長(zhǎng)安深藍(lán)S05純電版的實(shí)際續(xù)航里程需結(jié)合車(chē)型版本與使用場(chǎng)景綜合判斷，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下520km、510km、620km的官方續(xù)航，在不同環(huán)境與駕駛條件中能實(shí)現(xiàn)63.73%至95%的達(dá)成率。

作為深藍(lán)汽車(chē)主打“科技平權(quán)”的純電SUV，其純電版車(chē)型通過(guò)56.12kWh或68.82kWh電池組，搭配低至12.3-12.7kWh/100km的官方百公里電耗，為續(xù)航提供基礎(chǔ)支撐。日常使用中，若處于常溫、市區(qū)平峰等理想場(chǎng)景，如620Ultra版在通勤堵車(chē)+空調(diào)開(kāi)啟的情況下，續(xù)航達(dá)成率可達(dá)95%，實(shí)際里程輕松覆蓋500km以上；即便遭遇北方低溫（5-9℃）且開(kāi)啟暖風(fēng)除霧，510版本也能實(shí)現(xiàn)約63.73%的CLTC達(dá)成率，實(shí)際總里程估算325km。高速場(chǎng)景下，時(shí)速100-110km時(shí)，電耗升至15.5度/百公里左右，續(xù)航達(dá)成率約75%，620km版本仍能跑近465km，足以應(yīng)對(duì)跨城出行需求。同時(shí)，全系支持15分鐘快充（30%-80%）的補(bǔ)能效率，進(jìn)一步降低了續(xù)航焦慮，讓不同版本的實(shí)際續(xù)航都能匹配家庭通勤、周末出游乃至中短途高速的多樣化使用場(chǎng)景。

作為深藍(lán)汽車(chē)主打“科技平權(quán)”的純電SUV，其純電版車(chē)型通過(guò)56.12kWh或68.82kWh電池組，搭配低至12.3-12.7kWh/100km的官方百公里電耗，為續(xù)航提供基礎(chǔ)支撐。日常使用中，若處于常溫、市區(qū)平峰等理想場(chǎng)景，如620Ultra版在通勤堵車(chē)+空調(diào)開(kāi)啟的情況下，續(xù)航達(dá)成率可達(dá)95%，實(shí)際里程輕松覆蓋500km以上；即便遭遇北方低溫（5-9℃）且開(kāi)啟暖風(fēng)除霧，510版本也能實(shí)現(xiàn)約63.73%的CLTC達(dá)成率，實(shí)際總里程估算325km。高速場(chǎng)景下，時(shí)速100-110km時(shí)，電耗升至15.5度/百公里左右，續(xù)航達(dá)成率約75%，620km版本仍能跑近465km，足以應(yīng)對(duì)跨城出行需求。同時(shí)，全系支持15分鐘快充（30%-80%）的補(bǔ)能效率，進(jìn)一步降低了續(xù)航焦慮，讓不同版本的實(shí)際續(xù)航都能匹配家庭通勤、周末出游乃至中短途高速的多樣化使用場(chǎng)景。

在技術(shù)層面，深藍(lán)S05純電版通過(guò)熱泵空調(diào)、電池預(yù)加熱與能量回收系統(tǒng)，優(yōu)化了極端場(chǎng)景下的續(xù)航穩(wěn)定性。比如北方低溫環(huán)境中，電池能量保持率可達(dá)80%以上，配合后驅(qū)布局帶來(lái)的高效動(dòng)力輸出，即便在市郊道路占比80%的復(fù)雜路況下，也能維持較為均衡的能耗表現(xiàn)。全系標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，如全速自適應(yīng)巡航與車(chē)道居中功能，能減少長(zhǎng)途駕駛中不必要的電耗浪費(fèi)，間接提升續(xù)航的實(shí)際可用性。此外，2880mm的超長(zhǎng)軸距與無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，在保證空間實(shí)用性的同時(shí)，沒(méi)有犧牲空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，進(jìn)一步助力續(xù)航達(dá)成。

從用戶體驗(yàn)角度看，深藍(lán)S05純電版的續(xù)航實(shí)用性與補(bǔ)能便捷性形成互補(bǔ)。以620Ultra版為例，其CLTC續(xù)航620km可覆蓋多數(shù)用戶一周通勤（按每日50km計(jì)算），無(wú)需頻繁充電；15分鐘快充能補(bǔ)充約310km續(xù)航，適配高速服務(wù)區(qū)快速補(bǔ)能場(chǎng)景。而11.69萬(wàn)起的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，L2輔助、540度全景影像等配置的標(biāo)配，讓用戶在獲得長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí)，也能享受智能安全保障。這種“高性?xún)r(jià)比+均衡配置”的組合，契合家庭用戶與年輕群體對(duì)純電SUV的核心需求。

總體而言，長(zhǎng)安深藍(lán)S05純電版的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)，既依托于官方續(xù)航的硬件基礎(chǔ)，也通過(guò)低能耗技術(shù)與場(chǎng)景化優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了不同使用條件下的穩(wěn)定輸出。無(wú)論是市區(qū)通勤的高達(dá)成率，還是低溫高速的可控衰減，再加上快速補(bǔ)能與智能配置的加持，都讓其在10-15萬(wàn)級(jí)純電SUV中，成為兼顧續(xù)航與實(shí)用性的優(yōu)選車(chē)型。