大眾汽車探岳的操控性能是否出色?

大眾汽車探岳的操控性能十分出色,其德系調(diào)校的底盤、成熟的動力總成與豐富的操控輔助配置,共同構(gòu)建了均衡且可靠的駕駛體驗。

大眾汽車探岳的操控性能是否出色?

作為一汽-大眾中型SUV,探岳延續(xù)了品牌“扎實緊致”的操控基因:全系前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,既能過濾日常顛簸保持舒適,又能在運動模式下收緊支撐,過彎時側(cè)傾控制穩(wěn)定;電動助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,低速輕盈便于挪車,高速沉穩(wěn)提升信心,完美平衡了靈活性與穩(wěn)定性。動力上,1.5T米勒循環(huán)發(fā)動機兼顧油耗與中低速平順性,2.0T高功版本扭矩儲備充足,再搭配調(diào)校成熟的7速濕式雙離合,換擋響應(yīng)迅速且無明顯頓挫;四驅(qū)車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng),濕滑路面或輕度越野時抓地力更強,進一步拓寬了操控場景。此外,標(biāo)配的4種駕駛模式、電子駐車、自動駐車等配置,以及高配車型的全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級輔助功能,既滿足了駕駛樂趣的需求,又通過智能化配置降低了操控門檻,讓不同駕駛經(jīng)驗的用戶都能輕松掌控。

作為一汽-大眾中型SUV,探岳延續(xù)了品牌“扎實緊致”的操控基因:全系前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,既能過濾日常顛簸保持舒適,又能在運動模式下收緊支撐,過彎時側(cè)傾控制穩(wěn)定;電動助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,低速輕盈便于挪車,高速沉穩(wěn)提升信心,完美平衡了靈活性與穩(wěn)定性。動力上,1.5T米勒循環(huán)發(fā)動機兼顧油耗與中低速平順性,2.0T高功版本扭矩儲備充足,再搭配調(diào)校成熟的7速濕式雙離合,換擋響應(yīng)迅速且無明顯頓挫;四驅(qū)車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng),濕滑路面或輕度越野時抓地力更強,進一步拓寬了操控場景。此外,標(biāo)配的4種駕駛模式、電子駐車、自動駐車等配置,以及高配車型的全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級輔助功能,既滿足了駕駛樂趣的需求,又通過智能化配置降低了操控門檻,讓不同駕駛經(jīng)驗的用戶都能輕松掌控。

從動力分級來看,探岳覆蓋了多元駕駛需求:1.5T車型適合城市通勤,WLTC油耗6.7L/100km的表現(xiàn)兼顧經(jīng)濟性;2.0T低功版本0-100km/h加速9.3s,滿足日常加速需求;2.0T高功四驅(qū)車型7.4s的破百成績,配合多片離合器中央差速器,在高速超車或輕度越野時動力響應(yīng)直接,抓地力表現(xiàn)穩(wěn)定。底盤調(diào)校上,多連桿后懸掛對減速帶等顛簸的過濾效果出色,運動模式下?lián)Q擋邏輯更激進,轉(zhuǎn)向手感變沉,過彎時車身姿態(tài)保持平穩(wěn),連續(xù)變向時車尾跟隨性良好,展現(xiàn)出德系SUV的穩(wěn)健特質(zhì)。

駕駛便利性方面,探岳的細節(jié)設(shè)計貼合實際使用場景:標(biāo)配的倒車影像、電子駐車等配置,讓新手也能輕松應(yīng)對城市路況;高配車型的360度全景影像、自動泊車入位功能,大幅降低了停車難度;L2級IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng),通過全速域巡航與車道居中保持,有效減輕長途駕駛的疲勞感。此外,12向電動調(diào)節(jié)座椅提供了良好的包裹性與支撐性,隔音處理到位,即使高速行駛車內(nèi)也能保持安靜,進一步提升了駕駛時的專注度與舒適感。

綜合來看,探岳的操控性能并非單純追求極限運動性,而是以“均衡可靠”為核心,通過扎實的底盤調(diào)校、成熟的動力匹配與智能化輔助配置,在動力響應(yīng)、底盤質(zhì)感與駕駛便利性之間找到精準(zhǔn)平衡,既滿足家庭用戶對舒適實用的需求,又能為駕駛者帶來從容穩(wěn)健的操控體驗,是同級別中兼顧操控與實用性的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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