嵐圖純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程一般能達(dá)到多少?

嵐圖純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程因車型不同而有所差異,覆蓋了從202km到901km的多個(gè)區(qū)間。具體來看,嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航純電版CLTC工況下續(xù)航里程為631km,最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)730km;嵐圖知音搭載77kWh電池的單電機(jī)車型CLTC續(xù)航里程為625km,雙電機(jī)四驅(qū)車型為570km,搭載109kWh電池的單電機(jī)車型則可達(dá)901km;嵐圖FREE 318純電續(xù)航里程為318km;嵐圖追光PHEV純電續(xù)航202km,追光L應(yīng)用嵐海智能超混技術(shù),CLTC純電續(xù)航410km;2026款嵐圖夢(mèng)想家純電車型CLTC續(xù)航700km,混動(dòng)版純電續(xù)航350km。這些數(shù)據(jù)均基于官方公布的CLTC工況,實(shí)際續(xù)航會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等因素影響,用戶可根據(jù)自身需求選擇合適車型。

嵐圖純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程一般能達(dá)到多少?

從車型定位與技術(shù)支撐來看,嵐圖各純電車型的續(xù)航表現(xiàn)與其產(chǎn)品設(shè)計(jì)邏輯高度契合。嵐圖知音作為面向主流家庭用戶的車型,通過電池容量的差異化配置覆蓋不同需求:77kWh電池版本兼顧日常通勤與短途出游,625km的續(xù)航足以應(yīng)對(duì)一周城市代步;109kWh超長(zhǎng)續(xù)航版本則針對(duì)長(zhǎng)途出行需求,901km的續(xù)航能減少中途補(bǔ)能次數(shù)。嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航純電版憑借631km的CLTC續(xù)航,滿足大多數(shù)用戶的城市通勤與跨城出行需求,而其最長(zhǎng)730km的續(xù)航潛力,也為駕駛習(xí)慣溫和的用戶提供了更寬裕的續(xù)航余量。

技術(shù)層面,嵐海智能超混技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)一步拓展了續(xù)航邊界。以嵐圖追光L為例,該技術(shù)基于全域800V碳化硅高壓系統(tǒng)打造,不僅實(shí)現(xiàn)410km的CLTC純電續(xù)航,還支持5C超級(jí)快充,電量從20%充至80%最快僅需12分鐘,補(bǔ)能效率的提升與續(xù)航表現(xiàn)形成互補(bǔ),降低了用戶的里程焦慮。2026款嵐圖夢(mèng)想家純電車型搭載108.7kWh寧德時(shí)代三元鋰電池組,700km的CLTC續(xù)航在MPV車型中表現(xiàn)突出,滿足多人長(zhǎng)途出行的續(xù)航需求;其混動(dòng)版350km的純電續(xù)航,則適配城市日常接送與短途家庭出游場(chǎng)景。

實(shí)際使用場(chǎng)景中,不同車型的續(xù)航優(yōu)勢(shì)可針對(duì)性匹配用戶需求。若以城市通勤為主,嵐圖知音77kWh單電機(jī)版或嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航純電版足以覆蓋日常需求;若需兼顧城市與長(zhǎng)途,嵐圖追光L的410km純電續(xù)航搭配超混技術(shù)的綜合續(xù)航能力,或嵐圖FREE 318的318km純電續(xù)航與1458km綜合續(xù)航,能應(yīng)對(duì)跨城旅行;嵐圖追光PHEV的202km純電續(xù)航則適合短途通勤為主、偶爾長(zhǎng)途的用戶。

綜合來看,嵐圖通過多樣化的車型布局與技術(shù)應(yīng)用,構(gòu)建了覆蓋不同場(chǎng)景的續(xù)航矩陣。從日常代步到長(zhǎng)途出行,從純電驅(qū)動(dòng)到超混技術(shù)加持,用戶可根據(jù)自身使用頻率、出行距離等實(shí)際需求,選擇適配的車型。同時(shí),官方工況續(xù)航數(shù)據(jù)為用戶提供了可靠參考,而實(shí)際使用中的續(xù)航波動(dòng)也需結(jié)合駕駛習(xí)慣、環(huán)境因素綜合考量,合理規(guī)劃出行與補(bǔ)能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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