嵐圖MPV的續(xù)航里程能達(dá)到多少?

嵐圖MPV(嵐圖夢(mèng)想家)的續(xù)航里程因車型版本不同而有所差異,插混車型CLTC純電續(xù)航覆蓋235-350km、綜合續(xù)航達(dá)1411-1530km,純電車型CLTC純電續(xù)航則可達(dá)650km。作為嵐圖汽車旗下定位高端的新能源MPV,夢(mèng)想家通過插混與純電雙路線布局,精準(zhǔn)匹配不同用戶的出行場(chǎng)景需求:插混版本憑借超1400km的綜合續(xù)航,既能以235-350km的純電續(xù)航滿足日常城市通勤(按每日50km計(jì)算可覆蓋4-5天),又能依靠長(zhǎng)綜合續(xù)航實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途出行無需頻繁補(bǔ)能;純電版本650km的續(xù)航則躋身同級(jí)別MPV第一梯隊(duì),足以支撐跨城往返(如北京至濟(jì)南約430km)的純電出行。同時(shí),車型還搭載800V高壓架構(gòu)等先進(jìn)技術(shù),插混高配車型20-80%快充僅需0.2小時(shí)(12分鐘),純電車型快充35分鐘即可補(bǔ)能至80%,進(jìn)一步強(qiáng)化了全場(chǎng)景出行的便利性與實(shí)用性。

嵐圖MPV的續(xù)航里程能達(dá)到多少?

從具體車型參數(shù)來看,2026款插混車型的續(xù)航表現(xiàn)尤為突出:山河版憑借62.5度超充大電池實(shí)現(xiàn)350km純電續(xù)航,綜合續(xù)航達(dá)1530km,是目前車系中續(xù)航最長(zhǎng)的版本;鯤鵬Pro與2025款卓越鯤鵬版則以235km純電續(xù)航、1411km綜合續(xù)航的組合,覆蓋主流家用需求。純電車型方面,2025款EV四驅(qū)旗艦乾崑版CLTC純電續(xù)航650km,百公里電耗僅17.7kWh,在同級(jí)別純電MPV中處于領(lǐng)先水平,其雙電機(jī)435馬力的動(dòng)力輸出,還能實(shí)現(xiàn)兼顧續(xù)航與性能的駕駛體驗(yàn)。

技術(shù)層面,嵐圖夢(mèng)想家的續(xù)航優(yōu)勢(shì)依托于扎實(shí)的三電系統(tǒng)與能源管理技術(shù)。插混車型搭載的800V高壓架構(gòu)不僅提升了充電效率,更優(yōu)化了能量轉(zhuǎn)化效率,配合系統(tǒng)綜合扭矩最高915N·m的動(dòng)力總成,實(shí)現(xiàn)了5.9秒破百的加速性能與低能耗的平衡。媒體實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2025款插混車型滿油滿電狀態(tài)下,兩組測(cè)試的續(xù)航達(dá)成率分別為99.4%和96.2%,綜合油耗低至4.6-4.7L/100km,印證了官方續(xù)航數(shù)據(jù)的可靠性,也為用戶長(zhǎng)途出行提供了實(shí)際參考。

除續(xù)航與動(dòng)力外,夢(mèng)想家的空間與配置進(jìn)一步強(qiáng)化了高端定位。車身軸距達(dá)3200mm,2+2+3座椅布局搭配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、后排獨(dú)立空調(diào)等配置,保障了多成員出行的舒適性;部分車型還搭載華為乾崑智駕ADS與Harmony OS車機(jī)系統(tǒng),激光雷達(dá)與高通驍龍8295芯片的組合,讓智能駕駛與車機(jī)交互體驗(yàn)更流暢。這些配置與續(xù)航、充電性能形成互補(bǔ),共同構(gòu)建了“豪華+實(shí)用”的產(chǎn)品特質(zhì)。

綜合來看,嵐圖夢(mèng)想家通過差異化的續(xù)航參數(shù)、高效的補(bǔ)能系統(tǒng)與全面的配置覆蓋,精準(zhǔn)滿足了家庭用戶日常通勤、商務(wù)出行及長(zhǎng)途旅行的多元需求。無論是插混車型的“純電通勤+長(zhǎng)途無憂”,還是純電車型的“長(zhǎng)續(xù)航零排放”,都展現(xiàn)了嵐圖在新能源MPV領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與用戶思維,為高端新能源MPV市場(chǎng)提供了兼具實(shí)用性與豪華感的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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