深藍(lán)新S07的充電速度表現(xiàn)十分出色，尤其是增程版車型的快充效率在同級(jí)別中頗具優(yōu)勢(shì)。以增程版為例，其30%到80%的快充時(shí)間僅需15分鐘，10分鐘即可補(bǔ)充約100公里續(xù)航，即便是在-30℃的極寒環(huán)境下，這一快充速度也能穩(wěn)定保持，有效緩解了北方用戶冬季充電的顧慮。純電版車型同樣具備實(shí)用的快充能力，30%到80%的充電時(shí)間約35分鐘，配合79.97kWh的大容量電池，在保障628km長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí)，也能滿足日常補(bǔ)能的便捷需求。這樣的充電效率得益于深藍(lán)汽車搭載的先進(jìn)電池管理系統(tǒng)與快充技術(shù)，無論是增程版的液冷+預(yù)加熱技術(shù)，還是純電版對(duì)主流快充樁的適配性，都讓用戶在補(bǔ)能時(shí)更加從容，無需為長(zhǎng)時(shí)間等待充電而困擾。

從技術(shù)層面看，深藍(lán)新S07的快充能力依托扎實(shí)的硬件配置與技術(shù)支撐。增程版車型搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，通過液冷與預(yù)加熱技術(shù)的組合，既能在高溫環(huán)境下穩(wěn)定電池溫度，又能在極寒天氣中提前預(yù)熱電芯，確保低溫下充電效率不受大幅影響；純電版則采用中創(chuàng)新航三元鋰電池，79.97kWh的大容量與快充技術(shù)相配合，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)續(xù)航與補(bǔ)能速度的平衡。同時(shí)，長(zhǎng)安汽車提供的純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、可靠的電池管理系統(tǒng)和電機(jī)控制技術(shù)，為不同動(dòng)力版本的快充性能提供了底層保障，讓技術(shù)優(yōu)勢(shì)切實(shí)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的補(bǔ)能效率。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，深藍(lán)新S07的充電速度也經(jīng)受住了用戶檢驗(yàn)。增程版15分鐘快充可補(bǔ)充約150-200km純電續(xù)航，日常通勤中，利用午休或購物的碎片化時(shí)間即可完成補(bǔ)能，無需專門規(guī)劃長(zhǎng)時(shí)間充電；純電版35分鐘的快充時(shí)長(zhǎng)適配主流公共快充樁，長(zhǎng)途出行時(shí)，在服務(wù)區(qū)短暫休息的間隙就能完成電量從30%到80%的提升，有效降低了里程焦慮。此外，增程版CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1210-1385km，純電版純電續(xù)航628km，結(jié)合快充能力，無論是城市日常代步還是跨城長(zhǎng)途出行，都能滿足用戶的續(xù)航需求。

除了核心的快充優(yōu)勢(shì)，深藍(lán)新S07在空間與智能配置上也表現(xiàn)均衡。車身尺寸達(dá)到4750×1930×1625mm，軸距2900mm，5座布局帶來寬敞的乘坐空間，增程版后備廂最大容積1425L、純電版前備廂125L，能輕松容納家庭出行的行李與物品。智能方面，全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，部分版本搭載華為乾崑ADS SE高階智駕，配合15.6英寸2.5K中控屏與驍龍芯片，交互流暢度與智能體驗(yàn)都處于同級(jí)別前列，兼顧了實(shí)用性與科技感。

深藍(lán)新S07以“科技平權(quán)”為理念，將短時(shí)間快充、華為高階智駕等核心技術(shù)下放至15萬級(jí)車型，在保證充電速度這一核心優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，通過長(zhǎng)續(xù)航覆蓋、實(shí)用空間與智能配置的組合，為家庭用戶提供了“實(shí)用+科技”的均衡選擇。其快充能力不僅解決了新能源汽車補(bǔ)能慢的痛點(diǎn)，更結(jié)合多場(chǎng)景適配性與綜合產(chǎn)品力，成為同級(jí)別中兼具性價(jià)比與體驗(yàn)感的車型之一。