廣汽豐田凱美瑞的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

其擁有多種動(dòng)力選擇，包括 2.0L 燃油版、2.0L 油電混動(dòng)版、2.5L 油電混動(dòng)版。

2.0L 燃油版最大功率為 127 千瓦，最大扭矩為 206 ?！っ祝軡M足普通家庭用車需求。

2.0L 直噴發(fā)動(dòng)機(jī) + 6AT 的組合，變速箱擁有空擋控制系統(tǒng)、減擋補(bǔ)油控制系統(tǒng)、預(yù)緊差速器三大智能控制系統(tǒng)，平順性良好。

油電混動(dòng)版本的動(dòng)力數(shù)據(jù)有一定提升，在高速超車時(shí)輕松。

新的雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，與競品的渦輪動(dòng)力差距縮小。

部分車主反映，2.5L 排量動(dòng)力充足，只要舍得給油提速很快，6 檔變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)。

但也有車主覺得 2.0L 版本起步一般，用 S 檔勉強(qiáng)沖紅綠燈，超車費(fèi)勁，油門響應(yīng)有兩三秒延遲。

還有車主表示，2.0L 老款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠，但夏天滿員開長途加速一般，4 速變速箱有頓挫。

不過，也有車主認(rèn)為只要肯給油動(dòng)力沒問題，甚至滿載時(shí)動(dòng)力也足夠。

總體來說，凱美瑞的動(dòng)力調(diào)校偏向家用，中低速行駛動(dòng)力輸出線性，不算特別積極，但在市區(qū)上下班夠用。

其底盤懸架偏軟偏舒適，能兼顧一定支撐性，過濾細(xì)碎震動(dòng)效果好，快速過彎、掉頭等場景表現(xiàn)優(yōu)秀。