2025款紅旗不同車系在內(nèi)飾配置上呈現(xiàn)出差異化調(diào)整，部分車型優(yōu)化了功能配置，部分車型新增了實(shí)用功能與個(gè)性化選擇。

具體來看，紅旗H9 2.0T車型將自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡調(diào)整為手動(dòng)防眩目，3.0T車型因標(biāo)配流媒體內(nèi)后視鏡不受影響，全系仍保留雙12.3英寸連體屏幕、253色氛圍燈等核心配置；HS3 PHEV新增石榴紅/黑色內(nèi)飾配色，同時(shí)加入倒車后視鏡自動(dòng)下翻、迎賓地?zé)?、帶提示?60度全景影像等實(shí)用功能，駕駛模式也新增了增程模式；H5延續(xù)展翼環(huán)抱式座艙布局，換裝新造型電子擋桿，提供兩種基礎(chǔ)內(nèi)飾配色，玄影版額外支持黑色頂棚；HS5則在科技與舒適配置上升級(jí)，全系標(biāo)配Hicar、Carlink手機(jī)互聯(lián)，新增電動(dòng)尾門、全景天窗，玄影版還提供運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾與黑色頂棚，同時(shí)針對(duì)座椅硬度、車機(jī)語音識(shí)別率等進(jìn)行優(yōu)化，部分車型調(diào)整了備胎、后排腳部氛圍燈等配置。這些調(diào)整既兼顧了成本優(yōu)化，也在個(gè)性化、實(shí)用性與科技感上滿足了不同用戶的需求。

具體來看，紅旗H9 2.0T車型將自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡調(diào)整為手動(dòng)防眩目，3.0T車型因標(biāo)配流媒體內(nèi)后視鏡不受影響，全系仍保留雙12.3英寸連體屏幕、253色氛圍燈等核心配置；HS3 PHEV新增石榴紅/黑色內(nèi)飾配色，同時(shí)加入倒車后視鏡自動(dòng)下翻、迎賓地?zé)簟崾镜?60度全景影像等實(shí)用功能，駕駛模式也新增了增程模式；H5延續(xù)展翼環(huán)抱式座艙布局，換裝新造型電子擋桿，提供兩種基礎(chǔ)內(nèi)飾配色，玄影版額外支持黑色頂棚；HS5則在科技與舒適配置上升級(jí)，全系標(biāo)配Hicar、Carlink手機(jī)互聯(lián)，新增電動(dòng)尾門、全景天窗，玄影版還提供運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾與黑色頂棚，同時(shí)針對(duì)座椅硬度、車機(jī)語音識(shí)別率等進(jìn)行優(yōu)化，部分車型調(diào)整了備胎、后排腳部氛圍燈等配置。這些調(diào)整既兼顧了成本優(yōu)化，也在個(gè)性化、實(shí)用性與科技感上滿足了不同用戶的需求。

從細(xì)節(jié)配置的變化中，能看出紅旗對(duì)不同車型定位的精準(zhǔn)把控。例如H9作為中大型轎車，核心配置保持穩(wěn)定，僅在部分功能上進(jìn)行適配性調(diào)整；HS3 PHEV作為新能源車型，更注重駕駛輔助與個(gè)性化選擇的提升，新增的增程模式也符合新能源用戶的使用場(chǎng)景。H5通過電子擋桿的更新與內(nèi)飾配色的細(xì)化，在保持原有設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)上增強(qiáng)了細(xì)節(jié)質(zhì)感；HS5則全面覆蓋科技與舒適升級(jí)，手機(jī)互聯(lián)功能的加入提升了智能交互體驗(yàn)，玄影版的黑化處理進(jìn)一步滿足了年輕用戶對(duì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的偏好。

整體而言，2025款紅旗各車系的內(nèi)飾配置調(diào)整并非簡單的功能增減，而是基于不同車型的用戶畫像進(jìn)行的針對(duì)性優(yōu)化。無論是核心配置的保留、實(shí)用功能的新增，還是個(gè)性化選擇的豐富，都體現(xiàn)了紅旗對(duì)用戶需求的深度洞察，在保持品牌一貫品質(zhì)感的同時(shí)，為消費(fèi)者提供了更貼合使用場(chǎng)景的選擇空間。