問界M9在技術(shù)層面的核心部分深度融合了華為全棧智能技術(shù)，具體覆蓋智能駕駛、座艙交互、音響系統(tǒng)及三電補(bǔ)能四大維度。

從智能駕駛來看，全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，依托1顆192線主激光雷達(dá)+3顆固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá)、13個(gè)車外攝像頭等多傳感器組合，構(gòu)建起360°全域感知冗余能力，配合自研MDC計(jì)算平臺的高速數(shù)據(jù)處理，實(shí)現(xiàn)L2+級輔助駕駛功能的精準(zhǔn)落地；智能座艙則以HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)為中樞，通過15.6英寸中控屏、AR-HUD等多屏聯(lián)動，結(jié)合HUAWEI HiCar的跨設(shè)備協(xié)同，打造無縫流轉(zhuǎn)的智能體驗(yàn)；HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)以25個(gè)揚(yáng)聲器與2080W功率，借助華為聲學(xué)算法營造沉浸式聲場；三電方面，純電版搭載華為技術(shù)加持的800V高壓平臺，快充效率與續(xù)航表現(xiàn)兼顧，增程版則通過400V平臺實(shí)現(xiàn)超1400km的綜合續(xù)航，精準(zhǔn)匹配不同用戶的補(bǔ)能需求。這些技術(shù)的深度參與，讓問界M9成為華為“把數(shù)字世界帶入每一輛車”愿景的具象化體現(xiàn)。

從智能駕駛來看，全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，依托1顆192線主激光雷達(dá)+3顆固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá)、13個(gè)車外攝像頭等多傳感器組合，構(gòu)建起360°全域感知冗余能力，配合自研MDC計(jì)算平臺的高速數(shù)據(jù)處理，實(shí)現(xiàn)L2+級輔助駕駛功能的精準(zhǔn)落地。該系統(tǒng)通過時(shí)空聯(lián)合建模技術(shù)，在BEV鳥瞰圖空間內(nèi)實(shí)時(shí)融合多傳感器數(shù)據(jù)流，能對復(fù)雜路況進(jìn)行全景動態(tài)建模，無論是高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動變道，還是循跡倒車、自動泊車，都能提供穩(wěn)定可靠的輔助支持，甚至可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助功能，應(yīng)對城市擁堵、交叉路口等復(fù)雜場景。

智能座艙則以HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)為中樞，通過15.6英寸中控屏、AR-HUD等多屏聯(lián)動，結(jié)合HUAWEI HiCar的跨設(shè)備協(xié)同，打造無縫流轉(zhuǎn)的智能體驗(yàn)。用戶可通過“你好，小藝”語音喚醒系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對車輛功能的快速控制，車機(jī)還支持多設(shè)備互聯(lián)與OTA遠(yuǎn)程升級，能隨著使用不斷優(yōu)化體驗(yàn)，讓車機(jī)真正成為連接數(shù)字生活的中樞，無論是導(dǎo)航信息同步、多媒體娛樂切換，還是智能家居聯(lián)動，都能實(shí)現(xiàn)便捷操作。

HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)以25個(gè)揚(yáng)聲器與2080W功率，借助華為聲學(xué)算法營造沉浸式聲場。這套系統(tǒng)針對車內(nèi)空間進(jìn)行了精準(zhǔn)調(diào)校，能根據(jù)不同座位位置優(yōu)化音效，無論是前排駕駛位還是后排乘坐區(qū)，都能感受到層次豐富、細(xì)節(jié)清晰的音質(zhì)表現(xiàn)，為用戶帶來如同移動音樂廳般的聽覺享受。

三電方面，純電版搭載華為技術(shù)加持的800V高壓平臺，快充30%-80%僅需0.25小時(shí)，CLTC續(xù)航最高630km；增程版則通過400V平臺實(shí)現(xiàn)超1400km的綜合續(xù)航，精準(zhǔn)匹配不同用戶的補(bǔ)能需求。同時(shí)，全系支持電池預(yù)加熱功能，在低溫環(huán)境下能有效保障補(bǔ)能效率與續(xù)航穩(wěn)定性，解決用戶的續(xù)航焦慮。

綜合來看，華為在問界M9的智能駕駛、座艙交互、音響系統(tǒng)及三電補(bǔ)能等核心技術(shù)領(lǐng)域的深度參與，不僅為車輛賦予了領(lǐng)先的智能體驗(yàn)與性能表現(xiàn)，更體現(xiàn)了華為“把數(shù)字世界帶入每一輛車”的品牌愿景，讓問界M9成為融合智能與豪華的高端SUV標(biāo)桿。