理想L7不同配置的座位數(shù)是相同的，均為5座布局。作為理想品牌精準(zhǔn)定位家庭用戶的中大型SUV，L7全系A(chǔ)ir、Pro、Max三款車型統(tǒng)一采用5門5座設(shè)計(jì)，依托3005mm的長(zhǎng)軸距打造出寬裕的后排腿部空間，配合全系標(biāo)配的全車智能座椅系統(tǒng)、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置，確保不同配置車型在乘坐空間的基礎(chǔ)體驗(yàn)上保持一致。這種統(tǒng)一的座位數(shù)設(shè)定，既延續(xù)了理想“奶爸車”對(duì)家庭出行場(chǎng)景的深度適配，也讓用戶無需因座位數(shù)差異糾結(jié)配置選擇，能更聚焦于動(dòng)力、智能輔助等其他維度的需求匹配。

從車型定位來看，理想L7作為理想L8的五座版車型，其5座布局是品牌針對(duì)不同家庭結(jié)構(gòu)需求的精準(zhǔn)劃分——理想L8主打6座，而L7則聚焦5座場(chǎng)景，避免了座位數(shù)選擇的分散。全系統(tǒng)一的5座設(shè)計(jì)，讓空間分配更集中：前后排腿部空間分別達(dá)到1020mm和730mm，第二排座椅支持150mm前后滑動(dòng)，配合行政座椅配置，即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也能保持舒適；后備廂容積統(tǒng)一為801L，常規(guī)狀態(tài)下深度達(dá)930mm，足以容納嬰兒車、行李箱等家庭出行物品，無需因座位數(shù)調(diào)整犧牲儲(chǔ)物實(shí)用性。

在座椅功能配置上，全系5座車型均搭載全車智能座椅系統(tǒng)，支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)與按摩功能，前排座椅支撐性評(píng)分達(dá)9.2分，后排行政座椅的接待滿意度更是高達(dá)92%，完全覆蓋家庭日常通勤、短途出游乃至商務(wù)接待場(chǎng)景。這種配置一致性，讓不同預(yù)算的用戶都能享受到同等的舒適體驗(yàn)，比如Pro版與Max版在座椅調(diào)節(jié)邏輯、材質(zhì)觸感上并無差異，僅在智能駕駛芯片、屏幕數(shù)量等科技配置上存在梯度區(qū)分，確保了基礎(chǔ)體驗(yàn)的公平性。

從用戶數(shù)據(jù)來看，選擇理想L7的用戶中，67%為三口之家，這類家庭更看重后排的寬敞度與座椅的靈活性——5座版第二排的獨(dú)立空間既能滿足兒童座椅的安裝需求，也能讓家長(zhǎng)在陪同孩子時(shí)擁有足夠的活動(dòng)余地；而即便部分用戶有臨時(shí)多人出行需求，5座版的后備廂也可通過放倒后排座椅拓展容積，兼顧了實(shí)用性與空間利用率。相比之下，若設(shè)置7座版本，不僅會(huì)壓縮第二排腿部空間至680mm，第三排展開后后備箱深度還會(huì)驟減至520mm，反而降低了多數(shù)家庭的日常使用體驗(yàn)。

綜合來看，理想L7全系統(tǒng)一5座布局，是品牌基于用戶需求調(diào)研的理性決策：既通過一致的空間與舒適配置保障了基礎(chǔ)體驗(yàn)，又通過智能、續(xù)航等維度的差異化配置覆蓋不同預(yù)算用戶，最終實(shí)現(xiàn)了家庭出行場(chǎng)景的精準(zhǔn)匹配，讓每一位選擇L7的用戶都能獲得符合預(yù)期的空間與舒適體驗(yàn)。