探岳的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)，在同級(jí)別車型中屬于上乘水平。它的方向盤指向精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位，回饋力度適中，連續(xù)變向時(shí)也能讓駕駛者充滿信心。懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，過(guò)彎時(shí)能有效抑制側(cè)傾。車尾響應(yīng)迅速，繞樁時(shí)不易滑移。此外，動(dòng)力響應(yīng)出色，制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定，還有多種駕駛模式可供選擇，這些都讓探岳的操控樂(lè)趣十足。

探岳在動(dòng)力響應(yīng)方面同樣可圈可點(diǎn)。它提供了多種動(dòng)力選擇，滿足不同消費(fèi)者的需求。以2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)為例，最大功率可達(dá)162kW，扭矩高達(dá)350N·m，與7速濕式雙離合變速箱默契配合，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力。在日常駕駛中，起步輕盈，超車更是信心滿滿，讓駕駛者盡享速度與激情。油門和剎車的靈敏度恰到好處，駕駛者只需輕輕踩踏，就能精準(zhǔn)控制車輛的速度。

值得一提的是，探岳的合理車身比例保證了駕駛者擁有清晰的視野，在駕駛過(guò)程中能更好地觀察周圍路況，為操控增添一份保障。其底盤扎實(shí)穩(wěn)健，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛＋后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，經(jīng)過(guò)專業(yè)團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校，不僅在操控性上表現(xiàn)卓越，舒適性也大大增強(qiáng)。即便是在顛簸路面行駛，也能有效過(guò)濾震動(dòng)，讓駕乘者感受到平穩(wěn)舒適。

而且全新探岳L作為四驅(qū)車型，在應(yīng)對(duì)濕滑等復(fù)雜路況時(shí)展現(xiàn)出更好的操控性。駕駛者還能通過(guò)扶手臺(tái)旋鈕輕松切換駕駛模式，在不同場(chǎng)景下享受多樣化的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是追求激情的運(yùn)動(dòng)模式，還是注重舒適的經(jīng)濟(jì)模式，探岳都能滿足。

總的來(lái)說(shuō)，探岳憑借精準(zhǔn)的方向盤指向、出色的懸掛調(diào)校、強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)、扎實(shí)的底盤以及豐富的駕駛模式等諸多優(yōu)勢(shì)，全方位為駕駛者帶來(lái)卓越的操控體驗(yàn)，無(wú)愧于同級(jí)別車型中操控強(qiáng)者的稱號(hào)。