4顆激光雷達（1顆192線半固態(tài)雷達探測距離達250米）、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達的多傳感器組合，對復雜路況的感知精度處于行業(yè)前列。這種硬件冗余設計不僅支撐了現(xiàn)有L2級功能的穩(wěn)定運行，也為后續(xù)通過OTA升級拓展智駕能力預留了空間，體現(xiàn)了“硬件預埋、軟件迭代”的技術思路。

在用戶體驗層面，問界M9的L2級智駕實現(xiàn)了安全與便捷的平衡。高速場景下，全速自適應巡航與自動變道輔助可大幅降低長途駕駛疲勞；城市環(huán)境中，選裝的城市導航駕駛輔助能覆蓋日常通勤的核心路段，而循跡倒車、自動泊車等功能則精準解決了窄路倒車、停車難等實際痛點。值得注意的是，系統(tǒng)始終要求駕駛員全程監(jiān)控，這種設計既符合國內(nèi)道路對駕駛輔助的規(guī)范要求，也通過駕駛員的主動參與進一步提升了行車安全性。

作為鴻蒙智行的高端旗艦，問界M9的智駕系統(tǒng)還深度融入了華為生態(tài)。車機搭載的HarmonyOS系統(tǒng)可與華為手機、智能穿戴設備無縫互聯(lián)，智駕功能的更新迭代能通過OTA持續(xù)推送，讓用戶在用車過程中不斷獲得體驗升級。這種生態(tài)化的技術布局，與華為乾崑智駕ADS的硬件方案相結合，共同構成了問界M9“技術賦能體驗”的品牌特色，也使其在46.98-58.98萬的價格區(qū)間內(nèi)，具備了差異化的市場競爭力。

綜合來看，問界M9的L2級自動駕駛并非簡單的功能堆砌，而是基于法規(guī)要求、用戶需求與技術潛力的綜合考量。其依托華為高階智駕硬件，在L2級框架內(nèi)實現(xiàn)了全場景輔助能力的覆蓋，同時通過生態(tài)融合與OTA升級機制，為用戶預留了長期的體驗進化空間。這種既立足當下又著眼未來的產(chǎn)品策略，既保障了當前用車的安全性與實用性，也讓用戶能夠持續(xù)享受到技術迭代帶來的價值提升。