問(wèn)

深藍(lán) S07 的充電速度快嗎?

深藍(lán)S07的充電速度表現(xiàn)十分出色,無(wú)論是常規(guī)環(huán)境還是極寒條件下都能保持高效補(bǔ)能。

作為深藍(lán)汽車(chē)旗下的重磅車(chē)型,S07全系標(biāo)配3C快充技術(shù),增程版車(chē)型從30%充至80%電量?jī)H需15分鐘,純電版628Max車(chē)型也僅需約35分鐘即可完成同等區(qū)間的快充,搭配寧德時(shí)代或中創(chuàng)新航電芯與液冷電池冷卻系統(tǒng),既保障了充電效率也兼顧了安全性。值得一提的是,即便在-30℃的極寒環(huán)境中,其快充速度依然穩(wěn)定在15分鐘(30%-80%),有效緩解了北方用戶(hù)冬季充電慢的痛點(diǎn)。這種高效補(bǔ)能能力,配合增程版1210-1385km的綜合續(xù)航、純電版628km的純電續(xù)航,以及華為乾崑智駕、20揚(yáng)聲器杜比全景聲等配置,讓S07在15萬(wàn)級(jí)電動(dòng)化市場(chǎng)中,以“快補(bǔ)能、長(zhǎng)續(xù)航、高智能”的優(yōu)勢(shì),為年輕家庭與科技愛(ài)好者帶來(lái)了兼具實(shí)用性與體驗(yàn)感的選擇。

作為深藍(lán)汽車(chē)旗下的重磅車(chē)型,S07全系標(biāo)配3C快充技術(shù),增程版車(chē)型從30%充至80%電量?jī)H需15分鐘,純電版628Max車(chē)型也僅需約35分鐘即可完成同等區(qū)間的快充,搭配寧德時(shí)代或中創(chuàng)新航電芯與液冷電池冷卻系統(tǒng),既保障了充電效率也兼顧了安全性。值得一提的是,即便在-30℃的極寒環(huán)境中,其快充速度依然穩(wěn)定在15分鐘(30%-80%),有效緩解了北方用戶(hù)冬季充電慢的痛點(diǎn)。這種高效補(bǔ)能能力,配合增程版1210-1385km的綜合續(xù)航、純電版628km的純電續(xù)航,以及華為乾崑智駕、20揚(yáng)聲器杜比全景聲等配置,讓S07在15萬(wàn)級(jí)電動(dòng)化市場(chǎng)中,以“快補(bǔ)能、長(zhǎng)續(xù)航、高智能”的優(yōu)勢(shì),為年輕家庭與科技愛(ài)好者帶來(lái)了兼具實(shí)用性與體驗(yàn)感的選擇。

從核心參數(shù)來(lái)看,深藍(lán)S07的快充表現(xiàn)覆蓋全系車(chē)型。增程版230Plus、300Ultra等車(chē)型均實(shí)現(xiàn)15分鐘快充30%-80%電量,純電版628Max雖耗時(shí)稍長(zhǎng),但35分鐘的補(bǔ)能效率在同級(jí)別純電車(chē)型中仍屬前列。這種高效不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上,更轉(zhuǎn)化為實(shí)際的用戶(hù)體驗(yàn):增程版15分鐘快充可補(bǔ)充140-195km純電續(xù)航,純電版35分鐘可補(bǔ)充314km,無(wú)論是城市通勤還是短途跨城,都能快速“回血”,減少等待時(shí)間。

技術(shù)層面,深藍(lán)S07的“金鐘罩電池2.0”發(fā)揮了關(guān)鍵作用。該電池系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)化電芯布局與熱管理策略,確保在極寒環(huán)境下仍能維持穩(wěn)定的充電效率,官方數(shù)據(jù)顯示-30℃時(shí)充電速度不受明顯影響,續(xù)航顯示也較為線性,避免了冬季續(xù)航“跳水”的問(wèn)題。同時(shí),液冷電池冷卻系統(tǒng)的搭載,進(jìn)一步保障了充電過(guò)程中的溫度控制,提升了電池壽命與安全性,讓用戶(hù)在享受快充便利時(shí)無(wú)需擔(dān)憂(yōu)電池健康。

除了充電速度,深藍(lán)S07在空間與配置上也圍繞用戶(hù)需求設(shè)計(jì)。車(chē)身軸距達(dá)2900mm,后排腿部空間充裕,增程版后備廂容積可擴(kuò)展至1425L,純電版還配備前備廂,滿(mǎn)足家庭出行的儲(chǔ)物需求。配置上,全系標(biāo)配的15.6英寸2.5K中控屏、540度全景影像,以及高配車(chē)型的AR-HUD、杜比全景聲音響等,讓科技感與實(shí)用性并存。

綜合來(lái)看,深藍(lán)S07以高效快充為核心亮點(diǎn),結(jié)合長(zhǎng)續(xù)航、智能配置與實(shí)用空間,精準(zhǔn)契合了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)型的核心訴求。其在極寒環(huán)境下的穩(wěn)定表現(xiàn),更是為北方用戶(hù)解決了冬季用車(chē)的一大痛點(diǎn),展現(xiàn)了深藍(lán)汽車(chē)在技術(shù)研發(fā)上的針對(duì)性與實(shí)用性,為15萬(wàn)級(jí)電動(dòng)市場(chǎng)提供了兼具性能與體驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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