納米01純電動(dòng)汽車(chē)的CLTC續(xù)航里程覆蓋310-430公里區(qū)間，具體根據(jù)車(chē)型版本有所不同。作為東風(fēng)旗下聚焦實(shí)用化電動(dòng)出行的小型車(chē)，它通過(guò)差異化的電池配置滿足多元場(chǎng)景需求：搭載31.45kWh磷酸鐵鋰電池的版本（如2026款初心款330 Fly版、2024款330 Air煥新版等）CLTC續(xù)航達(dá)330公里，百公里電耗低至10.6kWh，適配城市日常通勤；配備42.3kWh電池的車(chē)型（如2026款摯愛(ài)款430 Ultra版、2024款共創(chuàng)WE版）則實(shí)現(xiàn)410-430公里續(xù)航，支持跨城短途出行。同時(shí)全系標(biāo)配高效快充，30%-80%補(bǔ)能僅需0.5小時(shí)，結(jié)合5.98萬(wàn)起的親民定價(jià)與越級(jí)軸距空間，為用戶提供兼顧性價(jià)比與實(shí)用性的電動(dòng)出行選擇。

從技術(shù)支撐來(lái)看，納米01的續(xù)航表現(xiàn)依托于精準(zhǔn)的三電系統(tǒng)匹配。31.45kWh與42.3kWh的磷酸鐵鋰電池組均來(lái)自欣旺達(dá)，搭配永磁同步電機(jī)后，低續(xù)航版本百公里電耗穩(wěn)定在10.6kWh，高續(xù)航版本則控制在10.7-12kWh，高效的能量轉(zhuǎn)化讓續(xù)航數(shù)據(jù)更貼近實(shí)際使用場(chǎng)景。以城市通勤為例，若用戶單日行駛50公里，330公里版本可覆蓋6天無(wú)需充電；而430公里版本面對(duì)300公里左右的城際往返時(shí)，出發(fā)前滿電即可完成往返，無(wú)需中途補(bǔ)能，進(jìn)一步拓寬了使用邊界。

在補(bǔ)能體驗(yàn)上，納米01全系搭載的快充功能成為續(xù)航之外的重要保障。低續(xù)航版本采用38kW快充功率，高續(xù)航版本升級(jí)至54kW，兩者均能實(shí)現(xiàn)電量從30%充至80%僅需0.5小時(shí)。這一效率基本與傳統(tǒng)燃油車(chē)加油時(shí)間相當(dāng)，即便是在日常通勤中臨時(shí)補(bǔ)能，也不會(huì)占用過(guò)多時(shí)間。此外，車(chē)輛還配備電池預(yù)加熱功能，在低溫環(huán)境下能有效減緩續(xù)航衰減，讓北方用戶在冬季也能獲得更穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)。

空間與配置的平衡也是納米01的亮點(diǎn)之一。作為小型車(chē)，其2663mm的軸距達(dá)到越級(jí)水平，配合5座布局，能夠滿足家庭日常出行的乘坐需求。后備廂常規(guī)容積326L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至945L，無(wú)論是裝載日常購(gòu)物物品還是短途旅行的行李，都能輕松應(yīng)對(duì)。配置方面，全系標(biāo)配無(wú)框車(chē)門(mén)、電子懷擋、自動(dòng)駐車(chē)、倒車(chē)影像等實(shí)用功能，高續(xù)航版本還新增L2級(jí)輔助駕駛，包括540度全景影像、自適應(yīng)巡航等，進(jìn)一步提升了駕駛便利性。

綜合來(lái)看，納米01通過(guò)差異化的續(xù)航配置、高效的補(bǔ)能系統(tǒng)、實(shí)用的空間設(shè)計(jì)以及親民的定價(jià)，構(gòu)建起覆蓋多元出行場(chǎng)景的產(chǎn)品能力。從城市日常通勤到跨城短途出行，從年輕用戶的第一輛車(chē)到家庭的第二輛代步車(chē)，它都能提供合適的選擇，真正實(shí)現(xiàn)了“實(shí)用化電動(dòng)”的定位目標(biāo)。