問界M8搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)算力表現(xiàn)處于行業(yè)領(lǐng)先水平，其ADS 4.0版本云端AI算力達(dá)45 EFLOPS，為國內(nèi)公開最高水平。這一算力相當(dāng)于200萬臺高端游戲電腦同時滿負(fù)荷運算，強大的算力支撐讓系統(tǒng)可支持超大參數(shù)模型訓(xùn)練，大幅縮短算法迭代周期，從原本的5天壓縮至48小時以內(nèi)，為智駕功能的快速進化提供了核心動力。結(jié)合問界M8配備的2個激光雷達(dá)（192線半固態(tài)+固態(tài)組合）、11顆車外攝像頭等多維度傳感器硬件組合，硬件冗余與高算力形成協(xié)同，確保了智駕決策的實時性與準(zhǔn)確性，無論是高速場景的自動跟車變道，還是城市場景的復(fù)雜路況應(yīng)對，都能為用戶帶來更流暢、安全的智駕體驗。

從技術(shù)落地來看，ADS 4.0的高算力直接轉(zhuǎn)化為用戶可感知的智駕體驗升級。依托10億公里高質(zhì)量訓(xùn)練數(shù)據(jù)，系統(tǒng)通行效率顯著提升，端到端時延降低50%，重剎率減少30%，城市和高速場景的駕駛流暢性大幅改善。同時，算力支撐下的功能拓展也十分亮眼，不僅實現(xiàn)“車位到車位”0接管、跨層代客泊車等實用場景，還新增駕駛員失能輔助、懸空障礙物識別等安全功能，高速L3級商用能力已就緒，進一步覆蓋用戶多樣化出行需求。

作為鴻蒙智行旗下車型，問界M8深度融合華為“硬件+軟件+生態(tài)”優(yōu)勢，讓高算力的價值得到最大化釋放。智駕系統(tǒng)全鏈路自研，從激光雷達(dá)感知到算法決策均依托華為技術(shù)積累，配合Harmony OS實現(xiàn)車機與智駕的無縫互聯(lián)——比如AR-HUD可疊加智駕引導(dǎo)信息，用戶無需頻繁切換視線；方向盤電容式離手檢測、懷擋控制邏輯等細(xì)節(jié)設(shè)計，也讓操作更便捷。此外，系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級，用戶能持續(xù)獲得功能迭代，確保智駕體驗隨技術(shù)發(fā)展不斷進化。

在綜合性能層面，問界M8的高算力智駕與產(chǎn)品力形成協(xié)同。純電版本CLTC續(xù)航最高達(dá)705km，30%-80%快充僅需0.25小時，解決長途智駕的補能焦慮；5190mm車長搭配3105mm軸距，五座/六座布局適配家庭與商務(wù)場景，雙叉臂+五連桿懸掛加空氣懸掛的組合，讓智駕過程中的乘坐更平穩(wěn)。35.98萬-44.98萬的價格區(qū)間內(nèi)，以華為高階智駕為核心賣點，在同級別大型純電SUV中具備差異化競爭力。

整體而言，問界M8的智駕算力不僅在數(shù)據(jù)上達(dá)到行業(yè)頂尖，更通過軟硬件協(xié)同與功能落地，將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實際體驗。從日常通勤的城市NCA到長途出行的高速智駕，再到停車場景的代客泊車，高算力支撐下的智駕系統(tǒng)覆蓋全場景需求，配合華為生態(tài)的持續(xù)進化能力，為用戶構(gòu)建了安全、流暢且不斷升級的智能駕駛體驗。