中國紅旗在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了眾多突破。

在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上，推出新技術(shù)燃油凈化器，將發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低至 4.1，領(lǐng)先于本田等品牌，減少燃油消耗和碳排放，提升燃油效率，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，為消費(fèi)者帶來經(jīng)濟(jì)效益，還獲得國外百萬訂單。

在動(dòng)力電池方面，突破干式電極智能設(shè)計(jì)和綠色低碳工藝瓶頸，解決粘結(jié)劑用量高、成品率低等難題，構(gòu)建機(jī)器學(xué)習(xí)模型，優(yōu)化工藝參數(shù)，降低粘結(jié)劑用量和能耗，降低電池成本。

在智能駕駛系統(tǒng)方面，采用先進(jìn)的人工智能算法和深度學(xué)習(xí)技術(shù)，實(shí)時(shí)分析數(shù)據(jù)，提升自動(dòng)駕駛能力，保障駕駛安全和智能，讓城市高峰期駕車更輕松。

在電池技術(shù)上，新車型搭載高能量密度電池，續(xù)航里程提升 30%，解決里程焦慮，充電快且使用壽命長，推動(dòng)新能源汽車發(fā)展。

在車載智能互聯(lián)技術(shù)上，支持 5G 網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與車、車與路、車與云端高效連接，提供路況、天氣和停車場等實(shí)時(shí)信息。

在發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)涂層技術(shù)上，將涂層厚度降至 0.6mm，采用特殊材料和先進(jìn)噴涂技術(shù)，減少摩擦、提高耐磨性和耐熱性，降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量和成本，提高燃油效率和性能。

在充電技術(shù)上，成功研發(fā) 1700V 超高壓碳化硅功率器件樣件，應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，縮短充電時(shí)間，提升功率密度和效率，節(jié)約電耗，延長續(xù)駛里程。