新問(wèn)界M9相比老款在性能上的顯著提升集中在動(dòng)力、續(xù)航、智駕與配置四大維度，核心是華為技術(shù)賦能下的全面進(jìn)階。動(dòng)力層面，增程版升級(jí)至5.0增程器，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從112kW提升至118kW，增程版雙電機(jī)綜合功率達(dá)365kW（496馬力），零百加速最快4.9s；純電版總功率390kW（530馬力），零百加速僅4.5s，配合全系標(biāo)配的空氣懸掛與可變軟硬/高低調(diào)節(jié)，操控與舒適性兼顧。續(xù)航與補(bǔ)能上，增程版全系搭載52kWh電池包，CLTC純電續(xù)航最高達(dá)290km，綜合續(xù)航超1400km；純電版升級(jí)800V高壓平臺(tái)，30%-80%快充僅需15分鐘，CLTC續(xù)航最高630km，徹底緩解里程焦慮。智駕系統(tǒng)全面升級(jí)，配備4顆激光雷達(dá)（含3顆高精度固態(tài)激光雷達(dá)）、13個(gè)攝像頭與5顆毫米波雷達(dá)，華為乾崑智駕ADS實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的復(fù)雜場(chǎng)景感知，支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛與跨樓層自動(dòng)泊車。配置上新增流媒體后視鏡、25揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響、帶壓縮機(jī)的車載冰箱等，6座版第二排獨(dú)立座椅加入電動(dòng)腿托，4座版后排配備中央控制系統(tǒng)，豪華感與實(shí)用性同步提升。這些升級(jí)不僅強(qiáng)化了車輛的性能表現(xiàn)，更通過(guò)華為技術(shù)的深度整合，為用戶帶來(lái)更智能、高效的出行體驗(yàn)。

動(dòng)力與操控的進(jìn)階不止于參數(shù)提升，更體現(xiàn)在實(shí)際駕駛場(chǎng)景的適配性上。增程版496馬力的綜合功率與675N·m扭矩，配合前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸掛，在城市道路起步時(shí)能提供線性且充沛的動(dòng)力輸出，高速超車時(shí)深踩加速踏板即可獲得持續(xù)推背感；純電版530馬力的電機(jī)總功率則進(jìn)一步縮短零百加速至4.5秒，滿足對(duì)性能有更高需求的用戶。全系標(biāo)配的空氣懸掛可根據(jù)路況自適應(yīng)調(diào)節(jié)軟硬與高低，在通過(guò)減速帶或非鋪裝路面時(shí)自動(dòng)升高底盤(pán)增強(qiáng)通過(guò)性，高速行駛時(shí)則降低車身以優(yōu)化風(fēng)阻，兼顧舒適與操控的平衡。

續(xù)航與補(bǔ)能的優(yōu)化直擊用戶核心痛點(diǎn)。增程版取消老款42kWh電池版本，全系搭載52kWh大電池包，CLTC純電續(xù)航最高達(dá)290km，日常通勤可完全依賴純電模式，滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航超1400km，輕松覆蓋跨城長(zhǎng)途出行；純電版升級(jí)的800V高壓平臺(tái)，讓30%-80%快充僅需15分鐘，相當(dāng)于一杯咖啡的時(shí)間即可補(bǔ)充約400km續(xù)航，大幅降低補(bǔ)能等待時(shí)間。此外，增程版百公里虧電油耗低至6.9L，純電版標(biāo)配熱泵空調(diào)，在低溫環(huán)境下仍能保持續(xù)航穩(wěn)定性，進(jìn)一步提升了不同使用場(chǎng)景下的實(shí)用性。

智駕系統(tǒng)的硬件與軟件升級(jí)構(gòu)建了更可靠的安全屏障。4顆激光雷達(dá)（含1顆192線主激光雷達(dá)與3顆高精度固態(tài)激光雷達(dá)）配合13個(gè)攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)250米超遠(yuǎn)探測(cè)距離與184萬(wàn)點(diǎn)/秒的點(diǎn)云輸出，即使在暴雨、大霧等惡劣天氣下，也能精準(zhǔn)識(shí)別行人、非機(jī)動(dòng)車與靜態(tài)障礙物。華為乾崑智駕ADS支持高速領(lǐng)航輔助、城市復(fù)雜路況自動(dòng)變道、循跡倒車等功能，即將OTA升級(jí)的ADS 4.0還將進(jìn)一步拓展場(chǎng)景覆蓋，為用戶減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。車機(jī)搭載的HarmonyOS系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車機(jī)的無(wú)縫互聯(lián)，導(dǎo)航信息、音樂(lè)列表可在多設(shè)備間自由流轉(zhuǎn)，AR-HUD將車速、導(dǎo)航指引等信息投射至前擋風(fēng)玻璃，減少駕駛時(shí)的視線轉(zhuǎn)移，提升行車安全性。

空間與配置的細(xì)節(jié)升級(jí)則聚焦用戶體驗(yàn)的精細(xì)化。車身尺寸5230×1999×1800mm與3110mm軸距，為5/6/4座布局提供充足空間基礎(chǔ)：6座版第二排獨(dú)立座椅配備電動(dòng)腿托與超長(zhǎng)滑軌，可實(shí)現(xiàn)14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，讓后排乘客在長(zhǎng)途出行時(shí)能隨時(shí)調(diào)整至舒適姿態(tài)；4座版后排中央控制系統(tǒng)集成空調(diào)、娛樂(lè)等功能調(diào)節(jié)，配合25揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，營(yíng)造出沉浸式的豪華座艙氛圍。新增的流媒體后視鏡可實(shí)時(shí)顯示車后廣角畫(huà)面，有效消除傳統(tǒng)后視鏡的盲區(qū)；帶壓縮機(jī)的6.8L車載冰箱支持電動(dòng)開(kāi)合，可在-6℃至50℃之間調(diào)節(jié)溫度，滿足夏季制冷、冬季保溫的需求；智能隱私車窗40倍調(diào)光倍率與99%以上的遮光率，既保障了后排隱私，又能根據(jù)光線變化靈活調(diào)整透光程度，提升座艙的舒適性與科技感。

綜合來(lái)看，新問(wèn)界M9的性能提升并非單一維度的參數(shù)堆砌，而是通過(guò)華為技術(shù)與整車設(shè)計(jì)的深度融合，在動(dòng)力、續(xù)航、智駕、舒適等多方面形成協(xié)同效應(yīng)。從日常通勤的純電便捷，到長(zhǎng)途出行的續(xù)航無(wú)憂；從復(fù)雜路況的智駕輔助，到座艙內(nèi)的細(xì)節(jié)關(guān)懷，每一項(xiàng)升級(jí)都圍繞用戶實(shí)際需求展開(kāi)，既強(qiáng)化了鴻蒙智行的技術(shù)差異化優(yōu)勢(shì)，也為大型SUV市場(chǎng)樹(shù)立了“豪華與實(shí)用平衡”的新標(biāo)桿。